All streams
Search
Write a publication
Pull to refresh
5
0
Игорь @peacecoder85

Backend Engineer

Send message

Проект может в себя включать несколько команд. И в каждой команде должен быть тимлид. РП руководит ТЛ. Каждый ТЛ руководит своей командой. Если команда в проекте одна, то как правило РП и есть ТЛ или наоборот

В свое время на zx spectrum делал печать числа в Dec путем сдвига числа на 2 и на 8. Остатки сдвигов — и есть ваше очередное число с конца. Точный алгоритм не помню но работало это очень быстро

Но все равно, то что лодаш делает в один этап
_.mapValues(users, user => user.age)

Вы под «капот» заглядывали? Загляните — после этого перестанете так утверждать. Только в этом методе используется куча подвызовов
Тема раскрыта полностью. Особенно хорошо разграничены обязанности этих сторон. В закладки однозначно.

VAST — это кроссплатформенный протокол описания видео рекламы. Автор вскольз упомянул OpenRTB и не раскрыл тему до конца. Те, кто его не знают — не поймут для чего и как работает VAST. В последнем примере, как раз таки работает OpenRTB (обмен запросами и предложениями), а вот результат (предложение) в контексте видел рекламы — и есть VAST внутри этого OpenRTB

Прочитал между строк. Батырев сам себе противоречит. Он пишет о целях в долгосрочной перспективе. Что не сходится почти со всеми понятиями смарта. Смарт техника применима максимум на неделю. Так что Батырев просто не понимает как ей пользоваться правильно

На день, в одном типе работ не может быть больше одной цели дня. Пример: работа — выполнить часть или всю задачу. Дом — приготовить ужин


По поводу целей дня — рекомендую прочитать книгу "Найди время" от известных сотрудников Гугл: Джейк Кнапп, Джон Зерацки

В основном, проблема разделения мысли и уточнений. Придерживайтесь правил:
Если часть речи можно выкинуть — это уточнение и оно отделяется запятыми.
Если часть речи на конце и как вывод — ставьте тире.

Текущая и предыдущие статьи — хороши. Но вот беда — читать трудно. С пунктуацией беда

Рад видеть, что администрации не все равно и они обращают внимания на проблемы

Чхать Яндекс такси хотел на клиентов) да и на себя тоже. Он борется с ветряными мельницами) Лишь бы за трендами угнаться. А если быть точнее — исправлять надо причину обращений в поддержку, а не саму поддержку.

Да пусть не решают. Они даже не интересуются где когда и на чем будет запускаться их детище. А если знают, то не могут противостоять, т.к бизнес диктует правила. Опытные разработчики обычно не задерживаются в таких кампаниях, т.к опыт им подсказывает к чему все приведет.

Если бизнес не прислушивается к мнению творителей этого бизнеса — бизнес загибается в течение пару лет. А потом выходят куча статей на тему «Почему 90% стартапов умирают»
Не читал другие комменты. Их очень много. Выскажу свое мнение.

90% разработчиков работают по принципу этого мультфильма: g.co/kgs/y4Sjws
Не исключаю, что автор этом методом грешит.

О чем можно вообще спорить. Вот вам явный пример: эта статья и 1000+ комментариев, которые грузятся СРАЗУ! СРАЗУ КАРЛ! НАХРЕНА МНЕ ВСЕ 1000+ комментариев?

Я, для того, что бы написать этот коммент специально взял ноут 2020 года, потому что мобильный браузер завис на 1 минуту, а потом еще 1 минуту я скролил до конца, а потом еще ждал 1 минуту, пока браузер одуплится и нарисует мне то, где я нахожусь. Да куда уж там. мой ноут не сразу одуплился, да еще поднапрягся до свиста вентилятора. Вкладка выжрала 500МБ из 8ГБ и 30% процессора использует постоянно.

