All streams
Search
Write a publication
Pull to refresh
14
0
Сергей М. @sim31r

SAP R3, АСУТП

Send message
  1. Группами работают не только люди, но и волки и даже насекомые.

  2. Аналогично, хищники незаметно приближаются, это инстинкт, учитывают и ветер и звуки и зрение жертвы.

  3. Долго бегать как-раз мешает мозг, он тяжелый и потребляет много энергии, которые нужны мышцам.

  4. Птицы ориентируются с мозгом в пару грамм и пчелы с сотней нейронов вместо мозга.

  5. Ресурсы не менеджат, мамонты есть размножаются, нет мамонтов начинают войны с соседями, пока не расчистят территорию. Даже сейчас 8 миллиардов человек не планирует будущее особо, газ и нефть истощаются и начнется война всех против всех с уклоном в каннибализм и останется 0.1 миллиарда на глазок. Запасов на 100 лет азотистых удобрений, фосфорных удобрений особо ни кто не делает, без этого будет голод.

  6. Тут кто победил, тот генетически более приспособлен. Слишком умный задумался, слишком глупый отвлекся на обманный маневр, а оптимальный передал гены далее.

В этом плане мотивация и усидчивость может иметь гораздо большее знасение, чем IQ > 140.

Это если сравнивать с выраженным синдромом СДВГ и легкого аутиста, легкий аутизм помогает скорее программистам. Пример вот эпидемия аутизма детей в Силиконовой Долине, среди детей аутизм в 100 раз чаще, чем в среднем по стране и уже не в легкой форме, а в обычной.
IQ 140 это очень редкая генетическая комбинация, может 1 на 10 000. По контексту больше подойдет сравнение IQ 120 и 130, тут да, прочие особенности могут больше сказаться. А у кого 140 это свехспособность что перекрывает вообще всё.

чего в человеческом мозге для простой охоты лишнее, например речь

Так же как и у обезьян, у них развитый мозг, который избыточен для их образа жизни, и даже наоборот, балласт и потребляет половину энергии организма. Мозг нужен для интриг в племени, в стае, чтобы хитростью и уловками оставить больше потомства, поменьше рискуя. Наподобие хвоста павлина.

https://youtu.be/Y0AvZAwspYQ?si=W8xeM4LZVxtY8iI2

Даже у волков спорно что им нужен такой мозг, пример повреждение мозга токсплазмозом часто приводит не к изгнанию из стаи, а эволюцией в вожака

https://naked-science.ru/article/biology/zarazhenie-parazitami

Авторы работы заключили, что рост уровня тестостерона у пораженных волков мог привести и к достижению ими более высокого социального статуса, и к их более высоким шансам быть выбранными самками во время полового отбора. ....
... ...Исходя из новой работы, возможно, имеет смысл провести сравнительное исследование того, как часто носители токсоплазмоза попадают в органы власти и бизнес, а затем сравнить их с остальным населением страны. Результаты могут иметь заметное практическое значение, тем боле что как минимум для Москвы частота заражения токсоплазмозом растет уже более полувека. На сегодня данные в этой области ограничены: известно лишь, что среди бизнесменов токсоплазмозников больше, чем среди обычных людей.

Просто потому, что доступный для постижения объем потребных знаний и подготовки, как и время жизни, в течение которого знания и опыт можно полезно наращивать, попросту недостаточны ни для чего другого, кроме своей все более сужающейся ниши.

Так знания 18 века можно изучать в качестве хобби, они столь простые что много времени не займут, в свободное от работы время можно повторить путь старинных инженеров, почитав историю науки. Своего рода исторический Майнкрафт.
Но сложно всерьез изучать гребные колеса пароходов с КПД 20%, зная про более технологичный гребной винт с КПД 90%.

Но даже его воссоздать с нуля в одиночку не сказал бы, что с наскока посильная задача

Вот то же самое всё. Смотря для кого задача. Для современного разработчика радиосистем это может быть хобби проект. Для студентов работа уровня курсового или диплома. Тем более что сейчас SDR приемники есть, делают все преобразования программно. Но при желании можно и хоть на лампах повторить, но и то проще чем раньше, так как есть программы симуляторы, осциллографы на сотни МГц полосы пропускания, внутри оборудования понятно что происходит, а не так что догадывались как ранее только, имея весьма грубое оборудование.

И именно после этой аварии эти красные лампочки добавили в обе программы, и управления самолётом, и тренировки пилотов.

Так и в автопилот их точно так же добавят.

