Это не совсем так, просто гелия в воздухе нет от слова совсем, и выделить его масс-спектрометром проще всего. Хотя конечно он не образовывает молекулы и тем самым его частицы очень малы- это просто атомы
Вообще то как раз переменный ток увеличивает потери, поэтому иногда когда надо передавать уж очень большие мощности на дальние дистанции делают как раз передачи на постоянном токе
Большое спасибо за статью, мы выпускаем станки с ЧПУ с блоком управления своего производства, т.е. мы и пользователи и программисты/дизайнеры одновременно, как поняли из Вашей статьи совершили много ошибок и даже не подозревали о них. Так что удачи Вам и пишите почаще. :-)
Ни одному программисту не придет в голову что надо делать моноширинный шрифт, что надо не более 3 край 5 цветов, какие цвета? Какой размер? и т.д. и т.п.
Вот как раз ради заботы о пользователях все производственное ПО и пишется, ведь если на заводе производительность труда увеличиться хотя бы на 3% то деньги выделят (да еще и проконтролируют :))
С моей точки зрения надо учитывать следующие факторы и принять их:
1) автомат ВСЕГДА соблюдает ПДД
2) ПДД требует только тормозить
3) Водитель может нарушить ПДД для уклонения от ДТП, но с точки зрения закона он нарушитель, и на нем лежит обязанность доказать что он действовал в состоянии крайней необходимости и причиненный вред меньше чем предотвращенный
С точки зрения общественной пользы разрешение использование беспилотных автомобилей не должно приводить к увеличению опасности ДТП
Поскольку автомат соблюдает ПДД а водитель как это ни странно звучит не делает этого почти никогда (я по крайней мере не знаю ни одного водителя который бы не допускал нарушения ПДД), то общее число ДТП будет снижаться при допуске беспилотников при обязательном условии - робот будет соблюдать ПДД и НИЧЕГО больше чем там установлено.
Конкретные случаи могут быть ужасными, но общее число пострадавших будет уменьшаться
И еще история - но это уже про следующие поколение - первое что сделал мой старший сын научившись ходить в 1988 году - выдрал с мясом логический анализатор из домашнего компьютера на 8080, далее научился читать в 2,5 года на мониторе и сейчас возглавляет отдел разработки в Нью-Йорке в какой-то (молчит зараза!) фирме разрабатывающей AI.
Но вот зараза - что такое транзистор не скажет даже под пыткой!
Ну а младший - Папа программист(и бизнесмен), мама тихо грызет SQL, старший см. выше, сказал "а вот не буду программистом!" и пошел на биофак университета. Ну и чем занимается? Правильно, кодит для каких то аппаратов генетической инженерии. :-)
А я заболел программированием в далеком 1972 году в школе на ламповом "Урал-1" программируя в машинных кодах. И какую радость я испытал узнав что есть ассемблер!. Потом "Мир-1" на первом курсе и расчет лабораторных на нем, это была для меня сказка - то что, другие считали неделю я делал за 2 часа! И одновременно я заболел электроникой, первые АЦП, ЦАП, ПЛИС, ТТЛ, ЭСЛ КМОП и т.д. Эх, были времена, вот было времечко! Ну а затем "Электроника-60", Паскаль, АДА, Forth, FORTRAN... И тут появилась КР580ВМ80!!! Сколько и каких приборов и устройств я на нем собрал(а я уже был в ФТИ АН СССР им Иоффе)! Поскольку, как любой программист/электронщик я был ленив, то сделал себе станок для рисования/сверление печатных плат под ДОС, там впервые попробовал С, но не пошло, ну не люблю (хотя умею) ни его, ни С++. В общем, как начинал возню с низкоуровневым ПО, так и продолжаю, перепробовал наверно языков 20, операционки UNIX, DOS, Win 3 NT, 95 98 2000 и т.д. (А Linux - не люблю, хотя восхищаюсь!) и нашел таки свою любовь - QNX6, сейчас пишу сам редко, Lua, Pithon, Kotlin ну и конечно С с ассемблером. В основном конечно раздаю задачи, архитектура, дизайн, ввод-вывод ну и как что мерить и обрабатывать результаты измерений, как шевелить колесами и манипуляторами и выяснять что это такое перед камерой и как его отодвинуть :-) . А вот кодить почти уже не делаю, 2-3 раза в год по 200 строк. Правда платят - эх, мне бы такой доход когда женился!
P.S. и FAR у меня на столе! Вместе с Total Commander! Все что с разработкой под FAR а все что с офисом под Total Commander
Я собственно хотел сделать маленькое замечание по поводу основных средств - очень часто осуществляется т.н. налоговая оптимизация или же экономическая безопасность, основные средства и недвижимость числятся на одном юрлице которое не занимается ничем, кроме сдачи в их аренду реально производящему предприятию. В этом случае, при ошибках бизнеса банкротится компания у которой ничего существенного нет. И, кстати, по уровню зарплат у меня есть сильное подозрение переходящее в глубокую уверенность что часть зарплаты идет в конвертах
Там вообще-то до 100 кВт можно заказать. Для того, чтобы считать мощность, нужно знать и поток реки. Генератор может быть очень большой и их можно поставить друг за другом много. Но эта дискуссия мало относиться к теме статьи. Есть и солнечные батареи и ветряки и какие нибудь топливные элементы и т.д. и т.п.
