Общий флот только приусов в десять раз больше всех тесл вместе взятых. А на фоне бензина и дизеля тесл вообще не существует, с точностью до погрешности измерения. Что прекрасно характеризует их реальное удобство и востребованность.
В почему в США, а не в Японии, или Беларуси? Автор сидит в Москве, основная аудитория сайта — Россияне, кому тут интересны причуды североамериканских хипстеров?
Приусов продано миллионов пять. Я их даже в Эквадоре встречал. Это одна модель одного производителя. Тесл всех вместе пять миллионов будет продано примерно никогда, их и один миллион продать не получается.
Восемь тыщ за год, двадцать км в день — достойно для пешехода, нормально для велосипеда, ни о чём для авто. Вы уверены что вам автомобиль вообще нужен? При таком пробеге дешевле и удобнее арендовать.
И да, за жалкие восемь тыщ на новой машине словить несколько поломок — это как-то вообще никуда. У меня на китайце за десятку за год и тридцать тыщ пробега не было ни одного визита в сервис кроме регулярного ТО по книжке. Да и предыдущий китаец первые тыщ 50 не настолько рассыпался на ходу, несмотря на странные условия эксплуатации.
Поднять орбиту Земли к Юпитеру — это дельта 3 км/с. При скорости истечения 3 нужно выкинуть, очевидно, половину массу планеты, при 9 — четверть. В любом случае рельеф изменится до неузнаваемости.
Десяток квадратных метров волос раскидать ещё как-то можно, прилёг на солнышке, разложил вокруг, питаешься. На ночь собрал в причёску и побрёл по делам.
Десять квам кожи куда девать? Неудобно.
Это самые противные 4 км — от магазина до потребителя. В магазин можно затащить фуру бананов, дёшево и неторопливо, никому не мешая. Растащить их по квартирам, не создавая пробок — бесценно. Точнее, пятьсот рублей с человека.
Поподробнее, пожалуйста, почему топливные элемент на водороде экологичнее топливных элементов на метане.
И не надо про CO2, его при производстве водорода больше будет выброшено, а где именно — не столь важно, он не ядовит. Про оксиды азота, пожалуйста, угарный газ, чем ещё вы там пугали.
Общий флот только приусов в десять раз больше всех тесл вместе взятых. А на фоне бензина и дизеля тесл вообще не существует, с точностью до погрешности измерения. Что прекрасно характеризует их реальное удобство и востребованность.
Приусов пять лимонов всего.
Тест столько нет и не будет.
В почему в США, а не в Японии, или Беларуси? Автор сидит в Москве, основная аудитория сайта — Россияне, кому тут интересны причуды североамериканских хипстеров?
Приусов продано миллионов пять. Я их даже в Эквадоре встречал. Это одна модель одного производителя. Тесл всех вместе пять миллионов будет продано примерно никогда, их и один миллион продать не получается.
Зачем так нагло врать?
Одна тойота каждый месяц продаёт больше машин, чем тесла за все десять лет своего существования.
И да, за жалкие восемь тыщ на новой машине словить несколько поломок — это как-то вообще никуда. У меня на китайце за десятку за год и тридцать тыщ пробега не было ни одного визита в сервис кроме регулярного ТО по книжке. Да и предыдущий китаец первые тыщ 50 не настолько рассыпался на ходу, несмотря на странные условия эксплуатации.
Надо в это верить.
Положено.
Десяток квадратных метров волос раскидать ещё как-то можно, прилёг на солнышке, разложил вокруг, питаешься. На ночь собрал в причёску и побрёл по делам.
Десять квам кожи куда девать? Неудобно.
Кожа закрыта одеждой.
Волосы надо использовать.
Отращивая до необходимой длины.
Обычно супермаркеты натыканы даже чаще.
Это самые противные 4 км — от магазина до потребителя. В магазин можно затащить фуру бананов, дёшево и неторопливо, никому не мешая. Растащить их по квартирам, не создавая пробок — бесценно. Точнее, пятьсот рублей с человека.
Согласен, о бананах по воздуху как шоу я даже не подумал. Первое время, пока народ не наиграется, это будет работать.
Где вы тут углядели будущее я прям теряюсь.
И не надо про CO2, его при производстве водорода больше будет выброшено, а где именно — не столь важно, он не ядовит. Про оксиды азота, пожалуйста, угарный газ, чем ещё вы там пугали.
Вы утверждаете, что при сжигании метана (CH4) образуются оксиды азота, а при сжигании водорода (H2) — не образуются. Хотелось бы уточнить механизм.