Вестимо, чтоб его никто не подглядел. Пин-код умудряются даже считывать с клавиатуры терминала с помощью инфракрасной камеры для смартфона (http://petapixel.com/2014/08/29/heres-iphone-thermal-cameras-can-used-steal-pin-codes/).
Когда на фильмы приходится загонять школьников, чтобы обеспечить хоть какие-то сборы, приходится искать другие источники финансирования себя любимого… Этот законопроект является просто очередной попыпткой.
Ну, до автопилотов пока далековато. Но надеюсь, моя дочь уже уже не будет сидеть аз рулем (хотя и мечтает об этом в свои 3 года). В статье же речь пока идет лищь о системе экстренного торможения. Тоже неплохая штука для определенных ситуаций, но неоднозначная. Т.е. направление прогресса мне нравится, но вот пользоваться промежуточными вариантами пока боязно.
Впрочем, препятствий использования для крупногабаритного транспорта, при движении по городу не вижу — водитель в грузовике защищен от столкновения в таких условиях очень хорошо, так что для него в случае неадекватного поведения системы риск минимален, а других может здорово обезопасить.
Это замечательная система для грузовиков на городских улицах. Поток машин довольно плотный, пешеходы, машина крупногабаритная с ограниченным обзором. Но если такие системы ставить на легковые автомобили… Интересен момент, как поведет себя система, если придется выбирать из двух зол меньшее. Например, к вам на встречку (даже в условиях городских скоростей, вещь крайне неприятная) по какой-то причине вылетает авто. У вас выбор — встретить удар в лоб или попытаться уйти в сторону. На соседней полосе тоже могут быть машины, велосипедисты, пешеходы на тротуаре. Данная система не предполагает помощи в такой критической ситуации. Она может только помешать вам маневрировать, чтобы избежать лобового столкновения. На том основании, что в результате ваших маневров могут пострадать (возможно и погибнуть) другие люди. Моральная дилемма решается ответом на вопрос, что лучше — сидеть в тюрьме (сбив человека) или лежать в гробу. Как водитель, согласитесь ли вы установить на свой автомобиль систему, автоматически выбирающую второй вариант? Я конечно утрирую. Но, поймав три месяца назад подобный подарок со встречки (нет, увернуться даже попытаться не успел; к счастью никто не пострадал, но буквально чудом — скорости были небольшие, порядка 30-40км/ч у обоих; автомобилю здорово досталось), я очень сильно сомневаюсь, что захочу ездить на автомобиле, способном в критической ситуации заблокировать мои маневры экстренным торможением.
Я тоже не курю. Это вы из перечисления «в курилке/коридоре/столовке» вычленили только первое слово. Общение только курилкой не ограничивается. Люди время от времени обсуждают рабочие вопросы и за пределом непосредственно рабочего места. Если это происходит по почте, то шансы поучаствовать в этом общении, если вас только специально к нему не подключили, стремятся к нулю. Не потому, что это сильно приватная тема, а просто потому что «вам скорее всего это будет не интересно». Если же общение происходит в живую, то шансы подключиться к обсуждению, просто зацепившись за случайно услышанную фразу, совсем другие. Иногда это может привести к весьма интересным дискуссиям, которые потом могут вылиться уже и в конкретные предложения, обсуждаемые уже с менеджером проекта. Иногда просто расширяет кругозор как в рамках проекта (у нас проект с огромным объемом legacy кода, полностью охватить который пока никому не удалось), так и в профессиональном плане. Конечно, это общение не на столько критически важно, чтобы директивно сгонять всех разработчиков в офис под угрозой увольнения. Но лично мне этого общения не хватает. И я с удовольствием работал бы в офисе, но пока это требует от меня слишком много компромиссных решений, на которые я пойти не готов.
Насчет увольнения — полностью согласен. Я не фрилансер, я работаю именно удаленно. Мог бы работать и в офисе, но для этого пришлось бы переселиться в Москву, снимать квартиру, добираться как-то до работы. Это не считая, что как-то и жену с ребенком надо обустраивать. Нафиг-нафиг. Если столкнусь с аналогичным предложением работодателя переселиться, уволюсь — приемлемая для меня компенсация этого переселения поставит мою зарплату сильно выше рыночной.
