Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 28
Да при чём тут к чёрту онлайн? Озон, и ВБ доставляют бесплатно, завтра и к дому. Яндекс, СДЭК и Почта - платно, через неделю, и в соседний город. Вот собственно и всё, остальное неважно.
Ничего бесплатного нет, за все платит селлер и если считать умеет, включает в стоимость товара. Для продавца доставка платная. Он с таким же успехом может доставить вам "Бесплатно" через Озон-доставку или Яндекс.Маркет в привычный ПВЗ и был бы рад не платить конские комиссии маркетплейсам и даже сделать вам скидку за счет этого, только маркетплейсы его за это наказывают.
Как же меня прям бесит фраза "за всё платит селлер". Большей глупости придумать нельзя. В любой покупке всегда и за всё платит покупатель. Продавец может делиться частью выручки, не более.
К сожалению не все селлеры считать умеют правильно, поэтому часто они платят в прямом смысле. А бывают ситуации, когда у него платное хранение идет и он готов продать товар ниже себеса, чтобы не вывозить со склада и в данный момент тоже платит он, а не покупатель.
Конкретно в комментарии выше я имел ввиду, что если для покупателя доставка видится бесплатной, то у селлера есть конкретная строчка в документах про услуги доставки от маркетплейса. Поэтому формально платит он. А зашивает он это в цену для покупателя или нет - это уже детали.
За все всегда платит клиент. Просто для маркетплейсов клиентами являются не только покупатели, но и сами продавцы, из-за этого у продавцов не всегда получается переложить свои затраты на конечных покупателей.
поэтому часто они платят в прямом смысле
При прямых продажах такого же не бывает, ога /s
если для покупателя доставка видится бесплатной
Вот именно по этому причине не надо писать, что за всё платит продавец. Не надо их них делать таких белых и пушистых зайчиков, которые, бедные, за всё платят. Просто раньше они покупали в Китае и продавали на сайте с 500% набавкой, еще и отдельно просили доставку, а теперь такое не прокатывает, потому что на маркетах тут же вылазит плашка "есть такой же дешевле", и нашим "предпринимателям" приходит осознание, что работать на марже меньше 100% это еще надо уметь, оказывается. Внезапно.
Злой вы :) Именно благодаря селлерам вы можете купить нужный вам товар. Откуда такой негатив? Люди делают свою работу в рамках жесткой конкуренции и не делают ничего плохого.
У селлеров на сотни миллиардов товаров на складах WB сгорело. И такие риски никто из них в маржу не закладывал.
Не знаю насчет рисков, но конкретно эти случаи согласно договору оферты, это проблемы индейцев самих селлеров, а не WB, т.е. это явный форсмажор. Просто у последнего него нет выбора, чтобы и без этого не нагнетать лишний градус проблем.
И если честно, то это даже в чем то правильно , так как маржа маркетплейсов по 30-40-50-60% от стоимости товара - переходит всякие границы разумности.
Во-первых, нет выбора, как вы правильно сказали, во-вторых, изменения в оферту внесли за пару недель до того как склады гореть стали. И селлеры бы физически за это время товар на складах распродать не успели.
Если интересно, здесь комиссии Озона можно файлик скачать.
seller-edu.ozon.ru/libra/commissions-tariffs/legal-information/full-actual-commissions#1-вознаграждение-за-продажу-товаров
И 30% там еще такие категории поискать надо. В основном 40+. И это только комиссия за продажу через витрину. Она не включает логистику, эквайринг, возвраты (их тоже селлер оплачивает), штрафы, порчу или подмену товара, продвижение внутри маркетплейса.
На круг реально выходит 50-70% (особенно в одежде, где много возвратов).
О вот и официальный ответ от WB по поводу потерь продавцов:
Ким назвала атаки БПЛА «обстоятельствами непреодолимой силы», отметив, что наличие или отсутствие этого пункта в офертах не имеет значения: по закону эти потери не подлежат возмещению. Она предупредила продавцов о появляющихся в интернете «мошенниках и юристах», которые предлагают услуги по взысканию компенсаций, и призвала доверять только официальным каналам Wildberries и властям: «В текущей ситуации помочь вам можем только мы и государство».
Есть предприниматели, а есть "предприниматели". Первые делают что-то сами, крутятся, вертятся и от них я никогда не слышал жалобы на то, что они что-то там оплачивают из своего кармана. А есть "предприниматели", которые считают, что бизнес - это "купить там дешево и впарить тут дорого". Вот они и ноют, блокируют Алиэксперсс, радуются пошлинам, ноют что они такие хорошие, всё нам оплачивают, а мы такие не благодарные.
