В любом случае никто не мешает форкнуть nginx и убрать из него ту часть кода, которая была написана Игорем во время работы на Рамблер. Не берусь авторитетно судить, но мне кажется там вполне может оказаться уже не так много. Подобные истории уже были в мире — см. историю развития BSD.
Впрочем я уверен и сильно надеюсь что до этого не дойдет.
Вы не представляете какое количество телекомов, особенно в регионах работает на совершенно невнятном оборудовании лохматых годов, с сотрудниками совершенно не понимающими что происходит вокруг. Стандартная история — когда в техподдержке крупнейшего провайдера на второй линии спрашивают что-то вроде «Я не понимаю что значит „присылаете инвайт“, вы мне скажите — гудок в трубке есть или нет?»
Спецэффекты будут. Если верить вики — hyperloop планируют разогнать до ~1200 км/ч. Это чуть больше скорости звука.
А вот из википедии про очень_быстрый_самолет:
«На скорости более 3300 км/ч передние кромки конструкции моментально разогреваются до +400 °C, средняя температура обшивки составляет около +260 °C.»
И эта штука рассчитана на такие скорости и такие нагрузки в воздушном пространстве.
А тут 4000 км/ч и капсула, рассчитанная на движение в вакууме, при внезапном (на скорости 3+ маха многие вещи начинают происходить именно внезапно) попадании в воздушную среду — нагреется намного сильнее.
Я вот кстати и вправду не могу этого понять. С одной стороны — да, у Теслы электродвигатель, с точки зрения экологии это наверное плюс.
Тем не менее с чисто практической стороны при динамике в 5,8 до сотни — мне, черт возьми, нужен спидометр, или хоть какое-то его подобие перед глазами. Еще лучше если эта штука будет подавать звуковой сигнал при превышении. Пойдём дальше — салон. Возможно это конечно дело вкуса, но на этих фото он совершенно вырвиглазен, я не понимаю как ЭТО вообще могли сделать в машине за 2 миллиона. Вот такой, примерно, салон будет у того же C-класса за 2200-2300к:
http://sales.mercedes-mb-belyaevo.ru/upload/img/2016/05/17/573b3dfb90b1f_1200-0.jpg
Причем это «локализованные» цены за растаможенную модель у оф. диллера. Сколько будет стоить Тесла после растаможки — я не знаю, но думаю что цены могут подпрыгнуть раза в полтора.
Ну то есть резюмируя — я отлично понимаю зачем нужна Tesla model S — это дорогой спортивый седан бизнес-класса, который помимо прочего подчеркивает что его владелец идёт в ногу с технологиями и заботится об окружающей среде. Своего рода статусная вещь. При переходе же к более низким ценовым категориям — статус уходит на второй план. Если в машине за 2 миллиона нет спидометра и вменяемого салона, то чего будет не хватать в автомобилях еще более массового сегмента, скажем за 1 миллион? Дверей, стекол, или сидений?
Есть в интернете сайты кроме хабра.
В моем понимании при написании статьи о новых процессорах имеет смысл таки упоминать о списке технических изменений в них. Это в конце концов технический ресурс.
Как бы там ни было, безотносительно разговоров о политике и большом брате — в словах автора есть крупица смысла.
Я видел параноиков, которые никогда в жизни не стали бы обсуждать некоторые вопросы по телефону, и при этом с удовольствие говорили о чем угодно в шифрованных чатах whatsapp. Шифрование даёт чувство безопасности и может усыплять бдительность.
В моем понимании многие игры (особенно 3D-шутеры) отлично способствуют сбросу агрессии. Уж лучше пусть в игре чем на улице, не надо мешать этим людям расслабляться.
Что за дивный мир вокруг вас? Видимо в нём пони кушают радугу и какают бабочками.
Я недавно нашел отличный способ избавить собственную маму от браузера амиго — установил ей ubuntu. Теперь она периодически звонит мне на телефон и спрашивает как сменить обои на рабочем столе и «сбросить фотографии с флэшки»
Вы и правда думаете что моя мама будет слушать лекцию о безопасности покупок в интернете и отличиях Thawte SSL123 от Thawte SSLWildCard?