А вот насчет «покурить с коллегами» вы не правы. Да, это совершенно не решение рабочих вопросов на уровне менеджмента проекта. Но возможность такого общения дает весьма существенные плюсы в решении рабочих вопросов возникающих на более низком уровне. Все-таки разработка не замыкается полностью на менеджера. Ну разве что если только команда полностью распределенная.
Живое общение трудно заменить. Это нельзя компенсировать почтой, скайпом и т.п. средствами коммуникации. Это я вам как разработчик с 12-летним опытом удаленной работы говорю. Разговоры в курилке/коридоре/столовке могут вносить существенный вклад в производственный процесс. Мне их иногда очень не хватает.
Мне всегда казалось, что в рисовании майндмапов от руки заключается чуть ли не половина их сути — больше участков мозга задействовано в работе, что приводит к более качественному результату. Хотя, если стоит задача сделать красивую картинку для демонстрации другим, тут комп будет вне конкуренции.
In Visual Studio (2010–2013), the default Input installation will not display at all, and instead you see Courier. Presumably, Visual Studio is allergic to larger font groupings. A workaround is to customize and download a four-style family (which will appear in your font menu as “Input”), rather than selecting from the whole family. Update: It is reported that this may not be an issue in certain configurations of VS 2013 Update 3.
Т.е. надо на страничке скачивания выбрать «Customize your download», сконфигурировать себе желаемый вариант шрифта и уже его установить в Visual Studio. Тогда отображается.
Как программист-интроверт програмисту-интрверту скажу, что если вам за 30, периодически отрывать задницу от компа уже очень полезно. А если за 40, то жизненно необходимо.
Я так думаю, главное в этой новости не возможное ускорение сроков доставки, а интеграция информационных систем. Это упрощает eBay задачу отслеживания процесса доставки и, тем самым, значительно помогает в урегулировании диспутов, когда посылка отправлена, но до получателя в установленный срок не дошла.
Это зависит от того, кого вы хотите обмануть — себя или окружающих. Если второе, то иногда даже хорошего грима достаточно (зависит, конечно от степени знакомства с оригиналом).
С точки зрения других людей, возможно, никакой разницы и не будет. С точки зрения личности… Ну, это как, примерно, видеть путь к бессмертию через фотографирование. Можно отсканировать полностью тело, пользуясь полученными данными, сделать восковою копию, голограмму или т.п. — с некоторого расстояния для других вы будете совершенно не отличимы от себя живого (задремавшего, если смущает отстуствие двигательной активности у конечного результата). Дает ли лично вам это хоть что-нибудь? Где та грань, за которой можно вместо «моя копия» сказать «это я»?
Не столько президент, сколько созданная им социальная ориентированность государства. Поверьте, это подкупает. Даже иногда хочется пожертвовать ради этого частью достатка и весьма условных свобод.
Учитывая географические положение, после ухода батьки, скорей всего, появится несколько желающих, с полярными интересами, принести перемены в вашу страну. И боюсь, ваше благополучие будет в списке их целей не на первом месте.
Впрочем, препятствий использования для крупногабаритного транспорта, при движении по городу не вижу — водитель в грузовике защищен от столкновения в таких условиях очень хорошо, так что для него в случае неадекватного поведения системы риск минимален, а других может здорово обезопасить.
А вот насчет «покурить с коллегами» вы не правы. Да, это совершенно не решение рабочих вопросов на уровне менеджмента проекта. Но возможность такого общения дает весьма существенные плюсы в решении рабочих вопросов возникающих на более низком уровне. Все-таки разработка не замыкается полностью на менеджера. Ну разве что если только команда полностью распределенная.
Т.е. надо на страничке скачивания выбрать «Customize your download», сконфигурировать себе желаемый вариант шрифта и уже его установить в Visual Studio. Тогда отображается.