Так что тезис "компьютер бы летел лучше" тут с обратным знаком.

Есть десятки примеров где пилот совершает очень глупые ошибки, пускает к штурвалу посторонних людей которые роняют самолет или сами уничтожают самолет просто так.
Вот пример, погибло 144 человека, самолет исправен, погода хорошая

Следователи исходят из того, что второй пилот, который страдал от постоянной депрессии, заблокировал себя в кабине пилотов и умышленно направил самолёт на горы. По их данным, Лубиц начал проявлять симптомы, которые могут свидетельствовать о депрессивном психотическом эпизоде; в декабре 2014 года и в последующие месяцы он консультировался с несколькими врачами и ни один из них не предупредил об опасности руководителей авиационной отрасли или непосредственно его работодателя.

Можно, пожалуйста, пример для понимания?

Да пример шаблонный Галилей. Из современного времени изобретатель Армстронг который разработал ФМ радио, компания RCA заработала на радиовещании миллиарды, наняла юристов чтобы не платить изобретателю ничего и довела до самоубийства, так как он был в долгах и не мог оплачивать судебные издержки. Или изобреталель синих светодиодов из Японии, фирма Nicha, так же сначала приказала свернуть исследования, он довел их до конца почти подпольно, компания забрала результаты и начала судится с изобретателем, благо он жив здоров компания его "простила", оставив без долгов хотя бы за судебные издержки
https://youtu.be/tpn494T-dms?si=3Y7LcbQagZhI5iq_

Но изобретатели, учёные и другие творцы как-то ведь это преодолевают?

Вероятно некоторые гены вызывающие потребность в новой информации, наподобие как в статье описаны
https://habr.com/ru/articles/370495/

Сомнительно что ворон умнее, есть примеры где они решают головоломки доставая еду из прозрачного лабиринта и подобное, но это и всё.
Курицы например ну очень глупые, у них нет минимальной абстракции в мозге, например если хищник спрятался за препятствием, они про него сразу забывают, то есть оперируют тем что спроецировано на сетчатку и распознается. Чего не распозналось, того и нет для них. Возможно это общая особенность всех птиц, в силу того что они мобильны, зрение хорошее, углубляться в анализ затененных объектов им не нужно и глаза у них уверенно работают как часть мозга и сетчатка сразу генерирует рефлексы вероятно.

Про носорогов мало информации, а слоны сравнимой пропорции очень умные животные.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Интеллект_слонов

В Индии зафиксирован случай, когда слон помогал местным жителям поднимать брёвна, следуя за грузовиком и помещая брёвна в предварительно вырытые отверстия по указаниям махаута. В одну яму слон отказался класть бревно. Когда махаут начал разбираться, в чём дело, он заметил, что в яме спит собака.

Но если смотреть не такие нарезки, то всё не так однозначно.

Так сравните с тем что люди творят на дорогах, в год миллионы ДТП происходит и часто ошибки глупее, чем то что вы с автопилотом привели, во всех странах примерно одно и тоже
https://youtu.be/UQARiRdmIek?si=SF29QH7PNxBSBk9K

На пустой дороге днём нейросеть словила галлюцинацию и попыталась уехать в пропасть

Возможно человек отключил автопилот случайно и она поехала прямо. Даже если это ошибка ПО, ошибку исправят, а людей нет.

Но если смотреть не такие нарезки, то всё не так однозначно.

Статистика кое-какая есть, что-то вроде 1 аварии на 4 миллиона миль.
https://habr.com/ru/companies/itelma/articles/529854/

Кроме ваших примеров есть ПО в котором не хватает силы ИИ и оно весьма компромиссное, с одной стороны должно быть простым, чтобы не пугать пользователей, с другой стороны оно делает сложные вещи которые нужно иногда подстраивать. Например программа для 3D печати, которая берет некую модель, фигурка зайчика и превращает в G-код для 3Д принтера, набор перемещений печатающей головки и добавление пластика в некоторые места в пространстве. Алгоритм сложный, много нюансов. Программы решают эти задачи, но не идеально. А вот для ИИ как-раз простор, результат по сути тот же текст, коды для управления печатающей головкой.
С сетевым оборудованием тоже не всё так просто. Когда атакует ботнет, всё становится весьма сложно.

Вы же не будете просить ИИ рассказать про фильм вместо просмотра?

