Pull to refresh
16
0
Дмитрий @wwarlock

User

Send message
Во-первых, пешеходы ходят с наушниками, в том числе, чтобы не слышать рев моторов.
У некоторых голова от НЧ-шума моторов раскалываться может и давление повышается.

Во-вторых, можно подумать рулящая братия в первый же день покупки выковыривает стотыщмегаватную акустику из своего железного коня. А когда садится за руль, то всегда отключает мобилу и едет, ни на что не отвлекаясь, наслаждаясь лишь еле слышным шелестом мотора да колёс, в полном единении с окружающим миром.

А людям, живущим возле какого-нибудь шоссе, очень мирно и спокойно спится под шум пролетающих «шумаХеров». Причём, пластиковые окна проблему не снимают.
По крайней мере, таковыми эти модели считает правительство и предлагает пересаживаться на них чиновникам.
А так же включает в программы защиты отечественного автопрома.
Это неконструктивно.
Имхо, лучше не опускать конкуррентов, а восхвалять своих «идолов», кои у всех свои )
Например, открытость протоколов у джаббера, возможность параллельной работы под одной учётной записью и возможность установки собственного сервера на собственном домене, а не какие-то безликие номера.
Тут надо разделить сферы ответственности.
Костыли вынуждены создавать рядовые разработчики.
Пока большая компания развернётся, жить-то ведь как-то надо…
Зачем только «жиги» считать?
Ford Focus, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia, Volkswagen Jetta и др. уже вполне могут считать отечественными авто.
И неужто они так уж все шумливы?
На самом деле, правильнее здесь
commons.apache.org/lang/
Maven работает просто замечательно.
Насчёт Ant не знаю, но не думаю, что с ним могут быть какие-то проблемы.
Эти примеры здесь ещё и для того, чтобы впечатлить.
А когда класс состоит всего из нескольких строк, то необходимость применения Ломбок, как раз, не является очевидной.
12 ...
16

Information

Rating
Does not participate
Location
Россия
Date of birth
Registered
Activity