именно так последние пару лет регулярно пользуюсь электромобилями car2go — этот сервис органично дополняет местный общественный транспорт. Моя обычная поездка ~10-15 мин — с продуктами из магазина, с чемоданом на вокзал, в баню (если опаздываю до закрытия кассы). Стоимость поездки — 0.29 евро / мин, временной стоянки — 0.19 евро / мин.
Плюсы:
— можно бесплатно зарезервировать (заблокировать) автомобиль на 30 мин;
— можно временно выезжать за пределы городской зоны (но закончить поездку автомобиль разрешает только в черте города);
— временно припарковать или оставить автомобиль после поездки можно в любом месте, где разрешена стоянка, в т.ч. на платных местах (бесплатно, разумеется);
— если уровень заряда опустился ниже 25% — то можно припарковать у зарядной колонки (их достаточно много) и оставить заряжаться — дадут бонус 10 мин.
Минусы:
— вечером автомобили «расползаются» по окраинам, днём — собираются в стаи в центре города;
— из моделей — только Smart (for Two), не больше 2х человек + пара сумок/чемоданов.
Из общих личных впечатлений: электро-смарт (в семейном кругу ласково называем его «козявкой») — достаточно «проворный» для города автомобиль (под педалью «газа» есть кнопка), за городом — легко идёт 80-100 км/ч, когда мало места или спешишь — парковаться можно «мордой» к тротуару (из-за небольшой длины автомобиля).
именно так последние пару лет регулярно пользуюсь электромобилями car2go — этот сервис органично дополняет местный общественный транспорт. Моя обычная поездка ~10-15 мин — с продуктами из магазина, с чемоданом на вокзал, в баню (если опаздываю до закрытия кассы). Стоимость поездки — 0.29 евро / мин, временной стоянки — 0.19 евро / мин.
Плюсы:
— можно бесплатно зарезервировать (заблокировать) автомобиль на 30 мин;
— можно временно выезжать за пределы городской зоны (но закончить поездку автомобиль разрешает только в черте города);
— временно припарковать или оставить автомобиль после поездки можно в любом месте, где разрешена стоянка, в т.ч. на платных местах (бесплатно, разумеется);
— если уровень заряда опустился ниже 25% — то можно припарковать у зарядной колонки (их достаточно много) и оставить заряжаться — дадут бонус 10 мин.
Минусы:
— вечером автомобили «расползаются» по окраинам, днём — собираются в стаи в центре города;
— из моделей — только Smart (for Two), не больше 2х человек + пара сумок/чемоданов.
Из общих личных впечатлений: электро-смарт (в семейном кругу ласково называем его «козявкой») — достаточно «проворный» для города автомобиль (под педалью «газа» есть кнопка), за городом — легко идёт 80-100 км/ч, когда мало места или спешишь — парковаться можно «мордой» к тротуару (из-за небольшой длины автомобиля).