По частотам/бенчмаркам — одинаковы примерно (±).
Только у nVidia GeForce 320M (которая была) 32 конвейера, а у HD3000 — 12. Соответственно, в играх это будет ощущаться в виде меньшего фпса при высоких настройках шейдеров.
Вообще, как я понял, автор не новый алгоритм описывает, а скорее показывает применение известных техник в несколько необычной области.
Т. е. задача звучит так: по результатам МРТ/КТ или чего-то подобного отобразить проекцию костей, кровеносной системы или что другое (т. е. некоторой выборки вокселов по плотности) на экран.
Подход, соответственно, такой:
— собираем трехмерный массив плотностей
— трактуя плотность, как прозрачность воксела, применяя при этом пороговый фильтр, рендерим рейкастингом
Таким образом, выборку производим не на всем массиве, а только на порции, необходимой для рендеринга, и исключая невидимые вокселы.
Для еще большей оптимизации скорости выполнения и уменьшения нагрузки на ЦП, реализуем это дело на шейдерах.
Люди, которые пробуют ногой воду в бассейне, тоже порой не понимают людей, которые ныряют сразу, и наоборот. Есть люди легкие на подъем, а есть такие, что черта с два вытащишь их куда-либо. И те, и другие — абсолютно нормальны, и понимание культуры тут не при чем.
Вопрос-то был о круиз контроле без программного управления акселератором, а не о том, насколько его проще реализовать, если такое управление имеется. Так вот, отсутствие программного управления газом никак не мешает наличию круиз контроля.
Что нужно, чтоб поддерживать скорость автомобиля постоянной?
Надо в зависимости от текущей скорости увеличивать или уменьшать обороты двигателя.
Как можно влиять на обороты двигателя? Управлением заслонкой карбюратора.
Как можно управлять? Ну, например, взять соленоид, к штоку приделать тросик, тросик приделать к заслонке.
Таким образом, подавая различное напряжение на соленоид мы будем управлять оборотами двигателя. Датчик скорости есть (спидометр, например), осталось накарябать простую схемку, которая будет жестко в зависимости от напряжения на датчике скорости менять напряжение на соленоиде. Также можно в цепь соленоида воткнуть потенциометр, которым будем дополнительно управлять оборотами. Ну и еще пару концевиков на педали тормоза и газа, дабы отключать наш круиз контроль.
Как справедливо сказали выше, подобные системы продаются свободно в магазинах, ставь хоть на запорожец.
Alizar, ты что ли Промптом переводишь новости?
Accenture — это, если мне не изменяет память, такой системный интегратор. Как на него можно перейти? =)
Старая система TradElect написана на C# и работала под Microsoft .NET на серверах Windows Server и SQL Server, а в 2007 году была переведена на Accenture в рамках проекта стоимостью £40 млн, пишет ComputerWorld.
The switchover is being closely watched as the new system will replace the existing TradElect platform — written in C#, based around Microsoft .Net architecture on Windows Server and SQL Server, and upgraded by Accenture in 2007 at a cost of £40 million
Только у nVidia GeForce 320M (которая была) 32 конвейера, а у HD3000 — 12. Соответственно, в играх это будет ощущаться в виде меньшего фпса при высоких настройках шейдеров.
www.notebookcheck.net/NVIDIA-GeForce-320M.28701.0.html
www.notebookcheck.net/Intel-HD-Graphics-3000.37948.0.html
Ну и да, HD3000 — отстой.
Это не алгоритм необычен (он-то большинству аудитории наверняка известен). А вот область не характерна для хабра.
> плотность при этом не трактуется как прозрачность
Зато с прозрачностью понятнее ;-)
Т. е. задача звучит так: по результатам МРТ/КТ или чего-то подобного отобразить проекцию костей, кровеносной системы или что другое (т. е. некоторой выборки вокселов по плотности) на экран.
Подход, соответственно, такой:
— собираем трехмерный массив плотностей
— трактуя плотность, как прозрачность воксела, применяя при этом пороговый фильтр, рендерим рейкастингом
Таким образом, выборку производим не на всем массиве, а только на порции, необходимой для рендеринга, и исключая невидимые вокселы.
Для еще большей оптимизации скорости выполнения и уменьшения нагрузки на ЦП, реализуем это дело на шейдерах.
1. Хороший, как можно более контрастный экран с как можно большим разрешением
2. Поддержка кучи форматов
3. Долгое время работы
4. Стоимость
Это в порядке уменьшения важности. А так да, третий пункт.
Поддержка кучи форматов
Стоимость
А то больно похоже на то — там всё в кучу любят мешать.
В атрибутах HTML находятся данные, в правилах CSS — внешний вид этих данных.
Т.е. такая форма
сейчас содержит информацию
Если убрать style="color: red;", то в данных ничего не изменится.
Если убрать checked в CSS — то получим данные
Разница есть?
Что нужно, чтоб поддерживать скорость автомобиля постоянной?
Надо в зависимости от текущей скорости увеличивать или уменьшать обороты двигателя.
Как можно влиять на обороты двигателя? Управлением заслонкой карбюратора.
Как можно управлять? Ну, например, взять соленоид, к штоку приделать тросик, тросик приделать к заслонке.
Таким образом, подавая различное напряжение на соленоид мы будем управлять оборотами двигателя. Датчик скорости есть (спидометр, например), осталось накарябать простую схемку, которая будет жестко в зависимости от напряжения на датчике скорости менять напряжение на соленоиде. Также можно в цепь соленоида воткнуть потенциометр, которым будем дополнительно управлять оборотами. Ну и еще пару концевиков на педали тормоза и газа, дабы отключать наш круиз контроль.
Как справедливо сказали выше, подобные системы продаются свободно в магазинах, ставь хоть на запорожец.
Что значит «представления не имею, что это за бред»? А как же анализ ТЗ?
Accenture — это, если мне не изменяет память, такой системный интегратор. Как на него можно перейти? =)