про геоиндексы: я бы пошел чуть с другой стороны и попробовал в таблицу добавить доп поле с h3 или s2 индексом и искал по нему, в первую очередь
а может быть даже только по нему(если позволяют бизнес-требования), убрав из общего индекса и предикатов поиска широту/долготу
Ну дело конечно ваше, но потенциально успешные проекты в этой сфере даже близко не выглядят как эти самоделкины
И я бы хотел пожелать при получении статьи от приглашённых авторов хоть немного фактчекать :)
издание интересное, подписался
но вот про ребят их мэи которые собирают квадрокоптеры вообще смешно: что такого они сделали чтобы их заметили? да ничего! тихо себе собирают конструкторы из готовых деталей, таких команд в россии десятки, если не сотни
вот я и пишу что вы правы, но лишь от части)
индустрия кинематографии != массы
там революция началась бы и после одних лишь freefly, которые как раз и предложили таскать бк подвес в руках
да еще и с ценой чугунного моста, но индустрию такими ценниками напугать сложно)
цены бы так или иначе пошли в низ, но выход на сцену Леши значительно ускорил процессы и за это ему, конечно, спасибо)
первая версия это CopterControl
вторая — СС3D, поддерживается до сих пор
потом сделали Atom — тот же cc3d но в два раза меньше размером
потом сделали Revo — поддержка есть, но платы официально выпускать прекратили из-за дороговизны (исходники выложили и китайцы их уже освоили вроде как)
почти одновременно с выходом Revo произошел первый форк — TauLabs, у них есть несколько доступных плат Quanton, Sparky2
сейчас сделали Revo Nano и опять форк — LibrePilot (эти чисто софтовые, им надоело бороться изнутри с консервативным подходом в проекте, они хотят дружить со всеми и быть более открытыми)
в краце: на cc3d (продается на ХК за 30$) можно поставить OP, TL, LP
revo можно найти либо с рук либо у китайцев — OP, LP
аналоги рево — quanton, sparky2 пока только TL, но в скоре я думаю на них запустят и LP
revo nano (доступность традиционно подхрамывает) — поддерживается OP и в самое короткое время LP
почему же, openpilot — полная противоположность арду:
— багов почти нет, тестируют оч хорошо
— ph ah есть и работают во всех форках (OP, LP, TL)
— железо, наконец, становится реально доступно и достаточно дешево
даже полет по точкам есть, но там вроде пока не оч все просто в плане настройки
обратная сторона подобной методологии — гораздо меньшее колличество фич и в общем гораздо более медленные темпы развития
но это их осознанный выбор вроде как
если быть совсем точным то ardupilot давно находится под крылом 3DR, и если не ошибаюсь у них в штате есть разрабы которые поддерживают код
их же усилиями был создан Dronecode, в который как раз и ввели ardupilot как основной проект и сделано это было, как мне кажестся, в большей степени для пиара и раскручивания платформы, особенно учитывая тот факт, что 3DR активно пытаются навязать конкуренцию DJ, плюс деньги инвесторов надо отрабатывать (а там уже вроде больше $100мио в них влили)
активно развивается, да… спасибо порой примитивному коду и архитектуре и высокой доступности железа)
обратная сторона, как ты сам сказал — куча багов и малопротестированных фич
ну как бы сейчас если глянуть статистику по 250 размеру то в подавляющем большинстве на верхних строчках будет cc3d или новый revo mini
я уж не говорю про то что они были чуть ли не первые кто сделал контроллер на 32bit мк и они же, по-сути, ввели моду на формфактор плат 36x36мм
у них проблемы не в задержках — revo до сих пор актуален, а в доступности железа
это большая проблема в том числе из-за которой, как я понял, OP распадался уже два раза — сначала форкнулся TauLabs, а теперь вот совсем недавно — LibrePilot
зы. причислять openpilot в один ряд с раббитом это конечно сильно
ну как бы не совсем
если говорить безотносительно размеров подвеса то первыми тут были скорее всего украинцы из фильмотехники со своими flighthead на моторах прямого привода
если говорить про мелкие подвесы (для камер до 10 кг) то тут первыми были DJI с подвесами Zenmuse и именно они дали толчок для всех остальных
потом практически в одно время с одной стороны — Леша Москаленко со своим дешевым решением, которое открыло мир кустарных подвесов для моделистов
и с другой стороны — FreeFly, которые первыми пронюхали тему альтернативы традиционным стедикамам и выпустили Movi M10, который до сих пор является стандартом де-факто для проф применения
ну а дальше пошло поехало, и даже DJI со своим Ronin зашел на рынок стабилизаторов для операторских задач
как-то очень неполно и местами некорректно
например, незаслуженно обошли стороной многострадальный openpilot, который прямо или косвенно внес множество новаторских идей в мир хобби контроллеров
dji начинали с проф решений: в самом начале у них был контроллер для вертолетов, потом сделали вуконг, потом пошли в массы — наза, фантом итд
и подвесы на моторах прямого привода первые в мир коптеров вывели dji со своим zenmuse
что конечно не уменьшает заслуг Леши — он вывел такие подвесы в самый массовый сегмент и так же благодаря ему появились опенсорс проекты вроде мартинеза, стормбгц и прочих
> Кормушку себе хотят организовать, короче.
