То есть выходит, что электромобиль не удобен в использовании и экономически не выгоден, как вы сами и сказали. Выходит, что они будут популярнее ДВС только когда аккумуляторы подешевеют в разы, станут быстро заряжаться, а в каждом дворе минимум по паре зарядок. То есть когда наши внуки вырастут
Да, но что Норвегия, что Китай, электрички покупают только там и только тогда, где на них государство выделяет субсидии. А в условиях, когда удобство пользования ниже, а цена в разы больше, их никто не хочет. И учитывая, что стоимость аккумулятора падать в ближайшие десятилетия не будет, а гос субсидии уже начинают отменять, заводы электричек однозначно пойдут на дно
Автор, посмотри недавнее видео с аналитикой рынка и тенденций мира авто от Асафьева. Четко и по полочкам рассказывает, что тема электромобилей скоро заглохнет и бензин будет с нами ещё очень и очень долго
Может знаете, что может заменить дорогой и неэкологичный литиевый аккумулятор? Альтернативы совсем не видно
То есть выходит, что электромобиль не удобен в использовании и экономически не выгоден, как вы сами и сказали. Выходит, что они будут популярнее ДВС только когда аккумуляторы подешевеют в разы, станут быстро заряжаться, а в каждом дворе минимум по паре зарядок. То есть когда наши внуки вырастут
Да, но что Норвегия, что Китай, электрички покупают только там и только тогда, где на них государство выделяет субсидии. А в условиях, когда удобство пользования ниже, а цена в разы больше, их никто не хочет. И учитывая, что стоимость аккумулятора падать в ближайшие десятилетия не будет, а гос субсидии уже начинают отменять, заводы электричек однозначно пойдут на дно
Автор, посмотри недавнее видео с аналитикой рынка и тенденций мира авто от Асафьева. Четко и по полочкам рассказывает, что тема электромобилей скоро заглохнет и бензин будет с нами ещё очень и очень долго
Может Ubuntu протестировать?