И вот Вы хотите сказать, что сейчас стало лучше? Да хуже все. А знаете почему? Да потому что появились вот такие Хоромы в виде гигабайтов памяти и многоядердных процессоров. НО! 90% разработчиков не учитывают тот, факт, что не у каждого пользователя последние технологии. Да даже и если последние, то никто не думает о том, что ваш софт будет запущен параллельно с другими программами и банально на софт будет выделено 1 ядро и 10% этой гигабайтной памяти. Вот и получается, что софт тормозит.

Вот Вам другая точка зрения, почему 90% пользователей говорит «Раньше было лучше»
Спасибо. Это я видел. Там нигде нет формата данных этих характеристик. А вы приводите скрины как раз с этими форматами. Например 2A2B характеристика толком даже в GATT Specification Supplement не описана

UPD: описана. Просто ссылки не верные. Если идти по ссылке кидает на Email. Если руками поискать «Exact time 256» — то это другая секция и там все описано
Статья хорошая, только все ссылки закрыты уже. Как к ним получить доступ?
Выглядит перспективно. Надо бы еще добавить в query и resolve типы обьектов, что бы IDE мог подсказать поля
Перфекционизм — очень коварная штука. Много комментариев по этому поводу написано выше(ранее). Я так же являюсь им. И как не странно — программист. Но ближе к 1-ому типу. Всегда ищу идеальный вариант.
На своем опыте выявил как обуздать его. Нужно просто составить план действий (в моем случае Тех.задание), в котором будет прописаны все возможные и не возможные варианты развития. Только зная, то, что Вам известно что и как делать — Вы без запинки совести не будете думать, что можно сделать лучше. А все потому, что, чем лучше продумать все возможные варианты и охватить их сразу за один раз — вот, к чему стремится перфекционист.
И тут возникает другая проблема — идеально продумать все шаги. Не раз за собой замечал, прежде чем браться делать какую то задачу — я очень долго ленюсь ее начать делать, потому что не продумал все варианты.
Но бизнес — так же штука коварная. В нем надо здесь и сейчас. Поэтому для себя нашел следующий способ: 1. обдумываю MVP версию фичи. 2. На этапе написания — задаю вопрос: «А что если...» и если может быть что-то, что не в ходит в MVP, просто пишу комментариями свои мысли. Это очень сильно снимает тревогу за то, что не все сделано идеально, но т.к. есть заметки по этому поводу — вы как бы снимаете с себя ответственность за будущие баги или недоработки. И это могут увидеть все. А это еще больший плюс в карму
Из Ваших слов — в любом случае разгребать вину Уберу и никак не сослаться на то, что виновата пешеход. Учебная езда ИИ не допустима на дорогах общего пользования. Тут как минимум виноват водитель, которая кстати не смотрела вообще в этот момент
Вы слишком сильно превышаете ожидания текущих систем ИИ. А уж это
Велосипедист мог, да и должен был остановится на соседней полосе, и автопилот видимо так же считал что он будет действовать если не по правилам то по логике увидев движущийся автомобиль, а когда этого не произошло…

подавно еще не работает. Тут вы как раз и говорите о «контексте», которого у убера явно нет. Старт такому явлению положил Амазон с его магазином Амазон Го.

Таким образом, в своем комментарии, Вы же сами написали, что убер виноват. Что и требовалось доказать.
Прочитайте еще раз, что Вы написали и подумайте. Умейте различать понятие «внезапно выскочил» и «определенно двигался». В случае с убером было «определенно». А вот почему убер не остановился — причина в том, что у него, скоррее всего, нет контекста движения. для него каждый кадр — это независимые обьекты. Вот он и увидил «траекторию» в последний момент, когда уже было поздно.

П.С. Без обид. Вы скорее всего не программист, раз так рассуждаете.

Information

Rating
Does not participate
Location
Одесса, Одесская обл., Украина
Date of birth
Registered
Activity

Specialization

Backend Developer
Senior
From 4,000 $