Первым я готов переплатить, вторых - гнать ссаными тряпками до Китая. На маркетах 90% из второй категории - всё, что можно купить на алиэкспрессе и таобао, продается на меркетах с наценкой 200%. Уж простите, что не считаю их нормальными предпринимателями.
на складах WB сгорело
А нефиг было помойкой пользоваться. Первый даже не звоночек, а колокол был когда в Шушерах склад сгорел дотла (давно еще). Причем горели именно стены! Я такого ни до, ни после не видел. Думаете WB первый склад куда "прилетело"? Нет. В один из самых первых налетов дрон упал (правда упал, сбитый) на один из крупнейших, но нормально построенных складов на юге подмосковье. Дыра была, сам дрон загорелся. И всё на этом. Сработала пожарка, пожар дальше не пошёл. Даже из последнего - прилет по WB на востоке подмосковья и прилёт по складам на юге подмосковья с разницей в пару дней. Первый был WB, видела вся Москва как он горел (и опять же, горели стены!!!!). Второй за несколько часов потушили, и здание не выгорело. Вот и думайте почему так.
Вот кстати пример про нормальных предпринимателей: продавцы металла. Раньше купить в розницу металлическую сетку или пруты - это был квест. Или знай нужных людей, ну или мелкий опт. Сейчас на маркетах хоть один прут можно купить. Круто? Круто. Дорого? Да, причем капец как дорого. Зато удобно. За это и платим.
Ну "дорого" за металл это потому что розница. А так по сути то и недорого совсем. Раньше к этим продавцам металла приезжаешь (а работают они строго в будни и в рабочие часы), а они нос воротят - прут тебе продавай, его резать надо (от 12 метрового), им подавай фуру и обьемы на десятки тонн, и оплата на р/с, тогда с тобой будут еще разговаривать. Некоторые до сих пор в этой парадигме. А кто-то просек фишку и продают. Вот например - шестигранник 19мм, ст45, длина метр, стоит тыщу. Дорого? Ну это смотря как посмотреть. Если связываться с металлобазой , то там этот метр будет стоить 100 рублей, но потеряешь весь день, и за отрезку возьмут и по металлобазе побегать придется. Но такие штуки просто так не покупают, мне например нужно из него выточить пару-тройку спецболтов с нестандатной резьбой и затем закалить. Готовые они будут стоить все 10 килорублей один штука, если вообще продаются. Так что тыща - очень по божески. При том при всем.
Я, как покупатель, выбираю между:
Озон: 5000руб, доставка завтра в ПВЗ в соседнем доме.
От производителя: 4400 руб, доставка 500 руб через неделю в промзону соседнего города.
От производителя аж на 20% дешевле! Охренеть как маркетплейсы на деньги разводят!
Проблема в том, что мапкетплейсы реально удобны и к ним привыкли.
Естественно, иметь личный сайт для продвижения и продаж было бы хорошо, но с этим есть проблема - так как на него просто так никто не будет заходить. Вот если бы можно было на нем держать более выгодные цены, тогда можно было бы собрать свою аудиторию, но с этим маркеталейсы активно борятся.
Единственный вариант привлечения на свою площадку - какие-то смежные активности типа сервиса, консультаций и тд, чтобы иметь какие-то преимущества, но, во-первых это тоже может стать проблемой с тз правил маркетплейса, а во-вторых далеко не каждая группа товаров под это подходит.
Все правильно говорите, покупатели привыкли. И дело даже не только в цене. Знаю несколько продавцов, у которых получилось на сайтах держать цены ниже, чем на маркетплейсах и даже не попасть под санкции из-за индекса цен у маркетплейсов, но все равно 90% продаж идет через маркетплейсы, хоть там и дороже.
Причины две.
1. Покупатель привык искать в маркетплейсах.
2. Маркетплейс для него гарант, что он всегда без проблем вернет деньги. А покупать пусть и дешевле у непонятной компании напрямую мало кто хочет.
Я полагаю, что нужно сделать небольшой шаг вперёд в анализе самой "бизнес-модели" маркетплейсов, в этом нам поможет пример Steam, как один из флагманов подхода.
