Pull to refresh
79
0
Иван Браун @vorotila

Дизайнер интерфейса

Send message
— Ага. А по каким запросам?
Верно, само по себе бесит. Как можно ответить человеку, который полчаса провисел на телефоне, так, чтобы его поменьше трясло?
Хороший! Мне нравится читаемость и в столбик, и по строчкам.
И хороший пример того, что хорошие комменты приоходят спустя время, когда уже интерес к статье остыл.

Схема салона — в широкофюзеляжных проблема, вот alexanderzaytsev приводит пример неочевидности habrahabr.ru/post/198896/#comment_6902412, а чуть ниже — про нелогичноть с примером united.
Отличный отзыв, спасибо. Упомяну вас в апдейте.
А self-checkin, который на тоненькой бумажке печатает, тоже аналогичным образом программируется?
Почему бы не издать seatguru.com отдельным томом и выдавать c билетом?
Но использовать обратную сторону для чего-то полезного — полезная.
Нарисуйте ) А то тут уже 249 штук тз )
Deutsche Bahn — то же самое. Это костыль для того, чтобы не менять античные бланки, разработанные в эпоху пергамента )
Вы оба очень внимателльные ) спасибо за это
Ага, спасибо.

ТАМ: ...+плюс много топлива из-за разного налога в разных штатах Бразилии. Из-за этого было много жертв на земле.
Это — еще один вариант, хотя я эти коды нахожу малочеловечными.
Кстати, насколько это легально, добивать топливом? Я про катастрофу в Сан Паулу, когда самолет врезался в заправку и офис TAM.
Садящиеся в аэропортах кстати с выпущенным шасси рисуют )
Получается, идеи нужно создавать с нуля?
Ага, в Америке так делают. Только неясно, в каком из проходов место.
И суицид летчиков! И было дело пилот вывалился через лобовое.
Громкая связь ))))

Все айтишники считают, что должен быть дедлайн :) На практике в моей коллекции нет нигде, кроме одного.
Это тоже варианты, не возьмусь судить насколько они лучшие )
Это классический пример перегруженного интерфейса, большая часть владельцев не умели его программировать.

Information

Rating
Does not participate
Location
Аргентина
Date of birth
Registered
Activity