Обновить

Комментарии 16

потому что "продуктовый дезигнер" не посмотрел в "дорожную карту". с азов надо начинать

Азы — это давать конструктивную критику :)

Везде двойные тире, лол.

Правила пунктуации для Вас шутка?) Шорткат просто существует.

Кстати, знака «двойное тире» не существует. Ну это так, минутка обучения.

Кстати да, что все прикопались к этим тире? В Ворде дефолтном обычные на них автоматически заменяются, и я, как граф дизайнер старой закалки, прошедший ад и Израиль медицинской корректуры, по тексту авто замену всегда делаю, alt+0150 и все такое

150 - это короткое тире. Используется в диапазонах. В текстах должно быть длинное. 151.

Скорей всего речь о том, что оно часто встречается в тексте, а это один маркеров ИИ писанины. Ну и предположу, что большая часть ресерча иишкой сгенерировано, но не осуждаю, сейчас бы тратить кучу времени на тестовое, поди еще и неоплачиваемое.

Факт, время сильно экономит на некоторых этапах. Я не скрываю, что в работе использовала ИИ. Было бы глупо в наше время ВСЕ искать самому и тратить время на то же оформление текстов. Но это буквально 10-15% от общей работы. Забавно, что самые интересные идеи и выводы я нашла через обычный гугл ресерч, открытые источники и конкурентов.

На телефонах – часто заменяется на — средствами клавиатуры (Яндекс точно такое умеет). А на десктопе есть расширение “Red Typography”, которое не только тире фиксит, но и кавычки заменяет на «ёлочки».

А как же вариант ошибки "Неизвестно" или множество ошибок в пуле (выход нескольких датчиков одновременно)? Мне кажется, надо эту клоунаду (такое объемное тестовое) дожимать до полного :)

Полностью согласна, это бы усилило работу. Но уже по возможности, конечно. В выводах я писала, что такие кейсы тоже в идеале нужно проработать. К сожалению, совмещала еще и работу, поэтому решила отрисовать успешные сценарии, остальное уже в оставшееся время, которого не так много оставалось 🥲

Да, еще мне пришло в голову - с одной машиной поломок может быть несколько: спустило колесо и забило пепельницу, например. И рабочих заданий может, в этом случае, быть несколько. И бригад, которые берут эти таски в работу, тоже. И не факт, что бригада компетентна выполнять ремонт над всеми тасками по одной машине.
Так-что в таблице нужна группировка по машине или переделывать структуру таблицы, чтобы у диспетчера был круд машин, откуда можно будет провалиться в Инциденты.
А у рабочей бригады только список Инцидентов, которые ей накинули (как у Вас)

Очень хорошее замечание. На самом деле тут может быть ооочень много кейсов и сценариев, что очень интересно. И Ваша идея очень нравится. Спасибо за комментарий 🙌🏻

Это правда, я взяла часть стилей Яндекса) А в чем проблема? Ограничений не было в использовании цветов, скруглений, типографики. Некоторые ребята брали компоненты из открытых библиотек 🤷‍♀️

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации