Классный не только ролик, но и оформление всей страницы проекта — глядя на нее получаешь ответ на все вопросы и четко понимаешь, что проект будет реализован полностью. По-моему эта самый идеально оформленный проект, который я видел.
Есть «дизайн», тот который красивый и тд. А есть продающая способность сайта и с этим там все в порядке, и именно эту особенность нужно развивать в сайте, если нужна прибыль. Бывают случаи, когда простота визуального восприятия и есть нужная черта дизайна для высоких продаж. С авторизацией, да — не удобно, но это скорее дань безопасности и защита от забывчивости. В остальном на али лично мне гораздо удобнее чем на ебей, одно сохранение карточек товаров на момент покупки чего стоит.
Покупки технологичных товаров с четкими характеристиками происходят несколько иначе нежели покупки одежды например. Вы не можете найти красный свитер, загуглить его и найти минимальную цену, поэтому тут очень влияет удобство и «продающая способность» странички.
У меня почему-то все посылки кроме части из Гонконга едут в Москву и потом едут на растоможку в Самару, Брянск или еще куда-то, на что уходит две недели, и потом уже возвращаются в Москву и тут неделю их пытаются привезти в нужное отделение. Моя рекордная доставка — 10 дней от заказа до получения из Гонконга, антирекорд — конверт из Китая шел 3,5 месяца (я уж и забыл о нем, когда дошел).
Кстати теперь будет очень много «заявлений» от почты, ведь им заявили, что в текущей ситуации предприятие обречено на исчезновение, а на такие намеки от правительства лучше реагировать.
Все маршруты забиты, так как эти посылки потом футболят на таможню куда-нибудь в Самару, а потом обратно, а потом в райцентр, и потом еще возят по разным складам. И вот наконец… за дня 4 приносят извещение, что посылка у нас валяется уже 5 дней, и неплохо бы ее забрать, а то ведь через два дня уже за хранение платить придется.
Может кто-то намекнет им, что проблемы все из-за того, что они все международные посылки везут в Москву, а не по кратчайшему пути, из-за чего и образуются завалы по 100 тонн за сутки, и то, что там построят терминал на целых 50 тонн явно недостаточно.
Тут еще проблема в другом — на ведение дела потребуются те самые 500к (условно, с учетом того, что оно может тянуться пару лет и нужно будет куча экспертиз). Но, а вдруг они проиграют? Это будет очень плохо для имиджа, даже если потом и оспорят решение. То есть на одной чаше весов безопасное «ничего», на другой угроза имиджу. А сумма всегда выбрана так, что она примерно вдвое меньше потенциальных издержек.
По заголовкам: вопрос возник от того, что на скринах они красные, а в текущей версии они в цвет текста, но при этом часть элементов страницы остались красными. То есть раньше заголовки были «значимее» других красных надписей при беглом взгляде, так как они были больше, а теперь на них нет фокуса внимания. То есть вопрос именно про смещение акцента — это так сделано по замыслу, или просто случайно получилось.
По выравниванию тут две стороны — с одной, при прокрутке страницы для беглого взгляда без выравнивания она выглядит менее опрятно, с другой, да, читать быстрее без растяжки. Но, это критично для длинных текстов, а для коротких потери на мой взгляд больше от отсутствия выравнивания по ширине (во всяком случае глядя на скриншоты это очень бросается в глаза).
Еще по цене — нужно сделать ее более толстым шрифтом, а то сейчас она не является «визуальным центром» первого экрана, так как заголовки из текста такие же. На мой взгляд тут явное место для улучшений.
Многим интернет магазинам стоит взять на заметку эти правила.
Совет: выравнивайте тексты больше 3 строк по ширине, это гораздо лучше смотрится на странице. А то на половине приведенных скринов все хорошо, а на половине все крайне неаккуратно выглядит.
Почему отказались от красных заголовков? На мой взгляд с ними куда нагляднее разбивка.
И еще интересно, почему кнопка «в корзину» находится до цены. Вроде все западные тесты показывают, что наилучшая конверсия цена и за ней кнопка, так как тогда ненужно глазами туда-сюда водить для принятия решения. У вас по тестам получилось иначе?
Глядя на движение вокруг 3d печати можно предположить, что недалек тот день, когда 3d принтеры станут обычным явлением не только в домах гиков. На фоне того, что в винду встроили средства работы с принтерами (о чем сегодня была статья) этот момент уже не так и далек.
Тут есть и обратная сторона для широкой публики — для многих во время просмотра фильма «думать, куда смотреть» будет минусом, так как это снижает возможность расслабиться. Как пример — в Германии сделали технологию, позволяющую самому выбирать, с какой камеры смотреть футбольный матч. Плюсы сходны с этой концепцией, но как оказалось люди не готовы к такому, и большинство вернулось к стандартной картинке, поигравшись с новой функцией.
На мой взгляд основная проблема полного обзора в том, что придется часто перематывать назад, так как любое внезапное событие в фильме мы легко можем пропустить, либо там должны быть топорные подсказки с возгласами «смотрите, похоже машина сейчас перевернется!».
Да, это круто, технологично и я тоже сходил бы на такой фильм, но массовый зритель хочет сесть с пивом в кресло и расслабиться.
Только гугл карты нельзя использовать для отрисовки положения объектов в реальном времени, поэтому придется переделывать на osm как только вы решите запустить приложение.
Судя по конструкции «змей» исключительно из своей геометрии должен занимать оптимальное положение вообще без участия электроники. Оператор скорее всего контролирует только длину троса, перемещая его в толще воды для выбора оптимальной высоты, как собственно и с управлением обычным воздушным змеем.
Снимает показания всегда один, а второй следит за тем, что у первого все ок. Скорее всего контролирующий заберет управление, только если у первого нарушится его работа (а не работа двигателя)
США обычно около месяца, Европа также.
По выравниванию тут две стороны — с одной, при прокрутке страницы для беглого взгляда без выравнивания она выглядит менее опрятно, с другой, да, читать быстрее без растяжки. Но, это критично для длинных текстов, а для коротких потери на мой взгляд больше от отсутствия выравнивания по ширине (во всяком случае глядя на скриншоты это очень бросается в глаза).
Еще по цене — нужно сделать ее более толстым шрифтом, а то сейчас она не является «визуальным центром» первого экрана, так как заголовки из текста такие же. На мой взгляд тут явное место для улучшений.
Совет: выравнивайте тексты больше 3 строк по ширине, это гораздо лучше смотрится на странице. А то на половине приведенных скринов все хорошо, а на половине все крайне неаккуратно выглядит.
Почему отказались от красных заголовков? На мой взгляд с ними куда нагляднее разбивка.
И еще интересно, почему кнопка «в корзину» находится до цены. Вроде все западные тесты показывают, что наилучшая конверсия цена и за ней кнопка, так как тогда ненужно глазами туда-сюда водить для принятия решения. У вас по тестам получилось иначе?
Все что заказывал приходило (из Гонконга, так вообще последняя посылка за 10 дней пришла). С 18650 проблем не возникло.
На мой взгляд основная проблема полного обзора в том, что придется часто перематывать назад, так как любое внезапное событие в фильме мы легко можем пропустить, либо там должны быть топорные подсказки с возгласами «смотрите, похоже машина сейчас перевернется!».
Да, это круто, технологично и я тоже сходил бы на такой фильм, но массовый зритель хочет сесть с пивом в кресло и расслабиться.
По моему мнению куда нагляднее изменения климата и другие процессы, когда при моделировании камера «стоит» на месте.