Я просто год наза ставил, потом кто-то наставил ссылки на моем сайте через shell. Подозрения были что shell загрузили через FCKeditor. Поэтому снес его.
тогда нужно нанимать сначало анлитиков или экспертов, которые будут выдавать заключение о возможном будующем стартапа, патентовать идею и т.д. Венчурный бизнес не так прост, и те зачатки что есть в Росси тому доказательство.
я не думаю что дело пойдет если брать оплату ввиде денег, так как у стартапов зачастую кроме идеи денег лишних нет. Можно рассмотреть вариант разделение долей, но это уже венчурный бизнес.
Разница в наполнение базы. Я знаю как Вы набивали ее, тупо облазили все сайты и залили к себе на сайт, не подумав что половина лимузина фирмами пересдается через другие фирмы. Поэтому одну и ту же машину можно увидить в разных компаниях. У нас такое тоже есть, но с писменного разрешения владельца машины - что уменьшает просто физически такой спам. То же самое по ценам - цены неживые, посмотрим какие они будут в "летний сезон" или опять все ручками править будете.
632 лимузина - в Москве и Питере просто нет столько машин.
"Попробуй, найди всю эту информацию в интернете "ручками"... "
Для примера www.alllimos.ru - проект запущен нами еще 1 августа. База живая и постоянно правится компаниями. Уже 26 города и более 100 фирм.
632 лимузина - в Москве и Питере просто нет столько машин.
Для примера www.alllimos.ru - проект запущен нами еще 1 августа. База живая и постоянно правится компаниями. Уже 26 города и более 100 фирм.