User
вот да, тоже сильно удивился. вендовый драйвер льет телеметрию как не в себя, по умолчанию влючая ее.
было условно 10 девелоперов и 3 тестировщика
это уже путь вникуда. нормальное соотношение 1:1, в противном случае выпускается говно без тестирования. ЫЫ здесь сделает только хуже
в каршеринге тоже самое.
нет денег на транспорт и пользуешься чужим - страдай
раз смотрит значит небось о бабах иногда думает в рабочее время
а я всегда о них думаю (С) Вовочка
быстро и надёжно
выберите 1 из двух :) пайпы до сих пор однопоточные
отечественные аналоги антивируса касперского
ват?
Берёшь, перетаскиваешь довольно тяжёлый проект через быстрый usb ssd
но зачем? есть же ssh/rdp
вам оптимизаций не будет
думаю там не только оптимизации, а еще вагон ресурсов в тестах. начиная от мест в дц, рабочих рук на разбор тестирования, баги, etc и заканчивая потреблением электроэнергии.
Даже не уверен, что современные модели смартфонов могут такое отправить.
отправляют. пробовал на samsung s25
было бы за що, повбывав нахрен
ДР ладно, так они говном всяким еще льют. то битва роботов, рувики и вотэто все
ну лишний раз показывает, что вотэта все балоство.
хотя меня пару раз спасала обычная система предотвращения столкновений, но там сам виноват - отвлекся.
в видосе вполне есть время затормозить. ну по крайней мере мне на моей машине.
издание и раньше было замечено в странных тестах, емнип.
и да к тестам тоже много вопросов:
- странно сравнивать МБ С-класса, считая его премиумом.
- вот этот прекрасный момент https://youtu.be/0xumyEf-WRI?t=2095, там гарантированно прилет в жопу. что тестируем-то?
- в тестах поджимают слева плотным потоком, человеку-то не встроится.
- и вот здесь гарантированный прилет https://youtu.be/0xumyEf-WRI?t=2536
с учетом дубляжа на mph американскую манеру, выглядит как тупо реклама на американский рынок
там в целом недоразуменее, а не AV. тупая сравнивалка md5. и эвристики это чуть про другое
эт вы еще пакерами не пробовали вирье запаковать :) clamav просто игнорить всеп начинает
емнип и ранее упоротые запрещали концерты.
дэньги ощинь нужны
классика zver dvd прям
564р/74р за литр дизеля = 7.6 л. это и есть примерно средний расход по трассе. и не надо при этом покупать уродца а-класса и заправлятся по 40+ минут
вот да, тоже сильно удивился. вендовый драйвер льет телеметрию как не в себя, по умолчанию влючая ее.
это уже путь вникуда. нормальное соотношение 1:1, в противном случае выпускается говно без тестирования. ЫЫ здесь сделает только хуже
в каршеринге тоже самое.
нет денег на транспорт и пользуешься чужим - страдай
а я всегда о них думаю (С) Вовочка
выберите 1 из двух :) пайпы до сих пор однопоточные
ват?
но зачем? есть же ssh/rdp
думаю там не только оптимизации, а еще вагон ресурсов в тестах. начиная от мест в дц, рабочих рук на разбор тестирования, баги, etc и заканчивая потреблением электроэнергии.
отправляют. пробовал на samsung s25
было бы за що, повбывав нахрен
ДР ладно, так они говном всяким еще льют. то битва роботов, рувики и вотэто все
ну лишний раз показывает, что вотэта все балоство.
хотя меня пару раз спасала обычная система предотвращения столкновений, но там сам виноват - отвлекся.
в видосе вполне есть время затормозить. ну по крайней мере мне на моей машине.
издание и раньше было замечено в странных тестах, емнип.
и да к тестам тоже много вопросов:
- странно сравнивать МБ С-класса, считая его премиумом.
- вот этот прекрасный момент https://youtu.be/0xumyEf-WRI?t=2095, там гарантированно прилет в жопу. что тестируем-то?
- в тестах поджимают слева плотным потоком, человеку-то не встроится.
- и вот здесь гарантированный прилет https://youtu.be/0xumyEf-WRI?t=2536
с учетом дубляжа на
mphамериканскую манеру, выглядит как тупо реклама на американский рыноктам в целом недоразуменее, а не AV. тупая сравнивалка md5. и эвристики это чуть про другое
эт вы еще пакерами не пробовали вирье запаковать :) clamav просто игнорить всеп начинает
емнип и ранее упоротые запрещали концерты.
дэньги ощинь нужны
классика zver dvd прям
564р/74р за литр дизеля = 7.6 л. это и есть примерно средний расход по трассе. и не надо при этом покупать уродца а-класса и заправлятся по 40+ минут