"Почти" - не считается. По крайней мере, никто толком, вроде не утверждал, что разум - это такая хеш-таблица на несколько миллиардов вхождений. Мне лично такой подход видится ровно тем самым, о чём я говорил в прошлом сообщении - потому что если ChatGPT это теперь такой разум, то значит его и из шестерёнок можно сделать.
Если можно быть бессмертным роботом с эквивалентными или даже большими способностями, зачем быть уязвимым куском мяса.
Ну потому что бессмертный робот - это моя копия, а не я, вот так это устроено у биологических автоматов. Вы ж, абстрактно говоря, не согласны что, например, ваша семья заменит вас на Райана Гослинга какого-нибудь, хотя он в целом вас тоже превосходит ну буквально по всем статьям?
зачем его посылать в новый мир, если можно послать туда роботов и при необходимоти человеческий генетический материал из которого роботы вырастят людей.
Это уже выходит за границы "простого сливания своего разума на жёсткий диск" - совершенно другой процесс, и разум не мой.
намного проще сливать свой разум на жеский диск и подождать в таком виде пару тысяч лет полета.
Абсолютно не обязательно, что это проще.
Думаю, вы рассуждаете о разуме как "типичный айтишник", который ввиду профессиональной деформации склонен все явления сводить к области, с которой более всего знаком. Так же, как в эпоху развития часовых механизмов любой часовщик был склонен рассуждать о человеческом разуме в терминах пружин и шестрерёнок.
Пока что нет единой и формальной теории, что такое разум - собственно как и того, имеет ли вообще физический смысл фраза "сохранить разум на жёсткий диск".
А зачем? Насколько я видел, нет проблем с затягиванием ручника даже у хрупких девушек, зато полностью отдельное расположение стояночного тормоза эффективно исключает его случайное нажатие.
По крайней мере, путаться четвёртой (третьей на автоматике) педалью не придётся. А в случае механической коробки там банально места под новую педаль мало.
во первых, чтобы не истощать почву, давая полям восстановиться
Это нормально. Но я слышал истории, что платят не для того чтобы сгладить процесс восстановления почвы, а просто платят чтобы не все поля засеивались в принципе.
во вторых, чтобы не было избытка продукции
Вот именно, но если мы принимаем как истину, что не хватает посевных площадей, то о каком избытке продукции вообще речь - ведь недостаток посевных означает недостаток продукции?
С одной стороны да, если все засеют пшеницу, её будет слишком много, и часть простно сгниёт на складе. С другой стороны, на уровне правительства вполне должны быть доступны данные, кто чем собирается засевать, и вполне можно прекратить доплачивать за пустые поля, а вместо этого доплачивать за посев каких-то нужных в будущем сезоне культур.
Электромагнитный тормоз интересен своей "бесконтактностью"
Даже если он этим интересен, то всё равно мало подходит в качестве стояночного, по моему мнению - потому что если я себе его конструкцию представляю именно такой, как в кошмарах, то авто с таким тормозом будет постоянно расходовать какой-нибудь электрический заряд, и укатится с горы "само" когда заряд кончится. А если сделать обратный механизм, тогда заряд бесконтактности уже не получится.
не стоит редкому случаю придавать вид единственного сценария
Равно как не стоит создавать условия, в которых редкий случай становится эффективно невозможным из-за заградительной цены, причём по сути по чисто политическим причинам.
Честно говоря, не понимаю, почему пошли обвинения в фанатизме.
Это ведь не фанатики ДВС планируют запретить все электроавтомобили начиная с года N.
Да, у меня в семье есть люди, которым нужно периодитески проезжать несколько тысяч километров подряд. Нет, я не стал из-за этого фанатиком ДВС - я просто люблю напоминать людям, что существуют сценарии пользования автомобилем, отличные от стояния в пробках мегаполисов, а иметь по несколько автомобилей на семью для покрытия этих разных сценариев не хотят даже многие жители более богатых стран, чем моя. Тут вон смартфоны вытеснили огромную кучу мелкой электроники за счёт своей универсальности, а в более крупных покупках почему-то всегда предлагается либо не иметь неправильных потребностей, либо платить за них дикий премиум.
Фактически, её никогда и не было. Даже в главном законе, сразу после декларации гарантий, идёт длинный список с перечислением всего, что запрещено. Такая себе свобода.
Это разве не добавление на ровном месте ещё одной точки отказа в критическую систему автомобиля? Был трос, стал трос и мотор, плюс электрика управления этим мотором.
Но спасибо что объяснили, я уж было испугался, что предлагается вообще от механики там отказаться, и то ли отпускать ручник за счёт подачи питания на электромагниты, то ли вообще наоборот, блокировать колёса электромагнитным стопором.
