Спасибо за ответный комментарий. Я лишь хотел бы уточнить мое недоумение. Тут вопрос не столько разрешений и их контроля, с этим вопросов нет, если я запретил что-либо на Android, то это остается запрещенным для приложения. Меня смущает тот факт, что аудит приложений в Google Play допускает к публикации приложения, которые не выполняют своего основного функционала без доступа к разрешениям, необходимым для вспомогательного функционала. Согласитесь, если я скачиваю приложение банка — я хочу получить функционал приложения банка, а не антивируса, который может шариться в моих файлах и совершать/отклонять звонки. Мне кажется сомнительной такая практика. Если приложение не может или не хочет выполнять свою основную функцию без навязывания чего-либо, то что оно делает в Google Play? Именно из-за этой причины я отказался от приложения Сбербанк Онлайн на своем Android-смартфоне. И тут такой любопытный сюрприз со стороны iOS.
А объясните, пожалуйста, простому обывателю следующий феномен. Недавно пришлось начать пользоваться iOS параллельно с Android. И каково же было мое удивление, когда одни и те же приложения в iOS прекрасно устанавливались и работали либо вообще без доступа к каким-либо службам, либо с минимальным количеством необходимых служб. Для примера — приложение Сбербанк Онлайн. На Android оно запрашивает доступ к звонкам и файлам. При отказе предоставлять такие разрешения приложение не работает, аргументируя это тем, что данные разрешения требуются для работы встроенного антивируса. В той же iOS то же самое приложение работает вообще без антивируса (даже слово такое нигде в описании не фигурирует). Более того, при запросе разрешений (управления звонками там даже не запрашивают), можно все эти запросы отклонить раз и навсегда и приложение нормально работает. Действительно, приложение может лишиться какого-либо функционала (без геопозиции не покажет БЛИЖАЙШИЕ банкоматы, но покажет карту с банкоматами, без доступа к контактам — при переводе по номеру телефона не предложит контакты из адресной книги, но позволит ввести номер вручную и совершить перевод), но основной функционал должен работать — проверка баланса, переводы, история, счета, копилки и так далее. Учитывая, что разработчик приложения одна и та же компания, напрашивается вывод, что именно политики магазинов приложений разнятся. Так почему Google Play разрешает так выворачивать руки своим пользователям, а AppStore следит за тем, чтобы основной функционал приложения был доступен всегда, а остально на усмотрения пользователя и его разрешений? Повторюсь, я не совсем в теме, поэтому заранее прошу прощения, если что-то недопонимаю.
Ну так у автомобиля средняя скорость мизерная, поэтому для нормальной эксплуатации нужен такой часовой наезд. У ЛА средняя скорость выше в разы (если не на порядок), соотвественно, за те 2000 летных часов ЛА пройдет гораздо большее расстояние и принесет больше денег.
По идее в тех, где есть металлический корпус. По крайней мере, раньше в тех же телевизорах был транс. Вроде) Он и щас есть, но в составе импульсника. По идее, многие приборы могли бы работать от простейшего конденсаторного бп, но все равно стоит импульсник с трансом для развязки. Платы специальным образом проектируют, горячую/холодную стороны разносят. Для маломощных приборов можно использовать просто транс и выпрямитель после него, например, так работала зарядка от Нокии 1101.
Переменка, помимо прочего, дает дешевую возможность гальванической изоляции от питающей сети с помощью трансформатора. С постоянкой такое не проканает, нужен будет импульсный dc-dc ставить во все приборы, кому нужна переменка и кому не нужна.
Оценки субъективны, факт. Лично я еще заметил такой эффект (на букинге): чем дешевле отель, тем сильнее завышена его оценка, чем дороже отель — тем сильнее занижена его оценка. Это из разряда: от дорогой машины ждут большего, поэтому даже пустяк вроде неудачного цвета ручки расстраивает, а от дешевой машины ожидают, что она хотя бы будет ездить. И когда она не просто ездит, а еще и сигнал работает в руле — все, волна восторга. В итоге, для себя выбрал следующие критерии оценки: если отель дешевый — то рейтинг не ниже 9, а желательно даже выше. Если отель средний/дорогой — то все выше 8. При этом 8 дорого отеля куда как круче 9,5 дешевого. Нам не хватает формализации, например, чтобы сервисы не запрашивали оценку напрямую, а выставляли ее сами исходя из ответов клиентов на формальные, заранее сформулированные вопросы.
Касательно оценок пассажиров в Я.Такси — ничего плохого в этом не вижу (нет, моя оценка не 5, а даже ниже, чем у автора, езжу много). Пора перестать делить общество на водителей/пассажиров, чиновников/обычных граждан, собачников/кошачников, яжматерей/хикки. Все едино, и проблемы для всех этих групп едины.
Мне кажется, начальство боится ситуации, когда один попросил — ему подняли, попросила следом и вся команда. Одному-то можно поднять зп, а вот десятерым?
Как там говаривали, кто не хочет кормить свою армию, будет кормить чужую?
А вообще, на мой дилетантский взгляд не очень понятны эти ограничения, всевозможные договоры и прочее. Все равно каждая страна (способная на это) будет разрабатывать новое и новое оружие, только втихаря. Ситуация схожа с современным спортом со всеми этими допинг-скандалами. Ну нереально это остановить. Давно пора уже все разрешить и посмотреть, какие достижения сможет нам дать медицина.
