думаю, мне, как программисту, на ближайшие годы хватит 16ти ядер для разработки микросервисов… интересно, появятся ли на обычных десктопных машинах многоядерные процы на десятки ядер?
Столько описанных вопросов решает Java со Spring в связке, все эти альтеры вне бранчей, отсутствие типизации
После перехода на микросервисы + Marathon всегда есть возможность безболезненно в течение секунд переключиться на предыдущую рабочую версию согласованных сервисов или баз
помню, как в предыдущей статье мне доказывали, что пилоты были плохо знакомы с действиями по отключению датчика (откуда они узнали только):
«Единственным способом отключить систему было активировать прерыватель, кнопка которого должна была быть заметной на панели управления 737 MAX [на деле об этой опции вообще никто не знал]»
Читаю других экспертов:
В ситуации с MCAS разработчики Boeing поступили весьма нестандартно — никому не сообщили об этой новинке. До индонезийской катастрофы об этой программе не знали ни пилоты, ни технические службы, ни руководители авиакомпаний.
Как отмечает пилот Денис Окань, с 2005 года летающий на различных модификациях Boeing 737, включая MAX, в руководстве по летной эксплуатации этого самолета MCAS упоминалась ровно один раз — в списке аббревиатур.
Мало того, система устроена так, чтобы программу было трудно обнаружить: MCAS беззвучно включалась, когда компьютеру казалось, что нос задирается слишком сильно, работала несколько секунд, направляя самолет к земле, а потом снова «засыпала» до следующего выхода на критический, по мнению компьютера, режим.
Если это правда, то эти самолеты необходимо запретить к использованию, а Боинг заставить платить компенсации
что это за самолет, в котором датчики показывают разнонаправленные данные и у экипажа нет возможности определить верные показания ?! более того — на основании этих данных АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ система принимает решение… разработчики АСУ адекватны?
Мне очень жаль вас. Ваше сознание перевёрнуто, белое стало черным и наоборот. Спасибо американцам, вложившим в ваших журналистов и общественных деятелей большие деньги на протяжении десятилетий. Именно они переворачивали ваше сознание, делали экстремистов героями и отучали от свободы. Теперь для вас свобода — когда непонравившийся журналист висит на столбе.
Эти шуты на всю страну называют Путина убийцей и в виновником войны на Донбассе. Вот такая несвобода в передачах Соловьева. А у ваших сторонников настоящая свобода — заткнули рты непонравившимся журналистам. Идете стопами большевиков — красивые лозунги и некрасивые дела.
Так вы и выступаете против свободы, ограничивая свободу других, которые, по факту, свободу не ограничивают. RT предоставляет разные мнения, в том числе и оппозиционые. В общем, поговорив с вами, мне стало понятно, почему общество даёт на выборах Яблоку и другим оппопартиям по 1% голосов.
RT не боится выводить в эфир разные мнения, в этом сила любого журналиста и человека
хотелось бы и от оппозиции профессионализма, пока его нет — множество людей будут пребывать в удивлении — насколько лозунги и дела оппозиции расходятся
покажите большую систему, которая не сосредоточена на обработке нужд самой себя?
После перехода на микросервисы + Marathon всегда есть возможность безболезненно в течение секунд переключиться на предыдущую рабочую версию согласованных сервисов или баз
«Единственным способом отключить систему было активировать прерыватель, кнопка которого должна была быть заметной на панели управления 737 MAX [на деле об этой опции вообще никто не знал]»
Читаю других экспертов:
В ситуации с MCAS разработчики Boeing поступили весьма нестандартно — никому не сообщили об этой новинке. До индонезийской катастрофы об этой программе не знали ни пилоты, ни технические службы, ни руководители авиакомпаний.
Как отмечает пилот Денис Окань, с 2005 года летающий на различных модификациях Boeing 737, включая MAX, в руководстве по летной эксплуатации этого самолета MCAS упоминалась ровно один раз — в списке аббревиатур.
Мало того, система устроена так, чтобы программу было трудно обнаружить: MCAS беззвучно включалась, когда компьютеру казалось, что нос задирается слишком сильно, работала несколько секунд, направляя самолет к земле, а потом снова «засыпала» до следующего выхода на критический, по мнению компьютера, режим.
Если это правда, то эти самолеты необходимо запретить к использованию, а Боинг заставить платить компенсации
Это какой же способ позволяет определить показания датчиков? При отсутствии той самой опции за дополнительную плату
Неприятная ситуация, когда уходят от налогов. Не важно, корпорация или самозанятый. Я плачу налоги, почему самозанятые не платят с доходов ?
Властям необходимо закрыть пробел в законодательстве, конечно, и заставить всех платить налоги.
Про пропаганду лжи и ненависти от RT неправда, там 99,9% времени — пропаганда любви.
Мы уже сказали, что препятствие в работе журналистов — признак несвободы
Мне очень жаль вас. Ваше сознание перевёрнуто, белое стало черным и наоборот. Спасибо американцам, вложившим в ваших журналистов и общественных деятелей большие деньги на протяжении десятилетий. Именно они переворачивали ваше сознание, делали экстремистов героями и отучали от свободы. Теперь для вас свобода — когда непонравившийся журналист висит на столбе.
Эти шуты на всю страну называют Путина убийцей и в виновником войны на Донбассе. Вот такая несвобода в передачах Соловьева. А у ваших сторонников настоящая свобода — заткнули рты непонравившимся журналистам. Идете стопами большевиков — красивые лозунги и некрасивые дела.
Так вы и выступаете против свободы, ограничивая свободу других, которые, по факту, свободу не ограничивают. RT предоставляет разные мнения, в том числе и оппозиционые. В общем, поговорив с вами, мне стало понятно, почему общество даёт на выборах Яблоку и другим оппопартиям по 1% голосов.
С ваших слов вышло, что в пропагандистском Вечере с Владимиром Соловьевым свободы больше, чем на вашем оппозиционном митинге.
Вы понимаете, что из-за таких псевдо-охранителей свободы мы страдаем, потому что вы уничтожаете оппозицию?
хотелось бы и от оппозиции профессионализма, пока его нет — множество людей будут пребывать в удивлении — насколько лозунги и дела оппозиции расходятся