Звучит как бальзам на душу в предверии «суверенного» интернета. Чем больше поставщиков услуг спутникового интернета — тем дешевле он будет стоить. А в России это будет, возможно, единственный источник информации из вне для миллионов людей
Согласен с автором статьи. 2 часа 10 минут общего времени будет потрачено, если разработка ТЗ для БД будет последовательна, при условии, что Архитектор, программист (Джефф) и инженер (Моника) будут заниматься этим поочередно. Касаемо совещания на 1,5 часа, будет потрачено уже 4,5 часа общего времени (при учете, что на совещании будет всего 3 человека) + время на перенесение результатов протокола в ТЗ
Вы ошибаетесь. Нет не важных деталей. Есть детали более важные (на текущий момент — и это важно!) и менее важные. Задача программиста — попытаться смоделировать все возможные ситуации поведения системы, а, точнее, работы пользователей в системе. На помощь всегда приходят сами пользователи. На моей практике было очень много случаев, когда программисты просто не могли учесть всех возможных вариантов. Поэтому, даже несмотря на тщательное тестирование, всегда очень важен фидбэк от пользователей
На счёт деталей — деталь — основа нашего мира. Задача программиста — описать все возможные варианты и учесть все возможные события, а не подгонять реальный мир к некой идеальной модели. Реальность, то есть детали — не могут быть не верными, неверной может быть лишь модель
Я что, должен думать, почему здесь System.Console, а там windows.h?
CPP — язык кроссплатформенный. В данном конкретном случае ты пишешь под платформу Windows. C# — язык моноплатфоменный. То есть System это и есть Windows в данном случае — нет необходимости указывать название платформы
И Боинг точно так же в первую очередь думает о выгоде. И компанию намного больше огорчают финансовые потери в 28 млрд долларов капитализации, чем смерть людей, погибших на их самолетах. Это поганая суть капитализма, от которой нормального человека должно просто коробить. Мне лично не важно делал поставки немцам Форд лично или же через заводы, на аккупированных немцами территориях — факт в том, что захваченные заводы Форд считал своими, даже когда там выпускали форды для немцев во время вмв
Здесь + на — не даёт 0. То, что Форд и другие американские бизнесмены делали поставки немцам по время вмв, в том числе комплектующие для ракет «Фау» (International Telephone and Telegraph (ITT)) — это исторический факт. А доказывает он, что для дельцов, прежде всего американских, да и любых капиталистов в принципе — деньги не пахнут, даже кровавые
Между тем предприятия ИТТ загребали огромные прибыли не только в нацистской Германии, но и в США. Научно-исследовательские институты ИТТ разработали специальный прибор, с помощью которого английские и американские торговые суда могли обнаруживать немецкие подводные лодки и, таким образом, спасаться от их торпедных атак. Таким образом, когда в воздухе ревели бомбардировщики, построенные на заводах «Фокке-Вульф», относившихся к предприятиям ИТТ, корабли той же самой ИТТ с помощью изготовленного на этой фирме прибора могли уклоняться от немецких торпедных ударов.
Даже с началом второй мировой Форд не прервал сотрудничества с нацистами. В 1940 году Форд отказался собирать двигатели для самолётов воюющей с Германией Англии, в то время как во французском городе Пуасси его новый завод начал выпускать для гитлеровской армии авиадвигатели, грузовые и легковые автомобили, поступавшие на вооружение вермахта. И после 1941 года филиал «Форда» в оккупированной Франции продолжал производить грузовики для вермахта, а другой его филиал, в Алжире, снабжал гитлеровского генерала Роммеля грузовиками и бронеавтомобилями. Даже в апреле 1943, когда Советский Союз вёл кровопролитные бои с гитлеровцами, французские филиалы Форда работали исключительно для выгоды Германии. Грузовые «пятитонки» и легковые «форды» были основным армейским транспортом вермахта. Главным для корпорации оставался вопрос прибыли, которую она старалась получить любой ценой. В конце войны авиация союзников разбомбила завод в Пуасси, но такой же завод Форда в германском Кёльне не тронула, хотя почти весь старинный город был разрушен. Что примечательно, после войны компания «Форд», как и её мощный конкурент «Дженерал моторс», благодаря усилиям крупных адвокатов, добилась от правительства США получения компенсации «за ущерб, нанесённый их собственности на вражеской территории».
Я не говорю про то, что Форд открыто поддерживал НСДАП и Гитлера. Ну да, ошибся человек, с кем не бывает
Да просто сволочи. Для них человеческая жизнь ничего не стоит. Это те же манагеры, типа Форда, которые поставляли немцам машины, двигатели для самолетов и тд во время вмв, с помощью которых потом немцы уничтожали в том числе американских солдат
CPP — язык кроссплатформенный. В данном конкретном случае ты пишешь под платформу Windows. C# — язык моноплатфоменный. То есть System это и есть Windows в данном случае — нет необходимости указывать название платформы
Собственно очень красноречивая цитата smalltalks.ru/zoloto-i-vlast/197-itt-3.html
Я не говорю про то, что Форд открыто поддерживал НСДАП и Гитлера. Ну да, ошибся человек, с кем не бывает