Мне сейчас Ютуб предлагает часто краткие пересказы фильмов и сериалов, я смотрю иногда. Даже не уверен что автор их смотрит, а не просит ИИ пересказать сериал, чтобы пересказать зрителям. Помогает чтобы не смотреть низкокачественное кино.
А развитие ИИ может позволить на ходу гененировать фильмы под каждого зрителя, вот кому-то нравится чтобы фильм был в стиле Звездных Войн и с уклоном в Лекс и немного в стиле Звездного Десанта и с героями из сериала Звездные Врата, и чтобы закончить недоснятый сериал Звездные Врата: Вселенная, причем чтобы все живые герои были. И нейросети сгенерирует 50 сезонов заточенных под зрителя, причем учтут особенности его слуха, зрения, внутреннего мира и шутки понятные только этому зрителю.

Была старая передача Галилео, там сажали за штурвал в симуляторе посторонних людей, оставляя только связь с диспетчером, все успешно сажали самолет по командам диспечтера, правда подобные команды, нажми кнопку ту, нажми эту, включен автопилот теперь ничего не трогай. Игроки в Микрософт авиасимулятор сажали самостоятельно, причем с имитацией поломок и в ураган.

Статистика нужна, автопилот Теслы тоже совершает ошибки, но реже, чем водители. А иногда совершает чудеса уворачиваясь с нечеловеческой скоростью от других машин, имея обзор на 360 градусов. На Ютубе есть нарезка примеров.
Я не встречал примеров, что люди массово вдруг испугались летать, в основном инициатива от государственных регуляторов исходит, раз и запретили все самолеты некоторой модели, Боинги например, до результатов расследования.

И вот еще пример, тоже вопросы к тому как пилоты интерпретировали сигналы об аварии, причем совместно с диспетчерами, типа красные лампочки горят, да то ерунда, летим дальше, случайно совершенно все выжили
https://ru.wikipedia.org/wiki/Инцидент_с_A330_над_Атлантикой

Так и самолет не падает без топлива, вот пример

В 06:45 UTC (02:45 EST) на скорости около 370 км/ч (вместо рекомендованной 310 км/ч) рейс TSC236 произвёл посадку в 310 метрах после точки начала ВПП. Пилоты применили экстренное торможение, но из-за неработающей антиблокировочной системы на заклиненных колёсах шасси начали взрываться шины. В 06:46 лайнер остановился в 1 километре от конца ВПП, при этом у него лопнули 8 шин шасси из 10. При посадке никто из 306 человек на его борту не пострадал; при эвакуации незначительные травмы получили 2 бортпроводника и 16 пассажиров. ... КВС и второй пилот сумели спланировать на реактивном самолёте с неработающими двигателями на расстояние в 120 километров, чего до них не делал никто. Основными факторами удачной посадки стали: перевод диспетчером самолёта на 100 километров южнее, решение пилотов повернуть к Азорским островам с сохранением эшелона полёта, а также относительно спокойная погода.

С сильным ИИ на борту может и вымрет. Возможности автопилота были ограничены, по сути это был некий ПИД-регулятор что поддерживал курс самолета вдоль некоторой прямой в пространстве. Так можно и взлететь и сесть по глиссаде. Но автопилот не мог работать в нестандартных ситуациях, например при сильном боковом ветре, отказе двигателя, поломки шасси. А сильный ИИ сможет и будет это делать лучше человека. Как минимум быстрее находить решение и точнее его выполнять. А людей могут не допускать до управления вообще, потому что у людей есть "человеческий фактор" когда человек не смотря на все тесты и проверки сходит с ума и начинает творить дичь, в том числе пилоты самолетов с пассажирами на борту, вот статья есть 9 пилотов самолетов умышленно разбившие свои самолеты:

Барселона – Дюссельдорф, 2015. 24 марта в 10:01 рейс 9525 вылетел из Барселоны. Уже в 10:31 самолет начал снижаться с назначенной высоты, в 10:40 связь с авиалайнером была потеряна. На борту "Аэробуса А320" находились 144 пассажира и шесть членов экипажа – все они погибли. Авиакатастрофу спровоцировал 27-летний второй пилот Андреас Любитц. Вскоре после взлета мужчина остался в кабине один. Первый пилот Патрик Зонденхаймер пожаловался, что не успел сходить в уборную до взлета. После занятия эшелона Любитц сказал: "Можете сходить сейчас". Зонденхаймер передал коллеге управление и покинул кабину. Очень скоро на записи, оставшейся после крушения, слышится громкий хлопок, а затем — крик первого капитана с требованием открыть дверь. Любитц так этого и не сделал – вскоре крыло аэробуса задело горы, после чего не осталось надежды на спасение. В ходе расследования немецкие следователи выяснили, что Андреас скрывал от авиакомпании свое заболевание: в его доме обнаружили разорванный больничный лист. Вдобавок к этому он тяжело переживал разрыв с девушкой. ...