Не уверен, какие из этих ссылок должны мне доказать, что Энди Йен сажал куда-то самолёт.
С натяжкой, что-то можно притянуть за уши по последней ссылке, но упомянутое там письмо вряд ли послал Энди Йен, или кто-то ещё из руководства компании. Куда вероятнее что это был рядовой пользователь сервиса.
Антимиграционная риторика является дискредитацией правительства? Если является (я этого мнения придерживаюсь) - тогда да, было немало тех, кто дискредитировал правительство.
Угу. А другого преступника - вообще не посадили. Вне зависимости от мизерности её срока, он больше, чем у того, кого она обругала. Если в терминах дискредитации рассуждать, то она (дискредитация), получается, более опасное, с точки зрения государства, преступление, чем... что там второй преступник сделал, процитируете?
По первым двум ссылкам непонятно какие у них были высказывания конкретно и что они дискредитировали.
Разное дискредитировали. Из запомнившегося мне, была дискредитация идеи врождённой вины белого человека.
Старая статья по арестам "за дискредитацию" в UK: https://www.independent.co.uk/news/uk/arrests-for-offensive-facebook-and-twitter-posts-soar-in-london-a7064246.html
Старый анализ утверждает, что аресты исчисляются десятками в день. В виду тамошних недавних "ужасных беспорядков", будет ещё минимум пара сотен арестов за дискредитацию в соцсетях.
И вот ещё из недавно виденного - за дискредитацию преступника в Германии срок больше, чем за преступление. Впрочем, всем очевидно, что это всего лишь перегибы на местах, и волноваться вообще не о чем.\s
Это несоответствие решается тем, что на такие вопросы отвечает не каждый мужчина, и не каждая женщина.
Отличия в итоговых ответах гарантированно зависят от итоговой выборки, и какой-то комбинации долей лжи и само-селекции для прохождения такого опроса. Например, серийные девственники в большинстве трубки бросали.
По-прежнему не понимаю, с чего тут утверждение математической невозмжности.
Чтобы получить наклейку, продукт должен пройти серию тестов. Для этого его, предположительно, следует разрабатывать в соответствии со спецификаией, которая закрыта, и чтобы получить спецификацию - нужно пойти на поклон к HDMI Forum, что, вероятно, тоже не бесплатное занятие.
Нет, именно о разуме.
"Почти" - не считается. По крайней мере, никто толком, вроде не утверждал, что разум - это такая хеш-таблица на несколько миллиардов вхождений. Мне лично такой подход видится ровно тем самым, о чём я говорил в прошлом сообщении - потому что если ChatGPT это теперь такой разум, то значит его и из шестерёнок можно сделать.
Ну потому что бессмертный робот - это моя копия, а не я, вот так это устроено у биологических автоматов. Вы ж, абстрактно говоря, не согласны что, например, ваша семья заменит вас на Райана Гослинга какого-нибудь, хотя он в целом вас тоже превосходит ну буквально по всем статьям?
Это уже выходит за границы "простого сливания своего разума на жёсткий диск" - совершенно другой процесс, и разум не мой.
Абсолютно не обязательно, что это проще.
Думаю, вы рассуждаете о разуме как "типичный айтишник", который ввиду профессиональной деформации склонен все явления сводить к области, с которой более всего знаком. Так же, как в эпоху развития часовых механизмов любой часовщик был склонен рассуждать о человеческом разуме в терминах пружин и шестрерёнок.
Пока что нет единой и формальной теории, что такое разум - собственно как и того, имеет ли вообще физический смысл фраза "сохранить разум на жёсткий диск".
А зачем? Насколько я видел, нет проблем с затягиванием ручника даже у хрупких девушек, зато полностью отдельное расположение стояночного тормоза эффективно исключает его случайное нажатие.
По крайней мере, путаться четвёртой (третьей на автоматике) педалью не придётся. А в случае механической коробки там банально места под новую педаль мало.
Это нормально. Но я слышал истории, что платят не для того чтобы сгладить процесс восстановления почвы, а просто платят чтобы не все поля засеивались в принципе.
Вот именно, но если мы принимаем как истину, что не хватает посевных площадей, то о каком избытке продукции вообще речь - ведь недостаток посевных означает недостаток продукции?
С одной стороны да, если все засеют пшеницу, её будет слишком много, и часть простно сгниёт на складе. С другой стороны, на уровне правительства вполне должны быть доступны данные, кто чем собирается засевать, и вполне можно прекратить доплачивать за пустые поля, а вместо этого доплачивать за посев каких-то нужных в будущем сезоне культур.
Даже если он этим интересен, то всё равно мало подходит в качестве стояночного, по моему мнению - потому что если я себе его конструкцию представляю именно такой, как в кошмарах, то авто с таким тормозом будет постоянно расходовать какой-нибудь электрический заряд, и укатится с горы "само" когда заряд кончится. А если сделать обратный механизм, тогда заряд бесконтактности уже не получится.