В зависимости от конкретных условий. Индуктивность не любит изменение тока ни в верх ни вниз. Поэтому дроссель нужно снабдить еще и диодом, чтобы дроссель не препятствовал уменьшению тока через двигатель Напряжение на дросселе U=L*dI/dt, поэтому при расчете вставляем допустимый ток и время считая U равным питанию и заменяя дифференциал на отношение допустимого возрастания тока к времени действия. Расчет конечно приблизительный, если нужно точнее то надо решать дифференциальное уравнение. Но особого смысла точно считать нет, достаточно прикинуть. В качестве сердечника годятся только ферриты пригодные для СВЧ ну и сопротивление должно быть много меньше сопротивления обмоток двигателя
Идеи которые использовались в ассемблерном коде тоже периодически встречаются в рабочем процессе! :-)
А в общем все здание нашей цивилизации стоит на фундаменте старых произведений, будь то книги, картины, скульптуры или коды. И если есть музеи искусств то почему бы не быть музею кода? Красивый код ничуть не хуже красивой скульптуры!
Обещают вроде бы до 100 кВт. Для справки - скорость течения Невы 0,8-1,1 м/сек, Вуоксы до 9 м/сек Волхова 1 м/сек Волги 1,1 м/сек Днепра 1,2 м/сек. Все реки равнинные. Как правило у всех рек есть сужения где скорость течения сильно возрастает
Согласен. "Не бойся что они уйдут если ты их обучишь, бойся что ты их не будешь учить и они останутся"
Это не совсем так, просто гелия в воздухе нет от слова совсем, и выделить его масс-спектрометром проще всего. Хотя конечно он не образовывает молекулы и тем самым его частицы очень малы- это просто атомы
Вообще то как раз переменный ток увеличивает потери, поэтому иногда когда надо передавать уж очень большие мощности на дальние дистанции делают как раз передачи на постоянном токе
Большое спасибо за статью, мы выпускаем станки с ЧПУ с блоком управления своего производства, т.е. мы и пользователи и программисты/дизайнеры одновременно, как поняли из Вашей статьи совершили много ошибок и даже не подозревали о них. Так что удачи Вам и пишите почаще. :-)
Ни одному программисту не придет в голову что надо делать моноширинный шрифт, что надо не более 3 край 5 цветов, какие цвета? Какой размер? и т.д. и т.п.
Вот как раз ради заботы о пользователях все производственное ПО и пишется, ведь если на заводе производительность труда увеличиться хотя бы на 3% то деньги выделят (да еще и проконтролируют :))
2023-50 = 1973 Ну и кто в 1973 году мог хотя бы предположить сегодняшний компьютерный мир?
Так что я бы зарекся прогнозировать на 50 лет. Максимум 5, ну 8 но не больше
С моей точки зрения надо учитывать следующие факторы и принять их:
1) автомат ВСЕГДА соблюдает ПДД
2) ПДД требует только тормозить
3) Водитель может нарушить ПДД для уклонения от ДТП, но с точки зрения закона он нарушитель, и на нем лежит обязанность доказать что он действовал в состоянии крайней необходимости и причиненный вред меньше чем предотвращенный
С точки зрения общественной пользы разрешение использование беспилотных автомобилей не должно приводить к увеличению опасности ДТП
Поскольку автомат соблюдает ПДД а водитель как это ни странно звучит не делает этого почти никогда (я по крайней мере не знаю ни одного водителя который бы не допускал нарушения ПДД), то общее число ДТП будет снижаться при допуске беспилотников при обязательном условии - робот будет соблюдать ПДД и НИЧЕГО больше чем там установлено.
Конкретные случаи могут быть ужасными, но общее число пострадавших будет уменьшаться
И еще история - но это уже про следующие поколение - первое что сделал мой старший сын научившись ходить в 1988 году - выдрал с мясом логический анализатор из домашнего компьютера на 8080, далее научился читать в 2,5 года на мониторе и сейчас возглавляет отдел разработки в Нью-Йорке в какой-то (молчит зараза!) фирме разрабатывающей AI.
Но вот зараза - что такое транзистор не скажет даже под пыткой!
Ну а младший - Папа программист(и бизнесмен), мама тихо грызет SQL, старший см. выше, сказал "а вот не буду программистом!" и пошел на биофак университета. Ну и чем занимается? Правильно, кодит для каких то аппаратов генетической инженерии. :-)
Не волнуйтесь, и в 70 годочков так люди пишут, что закачаетесь! Под QNX управление роботами с учетом массы, мощности и т.д.