ИИ пока без человека не может

Это и не все люди могут. Тут часто обсуждают успешные стартапы, а прогоревших больше. То есть и команда может завалить проект по разным причинам, от недостатка знаний, до интриг внутри коллектива.
Пример вот старая статья на Хабре:
Самые дорогие и судьбоносные ошибки в ИТ-индустрии
https://habr.com/ru/articles/307394/

неспособных к самостоятельному мышлению и поиску решений

Таких и без ИИ было большинство, а решения выбирались из заученного ранее списка без особой новизны. А кто пробовал что-то новое тех выставляли "чудиками" в лучшем случае, даже не пробуя разложить решение на плюсы и минусы.

При сильном ИИ и не нужно ПО будет(!) все задачи ИИ решит и так, даже до того как мысль сформулируешь. Запросы обычных людей стандартны, он может обеспечить все потребности даже без формулирования промта.
Пример вот даже Ютуб взять, редко что-то набираю в поиске, при просмотре ленты он сам подкидывает ролики, причем не те что "все смотрят", а например DIY по теме электроники, ролики где 50-100 просмотров и пара лайков. И они интересные, часто просматриваю и присматриваюсь к наработкам.

люди точат свой разум.

Изначально высокий интеллект был нужен только для интриг внутри племени, чтобы меньше рисковать и больше оставить потомства. У обезьян сейчас точно так же. Внешний мир особо не требует интеллекта чтобы нагрузить мозг массой почти 1000 грамм, в дикой природе нет огромных преимуществ перед мозгом волка 300 грамм или мозгом кошки весом 30 грамм, зато минусы это балласт физический и удвоение потребления питания, мозг очень прожорливый. То есть мозг исполнял функцию хвоста павлина или яркой раскраски рыбок и попугаев.
Подробнее тут упрощенно
https://youtu.be/Y0AvZAwspYQ?si=f2HaykN--f4jOUID
Ну и там же ссылки на первоисточники.
Это уже позже, случайно когда появилась возможность использовать инструменты мозг дал огромное преимущество, а до этого человек был не самым успешным видом и некоторые моменты численность падала до нескольких тысяч особей, то есть жили в специфической узкой экологической нише.

естественно, что люди хотят его усилить и расширить.

Чтобы как и в племени получить преимущество перед конкурентами. Думаю уже кто-то да поставил задачу сделать Ковид-25 да более жесткий, чтобы интеллект IQ не на 5 единиц как Ковид-19, а эдак на 50 сразу. Может и еще что-то, сильный ИИ дает почти божественную власть его владельцам.

Ну да, от 1 до 4 нулей, разные по силе эффекта сокращения численности

Согласно данным, опубликованным в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences, около 1,2 млн лет назад численность человеческой популяции сократилась до 18,5 тысяч человек (по другим оценкам — до 26 тысяч человек)[4][5]. Согласно более поздней публикации в Science, около 900 000 лет назад популяция ранних людей сократилась до чуть более чем тысячи человек, и более ста тысяч лет затем действие эффекта сохранялось[6].
В 2008 году в журнале The American Journal of Human Genetics появилось предположение, что около 75 000 лет назад[7] после извержения супервулкана Тоба численность человеческой популяции сократилась до 2 тысяч человек[8][9]. Высказано мнение, что из африканской популяции людей, предковой для всего человечества, это событие пережило около 10 тысяч человек.
Учёные Стэнфордского университета на основании анализа Y-хромосом также обнаружили, что человеческая популяция прошла через очередное «бутылочное горлышко» примерно в 5000—3000 годы до нашей эры. Существуют предположения, что причиной этого могут быть первые в истории масштабные войны либо социальная картина, при которой род продолжали лишь небольшие группы привилегированных мужчин. Это также повлекло значительное сокращение разнообразия Y-хромосомы.
Остров Пингелап (Федеративные Штаты Микронезии) примечателен тем, что полной цветовой слепотой страдает значительная часть его жителей. Это связывают с эффектом бутылочного горлышка: после катастрофического тайфуна 1775 года и последовавшего за ним голода на острове выжило лишь около 20 человек, а один из них был носителем соответствующего гена.

Information

Rating
Does not participate
Location
Белгород, Белгородская обл., Россия
Registered
Activity