Забавно. Теперь при виде бомжа на мусорке, буду думать что это профессор микробиолог ищет новые микроорганизмы типа Ideonella sakaiensis, разлагающие пластик :)
Именно в Сингапуре электрокар вырабатывает СО2, так как электростанция у них одна, на газе. Именно в Сингапуре нет никакого смысла в электромобилях, так как углеводородное топливо завозится морем что для автомобилей (бензин), что для электромобилей (сжиженный газ для ТЭС). Проблемы со смогом, у них скорее всего нет, город маленький и продувается ветром с океана.
А вот для Китая с их смогом в огромных городах и самой мощной ветровой электростанцией на планете, электромобили будут просто спасением.
Можно растопить оледеневшую взлетную полосу, разогнать туман, справиться с оледенением падающего самолета, подсветить зону стихийного бедствия ночью. Можно много применений найти. А разрушать можно и оружием 60х годов не менее эффективно.
Зонд миссии «Новые горизонты» пролетел мимо Плутона, тормозить ему было нечем, но и то что он снял имеет огромную практическую ценность.
Для межпланетных путешествий, можно придумать ряд маневров, чтобы тормозить тоже лазером с Земли, некоторый набор гравитационных маневров + лазер с Земли должны помочь в доставке зондов.
Умные книжки читать можно и нужно. То, до чего сам будешь доходить годами, там уже написано коротко, лаконично, доступно. Если вы подразумеваете, что плохо это бездумное поглощение информации, согласен. Нужно читать и думать. Если «гуру» может вынести мозг потоком информации, то чтение это чисто логический анализ информации.
Например, если вы привели тему похудения, наблюдал за действием «система -60», дает 5-10 килограмм в месяц дает без спорта, просто здоровым питанием, по сути и не диета, не видел бы результат на жене, не поверил бы что набор нескольких правил дает такой результат.
Ну и всё сказанное про «гуру», не относится, например, к школьным психологам. У детей нет своего опыта решения многих жизненных проблем, иногда надо намекнуть что выход есть и он где-то там. При этом школьный психолог не обязан быть выдающимся человеком, это просто его работа.
Кстати ночная зарядка очень выгодна энергосетям, так как ночью переизбыток энергии, что очень неудобно для АЭС например, они не могут быстро снижать вырабатываемую мощность. Вот тут бы лишнюю энергию скидывали в электромобили, все довольны.
Ну вообще-то основной поставщик энергии у нас курская АЭС, эта ТЭЦ на подхвате для пиковых кратковременных нагрузок.
Миллиард автомобилей вообще не желательны, нужен развитый общественный транспорт. Мне в общественном транспорте пока не хватает онлайн трекера, очень неудобно ждать автобус, не зная его точного времени прихода. Такую мелочь у нас не могут 10 лет внедрить…
Проблемы с коммуникабельностью могут идти не из детства, а из особенностей генетики. Далее на детство просто списывается правдоподобное объяснение. Например не общительный, потому что в детстве жил в малонаселенном месте. Но так же можно «обосновать» и сверхобщительность, очень любит общаться, потому что в детстве жил в малонаселенном месте, и с детства понял ценность общения.
По аналогии с двумя генами (из 60 000) отвечающими за IQ (из вариативность коррелирует в высоким IQ), должны быть гены отвечающие за коммуникативные особенности.
Это можно назвать не налогом на роскошь, а дотацией социально необеспеченным. В России, в Белгороде у меня частный дом, лимит потребления 20 000 Вт (очень много для меня, при том что отопление газовое, хоть производство открывай или зарядную станцию для электромобилей), или 3 фазы 220В по 50 ампер, цена 0.04$ за кВт*ч, днем и ночью тариф одинаковый, цена не меняется сколько не потребляй.
Сингапур похоже всё делает правильно, в их условиях. Сингапур крошечный остров с газовой электростанцией, кто-то поставил Теслу на зарядку, а кто-то дышит увеличенным выхлопом СО2, оксидов азота, серы. Да и баланс энергосистемы может нарушиться, не готовы они к строительству новой электростанции.
Посмотрите на количество автомобилей на дорогах, по цене под 50 000$, на строительство квартир по той же цене, раскупаются за год до сдачи, у людей полно денег, но тратить на ерунду они их не будут. Про голод в стране даже смешно, главная проблема ожирение, алкоголизм и разные формы тунеядства.