Да, что уж там, Пебблы жалко. Себе взял Time Steel в марте этого года, про то, что Пебблы уже все — знал. Мне в их конкурентах не хватало нормальных корпусов, стальных, а не пластмассовых. Вот привык к таким часам. Щас часы работают, однако то ли в процессе носки (от удара) то ли само по себе начало отклеиваться стекло. Еле нашел сервис, который согласился под мою ответственность их отремонтировать. Стекло приклеили, однако вопрос с водозащитой остался открытым. В уже часовой мастерской при проверке сказали полный швах.
Мдя. Я уже реально подумываю заводить трактор в сторону iOS. Вот именно из-за таких нюансов.
PlayStore — это GooglePlay или AppStore?))
А объясните, пожалуйста, простому обывателю следующий феномен. Недавно пришлось начать пользоваться iOS параллельно с Android. И каково же было мое удивление, когда одни и те же приложения в iOS прекрасно устанавливались и работали либо вообще без доступа к каким-либо службам, либо с минимальным количеством необходимых служб. Для примера — приложение Сбербанк Онлайн. На Android оно запрашивает доступ к звонкам и файлам. При отказе предоставлять такие разрешения приложение не работает, аргументируя это тем, что данные разрешения требуются для работы встроенного антивируса. В той же iOS то же самое приложение работает вообще без антивируса (даже слово такое нигде в описании не фигурирует). Более того, при запросе разрешений (управления звонками там даже не запрашивают), можно все эти запросы отклонить раз и навсегда и приложение нормально работает. Действительно, приложение может лишиться какого-либо функционала (без геопозиции не покажет БЛИЖАЙШИЕ банкоматы, но покажет карту с банкоматами, без доступа к контактам — при переводе по номеру телефона не предложит контакты из адресной книги, но позволит ввести номер вручную и совершить перевод), но основной функционал должен работать — проверка баланса, переводы, история, счета, копилки и так далее. Учитывая, что разработчик приложения одна и та же компания, напрашивается вывод, что именно политики магазинов приложений разнятся. Так почему Google Play разрешает так выворачивать руки своим пользователям, а AppStore следит за тем, чтобы основной функционал приложения был доступен всегда, а остально на усмотрения пользователя и его разрешений? Повторюсь, я не совсем в теме, поэтому заранее прошу прощения, если что-то недопонимаю.
Ну так у автомобиля средняя скорость мизерная, поэтому для нормальной эксплуатации нужен такой часовой наезд. У ЛА средняя скорость выше в разы (если не на порядок), соотвественно, за те 2000 летных часов ЛА пройдет гораздо большее расстояние и принесет больше денег.
Похоже, что в современных реалиях действитель так и есть.
По идее в тех, где есть металлический корпус. По крайней мере, раньше в тех же телевизорах был транс. Вроде) Он и щас есть, но в составе импульсника. По идее, многие приборы могли бы работать от простейшего конденсаторного бп, но все равно стоит импульсник с трансом для развязки. Платы специальным образом проектируют, горячую/холодную стороны разносят. Для маломощных приборов можно использовать просто транс и выпрямитель после него, например, так работала зарядка от Нокии 1101.
Переменка, помимо прочего, дает дешевую возможность гальванической изоляции от питающей сети с помощью трансформатора. С постоянкой такое не проканает, нужен будет импульсный dc-dc ставить во все приборы, кому нужна переменка и кому не нужна.
Оценки субъективны, факт. Лично я еще заметил такой эффект (на букинге): чем дешевле отель, тем сильнее завышена его оценка, чем дороже отель — тем сильнее занижена его оценка. Это из разряда: от дорогой машины ждут большего, поэтому даже пустяк вроде неудачного цвета ручки расстраивает, а от дешевой машины ожидают, что она хотя бы будет ездить. И когда она не просто ездит, а еще и сигнал работает в руле — все, волна восторга. В итоге, для себя выбрал следующие критерии оценки: если отель дешевый — то рейтинг не ниже 9, а желательно даже выше. Если отель средний/дорогой — то все выше 8. При этом 8 дорого отеля куда как круче 9,5 дешевого. Нам не хватает формализации, например, чтобы сервисы не запрашивали оценку напрямую, а выставляли ее сами исходя из ответов клиентов на формальные, заранее сформулированные вопросы.
Касательно оценок пассажиров в Я.Такси — ничего плохого в этом не вижу (нет, моя оценка не 5, а даже ниже, чем у автора, езжу много). Пора перестать делить общество на водителей/пассажиров, чиновников/обычных граждан, собачников/кошачников, яжматерей/хикки. Все едино, и проблемы для всех этих групп едины.
Мне кажется, начальство боится ситуации, когда один попросил — ему подняли, попросила следом и вся команда. Одному-то можно поднять зп, а вот десятерым?
А вообще, на мой дилетантский взгляд не очень понятны эти ограничения, всевозможные договоры и прочее. Все равно каждая страна (способная на это) будет разрабатывать новое и новое оружие, только втихаря. Ситуация схожа с современным спортом со всеми этими допинг-скандалами. Ну нереально это остановить. Давно пора уже все разрешить и посмотреть, какие достижения сможет нам дать медицина.