Я вам больше того скажу — моя жена бывший линукс-админ, ныне по велению сердца ушла в повара, тем не менее какие-то знания остались. Недавно к ней на улице пристали волонтеры, и предложили подключить в сбербанке автоплатёж на спасение кого-то от чего-то. Не вдаваясь в этические вопросы — моя супруга просто разблокировала iphone, открыла банк клиент, и дала телефон девочке-волонтёру для внесения настроек.
Я как-то думаю что бОльшая часть пользователей среднестатического ИМ не будет обращать внимание на то, кем выдан сертификат.
Более того — думаю большинству вообще неинтересно есть ssl или нет, они и слов то таких не знают.
Впрочем я уверен и сильно надеюсь что до этого не дойдет.
А вот из википедии про очень_быстрый_самолет:
«На скорости более 3300 км/ч передние кромки конструкции моментально разогреваются до +400 °C, средняя температура обшивки составляет около +260 °C.»
И эта штука рассчитана на такие скорости и такие нагрузки в воздушном пространстве.
А тут 4000 км/ч и капсула, рассчитанная на движение в вакууме, при внезапном (на скорости 3+ маха многие вещи начинают происходить именно внезапно) попадании в воздушную среду — нагреется намного сильнее.
Тем не менее с чисто практической стороны при динамике в 5,8 до сотни — мне, черт возьми, нужен спидометр, или хоть какое-то его подобие перед глазами. Еще лучше если эта штука будет подавать звуковой сигнал при превышении. Пойдём дальше — салон. Возможно это конечно дело вкуса, но на этих фото он совершенно вырвиглазен, я не понимаю как ЭТО вообще могли сделать в машине за 2 миллиона. Вот такой, примерно, салон будет у того же C-класса за 2200-2300к:
http://sales.mercedes-mb-belyaevo.ru/upload/img/2016/05/17/573b3dfb90b1f_1200-0.jpg
Причем это «локализованные» цены за растаможенную модель у оф. диллера. Сколько будет стоить Тесла после растаможки — я не знаю, но думаю что цены могут подпрыгнуть раза в полтора.
Ну то есть резюмируя — я отлично понимаю зачем нужна Tesla model S — это дорогой спортивый седан бизнес-класса, который помимо прочего подчеркивает что его владелец идёт в ногу с технологиями и заботится об окружающей среде. Своего рода статусная вещь. При переходе же к более низким ценовым категориям — статус уходит на второй план. Если в машине за 2 миллиона нет спидометра и вменяемого салона, то чего будет не хватать в автомобилях еще более массового сегмента, скажем за 1 миллион? Дверей, стекол, или сидений?
В моем понимании при написании статьи о новых процессорах имеет смысл таки упоминать о списке технических изменений в них. Это в конце концов технический ресурс.
Я видел параноиков, которые никогда в жизни не стали бы обсуждать некоторые вопросы по телефону, и при этом с удовольствие говорили о чем угодно в шифрованных чатах whatsapp. Шифрование даёт чувство безопасности и может усыплять бдительность.
Что за дивный мир вокруг вас? Видимо в нём пони кушают радугу и какают бабочками.
Я недавно нашел отличный способ избавить собственную маму от браузера амиго — установил ей ubuntu. Теперь она периодически звонит мне на телефон и спрашивает как сменить обои на рабочем столе и «сбросить фотографии с флэшки»
Вы и правда думаете что моя мама будет слушать лекцию о безопасности покупок в интернете и отличиях Thawte SSL123 от Thawte SSLWildCard?
Я вам больше того скажу — моя жена бывший линукс-админ, ныне по велению сердца ушла в повара, тем не менее какие-то знания остались. Недавно к ней на улице пристали волонтеры, и предложили подключить в сбербанке автоплатёж на спасение кого-то от чего-то. Не вдаваясь в этические вопросы — моя супруга просто разблокировала iphone, открыла банк клиент, и дала телефон девочке-волонтёру для внесения настроек.
Более того — думаю большинству вообще неинтересно есть ssl или нет, они и слов то таких не знают.