Субсидии на солнечные батареи за счет чего? За счет снижения качества дорог, за счет социальных программ (сэкономим на детях в интернатах), но обеспечим всех «солнечной» энергией? Почему бы государство тогда не субсидии выделять, а централизованно строить солнечные электростанции, они и строятся кстати на самом юге страны.
Вот пример, без всяких солнечных панелей и субсидий решают проблему с электрической энергией
https://ru.wikipedia.org Ветроэнергетика Китая
Ветроэнергетика Китая — бурно развивающаяся отрасль экономики Китайской народной республики. По данным на июнь 2015 года, в Китае работало 105 ГВт ветряных электростанций, что составляет около 30 % от ветряных мощностей всего мира.
Случай неправдоподобен. Он глушил в 5-10 метрах от себя, при аварии:
1. Будут звонить из соседних вагонов.
2. Можно отойти несколько шагов в поисках лучшего уровня сигнале (в подвалах так все делают, это уже на уровне инстинктов)
3. Глушилка энергозатратна, работает ограниченно по времени, за 5 минут ничего не случится обычно (кроме редких, придуманных случаев наподобие киношных сцен).
4. При аварии, как-раз самая большая проблема может быть, не глушилка, а перегрузка каналов связи, все кинутся звонить родственникам, коллегам, просто знакомым, а по делу может позвонить и не получится (как на новый год). Кратковременное включение глушилки как-раз может освободить канал для важного звонка в службу спасения, диспетчеру и т.п.
5. При поездке в поезде или электричке, пропадание связи до часа обычное дело, так как между городами часто нет базовых станций (или они слабые, не могут поднять тысячу мобильников проезжающего мимо поезда). Как-то из этого проблемы ни кто не делает, люди подстраивают общение под населенные пункты (удобно когда смс приходит — абонент снова в сети).
У меня под окнами газовая тепловая электростанция на 60 МВт (газовая турбина там), так что «выхлоп» от Теслы, будет идти ко мне, а не исчезать в космическом пространстве.
Зеленая вещь в обсуждаемом транспортном контексте, это велосипед. И то велосипедист будет больше кушать, но организм и в холостом режиме много потребляет (особенно у теплокровных), разница не принципиальна. Вместо 2500 ккал -> 2900 ккал в сутки, это менее 0.5 кВтч.
У машин будет владелец, программист или корпорация. Первым делом корпорация уничтожит конкурентов ИИ (или купит, как делают корпорации гиганты), и далее понемногу заберет все ресурсы планеты себе. При наличии сильного ИИ ни кто не поймет что случилось, набор случайных, малозначительных факторов приводит к одному стабильному результату (как в фильме Превосходство например). Результат, 99.9% людей вне экономики, вне цивилизации, живут натуральным хозяйством.
А для цивилизации и экономики планеты как-раз всё хорошо, нет затрат на военные программы, нет конкуренции и не рациональных трат невосполнимых ресурсов, большая часть ресурсов планеты идет на научные исследования и развитие ИИ. Снижается выброс в атмосферу парниковых газов, восстанавливается экология, снижается численность населения до нескольких миллионов, как это было 3000 лет назад, снижаются требования к уровню жизни. Для людей «ад», особенно сначала, для науки расцвет и «рай».
Вообще-то у многих научных работ тоже конские бюджеты, а просмотров в миллионы раз меньше, чем у фильмов. Пример, научные работы с БАК или телескопа на орбите, в проект вложены миллиарды, а желающих заплатить за ознакомление с данными сотни человек. На фоне того что вложено в проект, 100$ это почти даром.
Если бы на картину писал отзыв критик, он бы сказал так:
… Вдалеке мы видим что? острова или корабли? удивителен замысел художника, глубина его фантазии, каждый кто смотрит картину, должен решить для себя сам, что на ней нарисовано, почувствовать суть происходящего и его загадочность.
Критика по деталям имеет смысл, если цель была фотореалистичность. Но это же не так, цель и была «картина», со всеми особенностями авторского видения. Даже не Черный квадрат и не Сальвадор Дали.
Вообще-то несколько десятилетий назад были и антиутопии, которые оказались частично пророческими (1984 и множество других).
Всемирный информаторий дал многим людям доступ к интеллектуальной сокровищнице. Борьба с порнухой ведется, великим фаерволом например в Китае, отношение к процессу неоднозначное.
По моим наблюдениям, лучше в игрушки играть, чем по улицам шляться, улица хорошему не научит, только курить, пить, употреблять спайс и т.п.
А вот для Китая с их смогом в огромных городах и самой мощной ветровой электростанцией на планете, электромобили будут просто спасением.
