Если Вы имеете ввиду электротранспорт, то я предполагаю, что в момент генерации энергии двигателем в режиме торможения энергия уходит не обратно в сеть переменки, а на разгон и движение других электропотребителей в сети постоянного тока (другие трамваи, троллейбусы). Ну или вообще в тепло тормозных резисторов ))
А ветрогенераторы, насколько я знаю, имеют на выходе мало того, что инверторы, так ещё и целую аккумуляторную батарею, для компенсации неравномерности нагрузки и генерации.
Ну тут проще, ЕМНИП, у электричек двигатели постоянного тока (да и сеть контактная тоже постоянка)? Они могут.
Про поступление, есть маленькая засада. Ковш экскаватора сколько по времени идет в режиме генерации? Предполагаю, что не более минуты (предполагаю, специально выделил))). А счетчики, обычно, такие маленькие интервалы не учитывают, но, не желая обидеть автора, решил уточнить общую теорию.
Примерно так: ротор двигателя опережает частоту внешней питающей сети (статора) и вырабатывает активную электрическую мощность. Надеюсь я правильно понял?
Тогда гораздо проще, вроде бы ))
Т.е. Вы имеете ввиду случай самовозбуждения от остаточного намагничивания ротора? Насколько я понимаю, в приводе экскаватора батареи конденсаторов не должно быть? Даже для компенсации реактивной мощности. Никогда не сталкивался с электроэкскаваторами.
Ну подождите, вопрос был в том, что асинхронная машина начинает вырабатывать электроэнергию, причем так, что её видно по счетчикам. В ветряках используется преобразование энергии, т.е. генератор не вращается с частотой сети, в гидрогенераторах машины синхронные. Вот и возник собственно вопрос.
А как тормозить асинхронную машину тут особого вопроса нет )))
Я с коллегами-электриками посоветовался, говорят, что бред, не бывает так. Может двигатель постоянного тока?
Если Вам не сложно, уточните у Ваших электриков, может пожуют нам основы? Сильно интересно.
Э-э-э. Давайте вспоминать, как можно затормозить голый (да даже и с частотным приводом) асинхронный двигатель, да ещё с генерацией (на экскаваторе)?
Не троллинг, я просто не могу в голове всё связать.
Ох! Какой гемморой был чинить машины СМ-2М и ТВСО! Я уж забыл почти, смотрю на фото, вспоминаю. У нас были только наши (СССР), Болгария и Венгрия. Чехословакии вроде бы не было…
По моему в Вашем случает теряется часть энергии на преобразования:
После солнечной панели затраты на стабилизацию в 5В — USB, затем из 5В на зарядку батарей повербанка. В случае встроенного повербанка, энергия напрямую с солнечной панели идет на зарядку батарей.
Или это сделано для универсальности?
Как мне подсказывает мой опыт (я могу ошибаться) большая часть мышек в настоящее время сделана именно на контактных энкодерах. Только Логитеч и Майкрософт (опять же по моему мнению) делают мышки на оптических энкодерах. Потому что дорогие мышки делают.
Если скролл не оптический, а энкодером, то можно либо обжать немного сам энкодер, либо (радикальный способ) перепаять его на новый.
Размеры энкодеров разные, следует учитывать при выборе.
Например для A4-Tech 11мм.
ebay
Есть интересная тема на оверклокерах.
А ветрогенераторы, насколько я знаю, имеют на выходе мало того, что инверторы, так ещё и целую аккумуляторную батарею, для компенсации неравномерности нагрузки и генерации.
Про поступление, есть маленькая засада. Ковш экскаватора сколько по времени идет в режиме генерации? Предполагаю, что не более минуты (предполагаю, специально выделил))). А счетчики, обычно, такие маленькие интервалы не учитывают, но, не желая обидеть автора, решил уточнить общую теорию.
Тогда гораздо проще, вроде бы ))
А как тормозить асинхронную машину тут особого вопроса нет )))
Если Вам не сложно, уточните у Ваших электриков, может пожуют нам основы? Сильно интересно.
Не троллинг, я просто не могу в голове всё связать.
Можно с этого места подробнее? Что-то я залип. Там у Вас какие-то особые двигатели?
Извините, накатило.
После солнечной панели затраты на стабилизацию в 5В — USB, затем из 5В на зарядку батарей повербанка. В случае встроенного повербанка, энергия напрямую с солнечной панели идет на зарядку батарей.
Или это сделано для универсальности?
ebay
Форум на оверклокерах про колесико прокрутки.
Размеры энкодеров разные, следует учитывать при выборе.
Например для A4-Tech 11мм.
ebay
Есть интересная тема на оверклокерах.