именно так и хотят, первое время членство для всех было платным… и видимо, когда дело не оч пошло, сделали «бесплатно после модерации» для обычных хобби летунов
вообще — это инициатива «профессионалов» из copterexpress, по одному этому уже все должно быть ясно
недавно вон новость была про то что оператор дронов теперь будет профессией и был там такой абзац что мол пилоты эти будут получать права где-то на базе технополиса москва, и такое совпадение что вся эта команда гуффи, amb и коптерэкспресс, сидит именно там
ребята активно пытаются присосаться к теме
помимо Rego есть еще Cedar, который амазоны опенсорснули относительно недавно
а может быть даже только по нему(если позволяют бизнес-требования), убрав из общего индекса и предикатов поиска широту/долготу
linkcalc.ligowave.com
И я бы хотел пожелать при получении статьи от приглашённых авторов хоть немного фактчекать :)
но вот про ребят их мэи которые собирают квадрокоптеры вообще смешно: что такого они сделали чтобы их заметили? да ничего! тихо себе собирают конструкторы из готовых деталей, таких команд в россии десятки, если не сотни
самостоятельно роится дроны пока не могут
индустрия кинематографии != массы
там революция началась бы и после одних лишь freefly, которые как раз и предложили таскать бк подвес в руках
да еще и с ценой чугунного моста, но индустрию такими ценниками напугать сложно)
цены бы так или иначе пошли в низ, но выход на сцену Леши значительно ускорил процессы и за это ему, конечно, спасибо)
вторая — СС3D, поддерживается до сих пор
потом сделали Atom — тот же cc3d но в два раза меньше размером
потом сделали Revo — поддержка есть, но платы официально выпускать прекратили из-за дороговизны (исходники выложили и китайцы их уже освоили вроде как)
почти одновременно с выходом Revo произошел первый форк — TauLabs, у них есть несколько доступных плат Quanton, Sparky2
сейчас сделали Revo Nano и опять форк — LibrePilot (эти чисто софтовые, им надоело бороться изнутри с консервативным подходом в проекте, они хотят дружить со всеми и быть более открытыми)
в краце: на cc3d (продается на ХК за 30$) можно поставить OP, TL, LP
revo можно найти либо с рук либо у китайцев — OP, LP
аналоги рево — quanton, sparky2 пока только TL, но в скоре я думаю на них запустят и LP
revo nano (доступность традиционно подхрамывает) — поддерживается OP и в самое короткое время LP
— багов почти нет, тестируют оч хорошо
— ph ah есть и работают во всех форках (OP, LP, TL)
— железо, наконец, становится реально доступно и достаточно дешево
даже полет по точкам есть, но там вроде пока не оч все просто в плане настройки
обратная сторона подобной методологии — гораздо меньшее колличество фич и в общем гораздо более медленные темпы развития
но это их осознанный выбор вроде как
их же усилиями был создан Dronecode, в который как раз и ввели ardupilot как основной проект и сделано это было, как мне кажестся, в большей степени для пиара и раскручивания платформы, особенно учитывая тот факт, что 3DR активно пытаются навязать конкуренцию DJ, плюс деньги инвесторов надо отрабатывать (а там уже вроде больше $100мио в них влили)
активно развивается, да… спасибо порой примитивному коду и архитектуре и высокой доступности железа)
обратная сторона, как ты сам сказал — куча багов и малопротестированных фич
я уж не говорю про то что они были чуть ли не первые кто сделал контроллер на 32bit мк и они же, по-сути, ввели моду на формфактор плат 36x36мм
у них проблемы не в задержках — revo до сих пор актуален, а в доступности железа
это большая проблема в том числе из-за которой, как я понял, OP распадался уже два раза — сначала форкнулся TauLabs, а теперь вот совсем недавно — LibrePilot
зы. причислять openpilot в один ряд с раббитом это конечно сильно
если говорить безотносительно размеров подвеса то первыми тут были скорее всего украинцы из фильмотехники со своими flighthead на моторах прямого привода
если говорить про мелкие подвесы (для камер до 10 кг) то тут первыми были DJI с подвесами Zenmuse и именно они дали толчок для всех остальных
потом практически в одно время с одной стороны — Леша Москаленко со своим дешевым решением, которое открыло мир кустарных подвесов для моделистов
и с другой стороны — FreeFly, которые первыми пронюхали тему альтернативы традиционным стедикамам и выпустили Movi M10, который до сих пор является стандартом де-факто для проф применения
ну а дальше пошло поехало, и даже DJI со своим Ronin зашел на рынок стабилизаторов для операторских задач
например, незаслуженно обошли стороной многострадальный openpilot, который прямо или косвенно внес множество новаторских идей в мир хобби контроллеров
dji начинали с проф решений: в самом начале у них был контроллер для вертолетов, потом сделали вуконг, потом пошли в массы — наза, фантом итд
и подвесы на моторах прямого привода первые в мир коптеров вывели dji со своим zenmuse
что конечно не уменьшает заслуг Леши — он вывел такие подвесы в самый массовый сегмент и так же благодаря ему появились опенсорс проекты вроде мартинеза, стормбгц и прочих
именно так и хотят, первое время членство для всех было платным… и видимо, когда дело не оч пошло, сделали «бесплатно после модерации» для обычных хобби летунов
вообще — это инициатива «профессионалов» из copterexpress, по одному этому уже все должно быть ясно
недавно вон новость была про то что оператор дронов теперь будет профессией и был там такой абзац что мол пилоты эти будут получать права где-то на базе технополиса москва, и такое совпадение что вся эта команда гуффи, amb и коптерэкспресс, сидит именно там
ребята активно пытаются присосаться к теме