Анонс отдельным постом?
Это очень плохой жанр.
P.S. И всё-таки, сколько бы вы ни писали в дисклеймере о своей нерасистской сущности, каламбур в заголовке (Black [O]lives Matter) выдаёт в вас тотальное непонимание тематики с точки зрения настоящей (не формальной) политкорректности и взаимного уважения рас.
Полностью поддерживаю.
Искал работу в возрасте 41 – ни одного отклика на резюме.
Немножко схитрил и убрал на hh пару лет (получилось 39) – через неделю устроился. А там уж неважно: в случае с большой компанией только кадры ведь видят, что там в паспорте, да и то особо и не вчитываясь. А ты просто работаешь, и все счастливы. И есть аналогичные истории про "военную хитрость" и среди знакомых. Так что, увы, дурацкий порог 40+ приходится преодолевать по-пластунски.
Это же тоже относительно.
Если судить по вопросам на собеседованиях, то можно решить, что какой-нибудь условный Яндекс – канализационная компания, которая зачем-то всё время пытается закрыть люки квадратными крышками.
Аналогия хоть и из жизни, но метафоричная, конечно. Но ведь даже если дадут какой-то кусок кода/алгоритма и даже если он покажется очень интересным, это ведь не значит, что именно эти задачи компания решает изо дня в день.
Всё, что сложнее, чем "Только текст", как пользователь-получатель воспринимаю негативно. Голых букв вполне достаточно, чтобы передать смысл. Всю свёрстанную красоту в письмах машинально воспринимаю как злобный спам. Отсюда и негатив, и нежелание вчитываться, будь оно хоть трижды прекрасно, хоть дизайнер всю ночь "играл шрифтами".
"Кухня на районе" есть внутри Delivery club (заказывал, нормально). Не вижу смысла для себя, как для потребителя, качать отдельное приложение. Жду, когда курьер Сактынбек осознает свою индивидуальную значимость и запилит своё приложение "Быстрая еда Сактынбек привезёт".
P.S. Промокод на стоимость чашки кофе тоже, признаться, кажется несерьёзным пиар-ходом на аудиторию Хабра.
Вижу в вашем комменте нерациональную интонацию какой-то неоправданной предвзятости.
Деньги возвращают без всяких банков (видимо, это просто холд до момента определённого списания), делают это за 5 мин. Техпод Я.Такси практически всегда стоит на стороне пассажира в любых сомнительных ситуациях.
Пользуюсь Я.Такси каждый день (Комфорт, Комфорт+, Бизнес), часто езжу в регионы. В подавляющем большинстве случаев предпочту Я.Такси просто за скорость подачи. В Самаре, например, невозможно заказать машину класса хотя бы Тойота Камри здесь и сейчас – только за сутки заранее и только аэропорт-вокзал-гостиница, по городу нельзя; приходится гонять на убитом Комфорте Я.Такси, но что делать. Хотя в ряде случаев именно Я.Такси будет просто чище и уютнее, чем ноунейм-шайтанарба.
Если мне не изменяет память, давно уже по законам РФ в публичных местах запрещено появляться в виде, скрывающем или искажающем лицо.
Да, пандемия внесла свои де факто коррективы с масками (но не де юро), однако по поводу «напечатать лицо», думаю, линейный отдел быстро проводит на беседу по установления личности.
Давно уже, пару(?) лет, наверное, есть такой вариант.
А если дурацкий и неприятный разговор всё-таки состоялся (водитель сам позвонил, например, и нахамил что-нибудь вроде "Стою тут у шаурмячной, ничо не знаю, тебе надо, ты и подходи поближе"), можно оставить его висеть в своём упрямом ожидании и параллельно вызвать вторую машину (в приложении Я.Т. давно есть такая функция). Минут 10 этот упрямец будет висеть на ожидании, наказывая самого себя. Вы же в это время уже будете ехать во втором авто, а по первому заказу на 11-й минуте кинете репорт в поддержку и вам вернутся списанные деньги за минималку. Звучит сложно, но на деле это всего лишь два лишних нажатия по экрану.
Поддержу.
