А мне так интересно повезло с ним встретиться вживую как раз где-то за месяц до, соб-но, этой даты. Я ему помогал машину покупать. А он меня за это нахаляву накормил в Uz Rus в Арлингтоне :) По разговору его интересовали только прыжки с парашутом и ровно для этого он машину и брал - чтобы не надо было постоянно арендовать на поездки в дропзоны. И основное его требование - чтобы можно было спать на заднем сиденье, если мест в гостинице не будет. Хорошо, что роста был небольшого - по его словам удобно было просто спать на заднем сиденье. Телефон был старый blackberry без сенсорного экрана, как помню, а с джойстиком. Очень много, конечно, всего интересного рассказывал, что в последнее время в основном зарабатывал (как я понял) на аудите безопасности на самом деле крупных и известных компаний. Купил Nissan Rogue в итоге - свою первую машину и проездил на ней всего примерно месяц.
Винамп мало загружал процессор, что во времена первых пней было критично (обычная загрузка проца была на достаточно низком битрейте порядка 20-30%, что при одновременной игре в игрушку какую существенно могло все тормозить)
И самое главное - в нем были нормельные хоткеи. Меня виндовозовский стандартный проигрыватель бесит именно невозможностью остановить воспроизведение пробелом и увеличить громкость или перемотать быстро клавишами (как в общем и ютубовский проигрыватель с постоянными проблемами с фокусом).
Вообще, в Америке странный подход к подобным проблемам. Не "давайте разберемся что приводит к депрессии и поменяем это в жизни человека", а "давайте накачаем его наркотой и будем бить током, и он будет счастливо улыбаясь продуктивно работать"
На самом деле человеческий геном вы наврядли denovo соберете с контигами больше 1000, а собирать бактериальные геномы за пару минут на персоналках умеют давно. Там тот же самый де Бройн обычно используется.
Corvair водить надо было по другому не из-за заднего привода (это было классическим), а из-за заднего расположения мотора (как в Запорожце или Порше 911)
Я помню мы, школьниками, ее запустили. Думаем - красиво. А потом нам подсказывают мышкой подергать и мы такие - оооо! тут еще и ездить можно! Я смотрел исходники, там ассемблер и причем полностью развернутый цикл копирования из буфера на экран попиксельно :)
меня всегда удивляют люди, которые говорят о возможности жизни у красных карликов в обитаемой из зоне, будто они не в курсе как звезды этими самыми карликами становятся
и не сказал бы я, что у них нет продуктов для всех. они до сих пор делают ипады старые и ифоны и продают их относительно недорого. короче, статья и правда ни о чем
производители автомобилей имеют прибыль баксов 500 с проданной машины. там все отточено для эффективности и экономии. если вы придумаете способ удешевить существующую коробку на 30 баксов, это будет интересно. если вы предлагаете внести в машину элемент риска, который, в случае отзывной компании потянет на те же 500 баксов на машину, то таким образом руководство, ставя вашу коробку, рискует вообще всей прибылью завода. никто так делать не будет, даже при наличии доказательств, что ваша коробка лучше. всегда есть что-то, что вылезет только после опробировании на миллионе машин и миллиардах километров
есть вопрос простоты изготовления и надежности. у автора нет на эту тему никаких исследований, особенно на вторую. если бы он придумал, как делать коробку из двух штампованных деталей с такими же характеристиками как у существующих — это одно. если он просто что-то придумал без исследования ее надежности на реальном прототипе — вообще мало кому интересно
Аппаратное кодирование интеловское очень хорошее было, когда я его смотрел. С ним надо сравнивать
А мне так интересно повезло с ним встретиться вживую как раз где-то за месяц до, соб-но, этой даты. Я ему помогал машину покупать. А он меня за это нахаляву накормил в Uz Rus в Арлингтоне :) По разговору его интересовали только прыжки с парашутом и ровно для этого он машину и брал - чтобы не надо было постоянно арендовать на поездки в дропзоны. И основное его требование - чтобы можно было спать на заднем сиденье, если мест в гостинице не будет. Хорошо, что роста был небольшого - по его словам удобно было просто спать на заднем сиденье. Телефон был старый blackberry без сенсорного экрана, как помню, а с джойстиком. Очень много, конечно, всего интересного рассказывал, что в последнее время в основном зарабатывал (как я понял) на аудите безопасности на самом деле крупных и известных компаний. Купил Nissan Rogue в итоге - свою первую машину и проездил на ней всего примерно месяц.
а почему обмотки обязательно женщин? может быть одного из мужчин?
Приблизительно зарплата разработчиков за полгода-год, помноженная на два. Что касается этой игры то на современные деньги порядка миллиона долларов.
гидропоника выглядит куда логичнее для условий Луны-Марса
Скоро за 0-day будут вообще шоколадку выдавать такими темпами :)
Вообще по-моему был еще и DOSAmp
Винамп мало загружал процессор, что во времена первых пней было критично (обычная загрузка проца была на достаточно низком битрейте порядка 20-30%, что при одновременной игре в игрушку какую существенно могло все тормозить)
И самое главное - в нем были нормельные хоткеи. Меня виндовозовский стандартный проигрыватель бесит именно невозможностью остановить воспроизведение пробелом и увеличить громкость или перемотать быстро клавишами (как в общем и ютубовский проигрыватель с постоянными проблемами с фокусом).
Вообще, в Америке странный подход к подобным проблемам. Не "давайте разберемся что приводит к депрессии и поменяем это в жизни человека", а "давайте накачаем его наркотой и будем бить током, и он будет счастливо улыбаясь продуктивно работать"
Со всем согласен, но ддо сих пор скептически отношусь к передаче эмоций людей. Будет все равно выглядеть коряво
.. но такая фигня получается :)
На самом деле человеческий геном вы наврядли denovo соберете с контигами больше 1000, а собирать бактериальные геномы за пару минут на персоналках умеют давно. Там тот же самый де Бройн обычно используется.
https://genomebiology.biomedcentral.com/articles/10.1186/s13059-018-1540-z
Corvair водить надо было по другому не из-за заднего привода (это было классическим), а из-за заднего расположения мотора (как в Запорожце или Порше 911)
Я помню мы, школьниками, ее запустили. Думаем - красиво. А потом нам подсказывают мышкой подергать и мы такие - оооо! тут еще и ездить можно! Я смотрел исходники, там ассемблер и причем полностью развернутый цикл копирования из буфера на экран попиксельно :)
Напоминает советскую статью из "Наука и Жизнь" про то, что через пару лет всё будет прямо зашибись, только держитесь :)