Равно как не стоит создавать условия, в которых редкий случай становится эффективно невозможным из-за заградительной цены, причём по сути по чисто политическим причинам.
Честно говоря, не понимаю, почему пошли обвинения в фанатизме.
Это ведь не фанатики ДВС планируют запретить все электроавтомобили начиная с года N.
Да, у меня в семье есть люди, которым нужно периодитески проезжать несколько тысяч километров подряд. Нет, я не стал из-за этого фанатиком ДВС - я просто люблю напоминать людям, что существуют сценарии пользования автомобилем, отличные от стояния в пробках мегаполисов, а иметь по несколько автомобилей на семью для покрытия этих разных сценариев не хотят даже многие жители более богатых стран, чем моя. Тут вон смартфоны вытеснили огромную кучу мелкой электроники за счёт своей универсальности, а в более крупных покупках почему-то всегда предлагается либо не иметь неправильных потребностей, либо платить за них дикий премиум.
Фактически, её никогда и не было. Даже в главном законе, сразу после декларации гарантий, идёт длинный список с перечислением всего, что запрещено. Такая себе свобода.
Регулярно вижу как то в одной стране, то в другой, правительства платят фермерам за то, чтобы те оставляли поля незасеянными.
Отказ от этой практики если и не увеличит площадь в два раза, то уж точно по меньшей мере смягчит проблему.
Это разве не добавление на ровном месте ещё одной точки отказа в критическую систему автомобиля? Был трос, стал трос и мотор, плюс электрика управления этим мотором.
Но спасибо что объяснили, я уж было испугался, что предлагается вообще от механики там отказаться, и то ли отпускать ручник за счёт подачи питания на электромагниты, то ли вообще наоборот, блокировать колёса электромагнитным стопором.
Постойте, а какой ещё вы предлагаете ручник? Электромагнитный?
Не уверен, какие из этих ссылок должны мне доказать, что Энди Йен сажал куда-то самолёт.
С натяжкой, что-то можно притянуть за уши по последней ссылке, но упомянутое там письмо вряд ли послал Энди Йен, или кто-то ещё из руководства компании. Куда вероятнее что это был рядовой пользователь сервиса.
Антимиграционная риторика является дискредитацией правительства? Если является (я этого мнения придерживаюсь) - тогда да, было немало тех, кто дискредитировал правительство.
Интересно. Дайте ссылку, где про это почитать.
Разумеется отличие есть. Разные правительства - разные критерии дискредитации, всё логично.
Угу. А другого преступника - вообще не посадили. Вне зависимости от мизерности её срока, он больше, чем у того, кого она обругала. Если в терминах дискредитации рассуждать, то она (дискредитация), получается, более опасное, с точки зрения государства, преступление, чем... что там второй преступник сделал, процитируете?
Разное дискредитировали. Из запомнившегося мне, была дискредитация идеи врождённой вины белого человека.
Старая статья по арестам "за дискредитацию" в UK:
https://www.independent.co.uk/news/uk/arrests-for-offensive-facebook-and-twitter-posts-soar-in-london-a7064246.html
Свежачок
https://www.cps.gov.uk/north-west/news/man-jailed-offensive-social-media-posts-wake-recent-disorder
Старый анализ утверждает, что аресты исчисляются десятками в день. В виду тамошних недавних "ужасных беспорядков", будет ещё минимум пара сотен арестов за дискредитацию в соцсетях.
И вот ещё из недавно виденного - за дискредитацию преступника в Германии срок больше, чем за преступление. Впрочем, всем очевидно, что это всего лишь перегибы на местах, и волноваться вообще не о чем.\s
https://www.news.com.au/lifestyle/real-life/news-life/woman-jailed-for-insulting-gang-rapist/news-story/e07e47bdc9869fe517c70ac900bddf7b
А сколько самолётов "в беларуську" посадил глава Proton?
@i86com, @Alexandroppolus
Это несоответствие решается тем, что на такие вопросы отвечает не каждый мужчина, и не каждая женщина.
Отличия в итоговых ответах гарантированно зависят от итоговой выборки, и какой-то комбинации долей лжи и само-селекции для прохождения такого опроса. Например, серийные девственники в большинстве трубки бросали.
По-прежнему не понимаю, с чего тут утверждение математической невозмжности.
На самом деле - не знаю.
[гадаем вместе]
Чтобы получить наклейку, продукт должен пройти серию тестов. Для этого его, предположительно, следует разрабатывать в соответствии со спецификаией, которая закрыта, и чтобы получить спецификацию - нужно пойти на поклон к HDMI Forum, что, вероятно, тоже не бесплатное занятие.