изменить принцип собеседования, например только устно (задачи и кодинг тоже) где не спросить у нейронки и сидящего на этом же собесе ментора, (именно это подрозумевается под "много чем еще поможет ментор") поставить камеру в профиль, чтоб было видно монитор и клавиатуру,
все проблемы с жульничеством на собесе решаются простым требованием к соискателю поставить какмеру из положения анфас в профиль, сбоку так чтоб был виден монитор со стороны, искрене не понимаю почему никто из компаний так не делает
на этот вопрос может ответить только компания , но можно предположить что теперь грузовики работают 24/7/365 без зп водителей, при том что в обслуживании это тот же грузовик, диспетчеров скорее всего тоже сократили
только с чего вы взяли что работать у станка это 1) скучно, вы ведь не пробовали как я понял и 2) откуда столько пренебрежения к людям других профессий и почему вдруг они "мечтают дожить до пенсии"
наличие цифрового блока утомляет плечё и кисть, в момент когда тянешься за мышкой, на протяжении 8-10 часов, это конечно индивидуально, но многим людям тяжело работать с цифровым блоком
или сломать найм окончательно , который и без мошенников был в глубокой заднице (я из тех кто ходит по собесам)
ментор и собес проходит ВМЕСТЕ с кандидатом и помогает первые несколько месяцев за часть зп
изменить принцип собеседования, например только устно (задачи и кодинг тоже) где не спросить у нейронки и сидящего на этом же собесе ментора, (именно это подрозумевается под "много чем еще поможет ментор") поставить камеру в профиль, чтоб было видно монитор и клавиатуру,
у нло может включиться новый протокол безопасности, апнули уровень маскировки, мы бы тоже так делали
при чем тут ноутбуки, вы что не можете недорогую камеру поставить рядом с ноутом?надеюсь скоро это будет основным требованием на собесе
все проблемы с жульничеством на собесе решаются простым требованием к соискателю поставить какмеру из положения анфас в профиль, сбоку так чтоб был виден монитор со стороны, искрене не понимаю почему никто из компаний так не делает
на этот вопрос может ответить только компания , но можно предположить что теперь грузовики работают 24/7/365 без зп водителей, при том что в обслуживании это тот же грузовик, диспетчеров скорее всего тоже сократили
вы бы поменьше слушали вашего коуча, лучше прислушайтесь к комментариям
только с чего вы взяли что работать у станка это 1) скучно, вы ведь не пробовали как я понял и 2) откуда столько пренебрежения к людям других профессий и почему вдруг они "мечтают дожить до пенсии"
наличие цифрового блока утомляет плечё и кисть, в момент когда тянешься за мышкой, на протяжении 8-10 часов, это конечно индивидуально, но многим людям тяжело работать с цифровым блоком
похоже на погон башни танка