Читал Ваши обзоры Thecus, похоже у всех моделей недоработка с инструкциями и мануалами. Может компания считает, что её девайсы настолько примитивны, что в них может разобраться любой желающий?
Возьмём к примеру концепт Лебедева Тактус. Насколько я не ошибаюсь, вы про такие «тачклавы» ведёте речь в статье. Да действиетльно неудобно пользоваться из-за отсутствия тактильного отклика и неудобства пользоваться «слепой» печатью.
Неудобство «слепой» печати можно устранить. Всего-то надо добавить какое-то обрамление каждой клавише. Видимо обрамление будет из мягкой резины и ооооооочень низкое.
А теперь насчёт тактильности. Тактильность и слово Touch не сочетаются, т.е они взаимоисключающие. Когда мы говорим о тактильности, мы забываем про touch и наоборот.
Touch это же касание(правда Америку открыл? ;-) ) следовательно сама мысль такова Касание => Действие.
Тактильность подразумевает немного другое Касание => Движение какого-то механизма(или другое какое-то событие) => Действие => Возврат механизма в начальное положение
Учитывая то, как греются мои 4 харда и учитывая площать рассеивания тепла в Термалтеке, то харды быстро начнут сгорать от перегрева и недостатка кулеров.
У меня постоянно играет разная музыка(музыка разных направлений) от Ambient до Trance. И что с того? Мне пофиг что играет, потому что что бы ни играло, всё играет где-то там, на фоне.
p.s.: Я роллер, может этим всё сказано?
p.p.s: Хожу я на сверхзвуковых скоростях(относительно остальных).
p.p.p.s: Насчёт эксперимента. Ставил такой эксперимент давно, причём проводился опыт с разными людьми, которые были приверженцами разных стилей. В общем ставился он на роликах и на пеших. Вывод один, чем тяжелее музыка, тем быстрее ходится.
а никто и не говорит о том, что по сторонам смотреть НЕ НУЖНО))
просто иногда отвлекаясь на знаки перед совершением какого либо маневра на перекрестке(разрешен тут разворот или левый поворот) тратишь на это намного болше внимания и времени, чем хотелось бы. помимо этого нужно перестроиться. а так вы подъезжаете к перекрестку уже с полученной нужной вам информацией))))
С нашими-то дорогами, которые постоянно в ямах, которые постоянно перекапывают… + нужно задействовать много спецов на «вживление» такой метки в дорожное полотно
Не у всех хватает зелени покупать себе BMW 5-й серии. А уж тем более тратить туеву хучу бабла на дополнительные опции, цена на которые непомерно завышена.
Конечно же разработчики настолько глупы, что сделали систему, которую можно только загружать без перезагрузки и выключения)))
Вывод таков: либо нужно переработать принцип Тактильности, либо избавляться, как от рудиментного.
Возьмём к примеру концепт Лебедева Тактус. Насколько я не ошибаюсь, вы про такие «тачклавы» ведёте речь в статье. Да действиетльно неудобно пользоваться из-за отсутствия тактильного отклика и неудобства пользоваться «слепой» печатью.
Неудобство «слепой» печати можно устранить. Всего-то надо добавить какое-то обрамление каждой клавише. Видимо обрамление будет из мягкой резины и ооооооочень низкое.
А теперь насчёт тактильности. Тактильность и слово Touch не сочетаются, т.е они взаимоисключающие. Когда мы говорим о тактильности, мы забываем про touch и наоборот.
Touch это же касание(правда Америку открыл? ;-) ) следовательно сама мысль такова Касание => Действие.
Тактильность подразумевает немного другое Касание => Движение какого-то механизма(или другое какое-то событие) => Действие => Возврат механизма в начальное положение
Это моё личное мнение.
Хотя в Chrome более-менее летает
Учитывая то, как греются мои 4 харда и учитывая площать рассеивания тепла в Термалтеке, то харды быстро начнут сгорать от перегрева и недостатка кулеров.
p.s.: Я роллер, может этим всё сказано?
p.p.s: Хожу я на сверхзвуковых скоростях(относительно остальных).
p.p.p.s: Насчёт эксперимента. Ставил такой эксперимент давно, причём проводился опыт с разными людьми, которые были приверженцами разных стилей. В общем ставился он на роликах и на пеших. Вывод один, чем тяжелее музыка, тем быстрее ходится.
просто иногда отвлекаясь на знаки перед совершением какого либо маневра на перекрестке(разрешен тут разворот или левый поворот) тратишь на это намного болше внимания и времени, чем хотелось бы. помимо этого нужно перестроиться. а так вы подъезжаете к перекрестку уже с полученной нужной вам информацией))))