А я заболел программированием в далеком 1972 году в школе на ламповом "Урал-1" программируя в машинных кодах. И какую радость я испытал узнав что есть ассемблер!. Потом "Мир-1" на первом курсе и расчет лабораторных на нем, это была для меня сказка - то что, другие считали неделю я делал за 2 часа! И одновременно я заболел электроникой, первые АЦП, ЦАП, ПЛИС, ТТЛ, ЭСЛ КМОП и т.д. Эх, были времена, вот было времечко! Ну а затем "Электроника-60", Паскаль, АДА, Forth, FORTRAN... И тут появилась КР580ВМ80!!! Сколько и каких приборов и устройств я на нем собрал(а я уже был в ФТИ АН СССР им Иоффе)! Поскольку, как любой программист/электронщик я был ленив, то сделал себе станок для рисования/сверление печатных плат под ДОС, там впервые попробовал С, но не пошло, ну не люблю (хотя умею) ни его, ни С++. В общем, как начинал возню с низкоуровневым ПО, так и продолжаю, перепробовал наверно языков 20, операционки UNIX, DOS, Win 3 NT, 95 98 2000 и т.д. (А Linux - не люблю, хотя восхищаюсь!) и нашел таки свою любовь - QNX6, сейчас пишу сам редко, Lua, Pithon, Kotlin ну и конечно С с ассемблером. В основном конечно раздаю задачи, архитектура, дизайн, ввод-вывод ну и как что мерить и обрабатывать результаты измерений, как шевелить колесами и манипуляторами и выяснять что это такое перед камерой и как его отодвинуть :-) . А вот кодить почти уже не делаю, 2-3 раза в год по 200 строк. Правда платят - эх, мне бы такой доход когда женился!
P.S. и FAR у меня на столе! Вместе с Total Commander! Все что с разработкой под FAR а все что с офисом под Total Commander
Мне например ОЧЕНЬ неудобно когда кто-то смотрит на мой монитор когда я решаю как сконструировать узел или когда я развожу плату.
Даже когда всех не устраивает многие просто не могут разбежаться
И иногда бизнесмен просто не грамотен в вопросах организации рабочего пространства, этому как ни странно почти нигде не учат
Не только возможно, но и реально делается. По крайней мере в Питере я знаю несколько таких контор, две в Москве, одну в Ижевске
Я собственно хотел сделать маленькое замечание по поводу основных средств - очень часто осуществляется т.н. налоговая оптимизация или же экономическая безопасность, основные средства и недвижимость числятся на одном юрлице которое не занимается ничем, кроме сдачи в их аренду реально производящему предприятию. В этом случае, при ошибках бизнеса банкротится компания у которой ничего существенного нет. И, кстати, по уровню зарплат у меня есть сильное подозрение переходящее в глубокую уверенность что часть зарплаты идет в конвертах
В цепь силового питания после конденсаторов
Там вообще-то до 100 кВт можно заказать. Для того, чтобы считать мощность, нужно знать и поток реки. Генератор может быть очень большой и их можно поставить друг за другом много. Но эта дискуссия мало относиться к теме статьи. Есть и солнечные батареи и ветряки и какие нибудь топливные элементы и т.д. и т.п.
В зависимости от конкретных условий. Индуктивность не любит изменение тока ни в верх ни вниз. Поэтому дроссель нужно снабдить еще и диодом, чтобы дроссель не препятствовал уменьшению тока через двигатель Напряжение на дросселе U=L*dI/dt, поэтому при расчете вставляем допустимый ток и время считая U равным питанию и заменяя дифференциал на отношение допустимого возрастания тока к времени действия. Расчет конечно приблизительный, если нужно точнее то надо решать дифференциальное уравнение. Но особого смысла точно считать нет, достаточно прикинуть. В качестве сердечника годятся только ферриты пригодные для СВЧ ну и сопротивление должно быть много меньше сопротивления обмоток двигателя
:-))
Идеи которые использовались в ассемблерном коде тоже периодически встречаются в рабочем процессе! :-)
А в общем все здание нашей цивилизации стоит на фундаменте старых произведений, будь то книги, картины, скульптуры или коды. И если есть музеи искусств то почему бы не быть музею кода? Красивый код ничуть не хуже красивой скульптуры!
Извините ошибся https://dealanenergo.ru/nasha-produktciya/ges/rechnye
https://habr.com/ea/sg2nYWW5C0OSgEixmhO2TA==~Mm1O85WC1m-Xe6CoSccBiD3JbeAeJ02kdInxvK5DOxxQS4o6szzm46CbXwJhAbFZzqPuqtHbqt5q0eWjR-8cu6M3Uwb-6djC9_yqGySvM5Y=
Обещают вроде бы до 100 кВт. Для справки - скорость течения Невы 0,8-1,1 м/сек, Вуоксы до 9 м/сек Волхова 1 м/сек Волги 1,1 м/сек Днепра 1,2 м/сек. Все реки равнинные. Как правило у всех рек есть сужения где скорость течения сильно возрастает