Даже искусственное освещение может меняться по десятку причин: например, прошёл кто-то в двух метрах от кадра, бросил невнятную тень на стену – привет, картинка расценивается как изменившаяся (на примере видеонаблюдения видел массу таких срабатываний).
Какой у вас интересный ник, ммм!
И регистрация три дня назад.
Вангую в ближайшее время серию постов на тему "Куда же на самом деле надо вкладывать свои деньги".
Из свежего:
пишу на днях своей коллеге. Она, видимо, так торопилась в отпуск, что в текст Автоответа вкралась шедевральная оговорочка:
«Здравствуйте,
с 27 августа по 10 сентября я нахожусь в офисе!
По всем вопросам обращайтесь к моим коллегам в Отдел такой-то».
Видимо, сервис сильно поменялся к худшему за последний год. Или мы с автором в разных городах с именем Москва живём. Пользовался городским прокатом несколько лет подряд, очень активно (абонемент "Сезон"). Ни разу не попадались "сломанные велосипеды" (чтобы прямо колесо или цепь и что-то такое серьёзное). Проблемы были, что эти велики получше, а эти – похуже, но не более (у старых серий более лёгкий ход, чем у тех, что поновее). Наверное, Шайтан-Деливери и прочие доставки, курьеры которых раскусили прелести бесплатных тридцати минут, действительно угробил много велосипедов и саму задумку.
Совет про прогон докладов очень хороший, но, наверное, в наше время, в нашем ритме довольно трудно осуществимый.
И, на мой скромный взгляд, "люди разные": кто-то мямлит и не укладывается ни в какие рамки, хоть два раза отрепетируй, а кто-то не то, что в ночь, а вообще без подготовки выстрелит со сцены такое выступление, что "пищи для размышлений" там будет всей аудитории на полгода.
Никакие времена никуда ещё(уже) не прошли.
Ещё порасписываетесь в "Журнале использования флеш-накопителей и других портативных и стационарных устройств хранения данных".
Анонс отдельным постом?
Это очень плохой жанр.
P.S. И всё-таки, сколько бы вы ни писали в дисклеймере о своей нерасистской сущности, каламбур в заголовке (Black [O]lives Matter) выдаёт в вас тотальное непонимание тематики с точки зрения настоящей (не формальной) политкорректности и взаимного уважения рас.
Полностью поддерживаю.
Искал работу в возрасте 41 – ни одного отклика на резюме.
Немножко схитрил и убрал на hh пару лет (получилось 39) – через неделю устроился. А там уж неважно: в случае с большой компанией только кадры ведь видят, что там в паспорте, да и то особо и не вчитываясь. А ты просто работаешь, и все счастливы. И есть аналогичные истории про "военную хитрость" и среди знакомых. Так что, увы, дурацкий порог 40+ приходится преодолевать по-пластунски.
Это же тоже относительно.
Если судить по вопросам на собеседованиях, то можно решить, что какой-нибудь условный Яндекс – канализационная компания, которая зачем-то всё время пытается закрыть люки квадратными крышками.
Аналогия хоть и из жизни, но метафоричная, конечно. Но ведь даже если дадут какой-то кусок кода/алгоритма и даже если он покажется очень интересным, это ведь не значит, что именно эти задачи компания решает изо дня в день.
Всё, что сложнее, чем "Только текст", как пользователь-получатель воспринимаю негативно. Голых букв вполне достаточно, чтобы передать смысл. Всю свёрстанную красоту в письмах машинально воспринимаю как злобный спам. Отсюда и негатив, и нежелание вчитываться, будь оно хоть трижды прекрасно, хоть дизайнер всю ночь "играл шрифтами".
"Кухня на районе" есть внутри Delivery club (заказывал, нормально). Не вижу смысла для себя, как для потребителя, качать отдельное приложение. Жду, когда курьер Сактынбек осознает свою индивидуальную значимость и запилит своё приложение "Быстрая еда Сактынбек привезёт".
P.S. Промокод на стоимость чашки кофе тоже, признаться, кажется несерьёзным пиар-ходом на аудиторию Хабра.
Деньги возвращают без всяких банков (видимо, это просто холд до момента определённого списания), делают это за 5 мин. Техпод Я.Такси практически всегда стоит на стороне пассажира в любых сомнительных ситуациях.
