Автоматический огонь это бесполезная трата патронов, особенно да дальних дистанциях. Он эффективен только в случае засады для создания большой плотности огня, где первый магазин высаживается без остановки в сторону противника одним нажатием на спусковой крючок.
Одиночный огонь гораздо более прицельный.
В большей мере это объясняется моральными запретами. Да и ножом ткнуть человека нелегко.
Правда это все действует до первого раза, потом идет как по маслу.
К примеру охотники, как правило, не запариваются этим моментом и неделями не чистят свои СКС и подобное. И ничего, стреляют получше большинства солдат.
Чистка оружия необходима поскольку коррозия ствола, которой способствуют мощнейшие катализаторы в виде продуктов сгорания пороха и особенно капсуля, еще большее зло чем ершик.
Опять же СКС это боевой ствол приспособленный для охоты а там допуски по стволу гораздо больше чем в чисто охотничьем и тем более снайперском стволе.
УСМ – ударно-спусковой механизм — метрическое обозначение патрона
Первое предложение и сразу ошибка. УСМ это механизм который обеспечивает произведение выстрела путем накола капсюля и он никоим образом не относится обозначению патронов.
По роду своей деятельности приходилось запитывать оборудование через инвертор 12в/220в или 24в/220в. Так вот обычные автомобильные АКБ (90-100 Ач) умирали через 6-9 месяцев, а Ventura GPL 12-134, при практически ежедневном использовании, подержались 7 лет при этом высаживали их довольно часто до 15-20% емкости.(НЕ РЕКЛАМА)
как владелец(Украина) пепелаца с большим объемом и мощностью(Шевроле Тахо 2002) скажу следующее — все относительно. Если не давить в тапку и ездить по городу в спокойном режиме то расход 14л на сотку причем газа(стоит ГБО4) такой же расход и бензина(92-й) причем обороты в пределах 1000-1500. по трассе 10-11 (90-110км/ч). Стоимость запчастей с доставкой из Штатов очень вменяемая, единственное что огорчает стоимость самой доставки.
По поводу дизеля он выгоден при годовом пробеге более 35к в противном случае вся экономия топлива нивелируется стоимостью расходников и самого авто при покупке.
Да и двигателя самих малолитражек это как правило урезанные старшие собратья со всеми вытекающими.
Одиночный огонь гораздо более прицельный.
Правда это все действует до первого раза, потом идет как по маслу.
Чистка оружия необходима поскольку коррозия ствола, которой способствуют мощнейшие катализаторы в виде продуктов сгорания пороха и особенно капсуля, еще большее зло чем ершик.
Опять же СКС это боевой ствол приспособленный для охоты а там допуски по стволу гораздо больше чем в чисто охотничьем и тем более снайперском стволе.
Первое предложение и сразу ошибка. УСМ это механизм который обеспечивает произведение выстрела путем накола капсюля и он никоим образом не относится обозначению патронов.
Для таких целей лучше использовать вьючных животных. Поскольку батареек и топлива не требуется
эти люди имеют отношение к Закрытию итернета
По поводу дизеля он выгоден при годовом пробеге более 35к в противном случае вся экономия топлива нивелируется стоимостью расходников и самого авто при покупке.
Да и двигателя самих малолитражек это как правило урезанные старшие собратья со всеми вытекающими.