Для межпланетных путешествий, можно придумать ряд маневров, чтобы тормозить тоже лазером с Земли, некоторый набор гравитационных маневров + лазер с Земли должны помочь в доставке зондов.
Например, если вы привели тему похудения, наблюдал за действием «система -60», дает 5-10 килограмм в месяц дает без спорта, просто здоровым питанием, по сути и не диета, не видел бы результат на жене, не поверил бы что набор нескольких правил дает такой результат.
Ну и всё сказанное про «гуру», не относится, например, к школьным психологам. У детей нет своего опыта решения многих жизненных проблем, иногда надо намекнуть что выход есть и он где-то там. При этом школьный психолог не обязан быть выдающимся человеком, это просто его работа.
Ждем появление новой версии Adblock Plus для блокирования передачи назойливой информации необычными методами ))
Миллиард автомобилей вообще не желательны, нужен развитый общественный транспорт. Мне в общественном транспорте пока не хватает онлайн трекера, очень неудобно ждать автобус, не зная его точного времени прихода. Такую мелочь у нас не могут 10 лет внедрить…
По аналогии с двумя генами (из 60 000) отвечающими за IQ (из вариативность коррелирует в высоким IQ), должны быть гены отвечающие за коммуникативные особенности.
Сингапур похоже всё делает правильно, в их условиях. Сингапур крошечный остров с газовой электростанцией, кто-то поставил Теслу на зарядку, а кто-то дышит увеличенным выхлопом СО2, оксидов азота, серы. Да и баланс энергосистемы может нарушиться, не готовы они к строительству новой электростанции.
Субсидии на солнечные батареи за счет чего? За счет снижения качества дорог, за счет социальных программ (сэкономим на детях в интернатах), но обеспечим всех «солнечной» энергией? Почему бы государство тогда не субсидии выделять, а централизованно строить солнечные электростанции, они и строятся кстати на самом юге страны.
Вот пример, без всяких солнечных панелей и субсидий решают проблему с электрической энергией
https://ru.wikipedia.org Ветроэнергетика Китая
Ветроэнергетика Китая — бурно развивающаяся отрасль экономики Китайской народной республики. По данным на июнь 2015 года, в Китае работало 105 ГВт ветряных электростанций, что составляет около 30 % от ветряных мощностей всего мира.
1. Будут звонить из соседних вагонов.
2. Можно отойти несколько шагов в поисках лучшего уровня сигнале (в подвалах так все делают, это уже на уровне инстинктов)
3. Глушилка энергозатратна, работает ограниченно по времени, за 5 минут ничего не случится обычно (кроме редких, придуманных случаев наподобие киношных сцен).
4. При аварии, как-раз самая большая проблема может быть, не глушилка, а перегрузка каналов связи, все кинутся звонить родственникам, коллегам, просто знакомым, а по делу может позвонить и не получится (как на новый год). Кратковременное включение глушилки как-раз может освободить канал для важного звонка в службу спасения, диспетчеру и т.п.
5. При поездке в поезде или электричке, пропадание связи до часа обычное дело, так как между городами часто нет базовых станций (или они слабые, не могут поднять тысячу мобильников проезжающего мимо поезда). Как-то из этого проблемы ни кто не делает, люди подстраивают общение под населенные пункты (удобно когда смс приходит — абонент снова в сети).
А для цивилизации и экономики планеты как-раз всё хорошо, нет затрат на военные программы, нет конкуренции и не рациональных трат невосполнимых ресурсов, большая часть ресурсов планеты идет на научные исследования и развитие ИИ. Снижается выброс в атмосферу парниковых газов, восстанавливается экология, снижается численность населения до нескольких миллионов, как это было 3000 лет назад, снижаются требования к уровню жизни. Для людей «ад», особенно сначала, для науки расцвет и «рай».
… Вдалеке мы видим что? острова или корабли? удивителен замысел художника, глубина его фантазии, каждый кто смотрит картину, должен решить для себя сам, что на ней нарисовано, почувствовать суть происходящего и его загадочность.
Критика по деталям имеет смысл, если цель была фотореалистичность. Но это же не так, цель и была «картина», со всеми особенностями авторского видения. Даже не Черный квадрат и не Сальвадор Дали.
Всемирный информаторий дал многим людям доступ к интеллектуальной сокровищнице. Борьба с порнухой ведется, великим фаерволом например в Китае, отношение к процессу неоднозначное.
По моим наблюдениям, лучше в игрушки играть, чем по улицам шляться, улица хорошему не научит, только курить, пить, употреблять спайс и т.п.