Пользуюсь Я.Такси каждый день (Комфорт, Комфорт+, Бизнес), часто езжу в регионы. В подавляющем большинстве случаев предпочту Я.Такси просто за скорость подачи. В Самаре, например, невозможно заказать машину класса хотя бы Тойота Камри здесь и сейчас – только за сутки заранее и только аэропорт-вокзал-гостиница, по городу нельзя; приходится гонять на убитом Комфорте Я.Такси, но что делать. Хотя в ряде случаев именно Я.Такси будет просто чище и уютнее, чем ноунейм-шайтанарба.
В Вилли как минимум два фактора, которые мешают ему быть "для людей":
Большая кнопка "Заказать ещё" как бы намекает.
Да, пандемия внесла свои де факто коррективы с масками (но не де юро), однако по поводу «напечатать лицо», думаю, линейный отдел быстро проводит на беседу по установления личности.
Давно уже, пару(?) лет, наверное, есть такой вариант.
А если дурацкий и неприятный разговор всё-таки состоялся (водитель сам позвонил, например, и нахамил что-нибудь вроде "Стою тут у шаурмячной, ничо не знаю, тебе надо, ты и подходи поближе"), можно оставить его висеть в своём упрямом ожидании и параллельно вызвать вторую машину (в приложении Я.Т. давно есть такая функция). Минут 10 этот упрямец будет висеть на ожидании, наказывая самого себя. Вы же в это время уже будете ехать во втором авто, а по первому заказу на 11-й минуте кинете репорт в поддержку и вам вернутся списанные деньги за минималку. Звучит сложно, но на деле это всего лишь два лишних нажатия по экрану.
– Где лицо получали, туда и идите!
Изворотливость 80 lvl.
Нашим таксистам, которых хватает только на "Отмените заказ, у меня колесо сдулось", надо поучиться.
Поддержу.
Даже искусственное освещение может меняться по десятку причин: например, прошёл кто-то в двух метрах от кадра, бросил невнятную тень на стену – привет, картинка расценивается как изменившаяся (на примере видеонаблюдения видел массу таких срабатываний).
Какой у вас интересный ник, ммм!
И регистрация три дня назад.
Вангую в ближайшее время серию постов на тему "Куда же на самом деле надо вкладывать свои деньги".
пишу на днях своей коллеге. Она, видимо, так торопилась в отпуск, что в текст Автоответа вкралась шедевральная оговорочка:
«Здравствуйте,
с 27 августа по 10 сентября я нахожусь в офисе!
По всем вопросам обращайтесь к моим коллегам в Отдел такой-то».
Видимо, сервис сильно поменялся к худшему за последний год. Или мы с автором в разных городах с именем Москва живём. Пользовался городским прокатом несколько лет подряд, очень активно (абонемент "Сезон"). Ни разу не попадались "сломанные велосипеды" (чтобы прямо колесо или цепь и что-то такое серьёзное). Проблемы были, что эти велики получше, а эти – похуже, но не более (у старых серий более лёгкий ход, чем у тех, что поновее). Наверное, Шайтан-Деливери и прочие доставки, курьеры которых раскусили прелести бесплатных тридцати минут, действительно угробил много велосипедов и саму задумку.
Совет про прогон докладов очень хороший, но, наверное, в наше время, в нашем ритме довольно трудно осуществимый.
И, на мой скромный взгляд, "люди разные": кто-то мямлит и не укладывается ни в какие рамки, хоть два раза отрепетируй, а кто-то не то, что в ночь, а вообще без подготовки выстрелит со сцены такое выступление, что "пищи для размышлений" там будет всей аудитории на полгода.
Нет, получается, что как минимум полтора миллиона россиян пользуются сайтом Госуслуг без использования интернета (нанотехнологии, что вы хотели).
Да, Нивы тоже.
В ГАИ на учёт не ставили без оформления в военкомате.
Никакие времена никуда ещё(уже) не прошли.
Ещё порасписываетесь в "Журнале использования флеш-накопителей и других портативных и стационарных устройств хранения данных".