На примере Steam мы видим, что клиентом маркетплейса является не конечный покупатель, а именно продавец товаров (издатель). В случае Steam хорошо видно, что услугой платформы является доступ к огромному количеству потенциальных покупателей, а сами покупатели (геймеры) являются активом Steam. Поэтому для платформы характерно проявлять максимальную лояльность к пользователям, стремясь сделать платформу как можно более удобной для них и убирая раздражающие факторы - эта стратегия ведёт к тому, что геймер остатёся на платформе, продолжает активно покупать товары (игры), при этом для новых геймеров Steam привлекателен - благодаря этому не только поддерживается состояние основного актива, но и происходит расширение его.
Для сравнения, собственные магазины издателей в общем случае проиграли гонку - они не могут позволить себе такое отношение к покупателям, да и вообще, по большей части там отношение на уровне "жри чего дают!" Аналогично, сконцентрировавшийся на нуждах издателей EGS не может похвастаться таким же успехом в расширении основного актива.
Соответственно, маркетплейсы неплохо усвоили эту стратегию, поэтому для покупателя создаются максимально привлекательные условия, чтобы потом "продать" покупателя селлеру.
Решите проблему логистики, все остальное не так важно. Я могу найти нужный товар и на персоанальном сайте компании, но доставка "почтой через месяц" и проблемы с возвратами, браком и т.д. - мелкий бизнес это сам не решит. Эти мегасклады - главный козырь маркетплейсов, но и внезапно уязвимое место. Их может заместить хорошо продуманная логистическая компания, но у Почты, СДЭК и прочих это не получилось. Авито разве что ближе всех подобралась
У Яндекс Маркета и Озона есть отдельно доставка через их пункты выдачи без продаж на маркетплейсе. Получите товар в том же ПВЗ, где привыкли или тот же курьер привезет. Да, будет дольше, чем с регионального склада и за 1 день не привезут скорее всего, но за то селлер реально готов дать скидку 10-15%, если у него напрямую купят, чтобы не платить комиссии маркетплейса.
Звучит хорошо и наверное пока это и правда заманчиво. Но логистика как услуга все же конкурирует с их основным бизнесом, могут тут тоже закручивать гайки и повышать цены, чтобы вынуждать предпринимателей переходить в их маркетплейс.
Конкурирует, есть такое. Но тем не менее, видимо спрос рождает предложение: Озон сначала открывал доставку для сторонних потребителей, а не для их покупателей, потом закрыл, а недавно снова открыл.
Могут повышать цены в основном, а доставка как была быстрая - так и останется. СДЭКу и иным до этой оперативности - как пешком до Луны, с уже сейчас неадекватными ценами.
Видимо, потому что доставка это всего лишь часть бизнеса, она как-то работает как инструмент. У транспортных компаний это бизнес основной и они там на всем экономят - забивают фуры под завязку, снимают склады там где волки срать боятся и возможно еще куча мелких вещей, которые экономят копеечку но все в целом для обычного человека получается дорого и неудобно. Тут и регулярность доставки наверное влияет - пока фуру не забьют доверху, она не поедет, и грузчики играют в "тетрис" все время. Озоновские газели вижу на разгрузке регулярно - примерно на треть заполнены и как то у них там устроено, что грузчики сразу знают что и куда тащить, и маршрут наверняка проложен с учетом выкладки в машине.
А вот "Деловые линии" на работу приезжают. Надо нам купить станки. Окей, два станка влезло. Давайте еще бумаги офисной купим чтоб дофига? И бумага распихивается между оборудованием. А зачем лишний раз платить за доставку, давайте еще купим светодиодов десять кубометров (светодиоды в упаковке так уже не влезают и их просто высыпают из ковша прям в фуру сверху). Это все собирается месяц, фура едет, а потом ее три дня грузчики разбирают по кирпичикам. Картинка утрированная, но для понимания сойдет.
У маркетплейсов доставка быстрая исключительно потому что когда товар у них покупаешь, он везется со склада в вашем городе.
А вот доставка чужих грузов у них отвратительная. Говорю как человек, который имеет опыт практически со всеми службами. Сроки доставки сопоставимы или чуть больше, сем у СДЭКа, цены даже где-то побольше. Причем со СДЭКом можно договориться на индивидуальные условия, с Яндексом и Озоном не реально.
Но самый цимес начинается когда возникает внештатная ситуация. Например посылка потерялась или ее повредили. В Яндексе просто нахрен шлют, закрывают обращения шаблонным ответом и никто в проблеме разбираться не хочет. С Озоном мало опыта, на потерю не натыкался, но возврат из Калининграда они везли 4 месяца!
В СДЭКе более менее решаются вопросы.
Очень жалею, что Яндекс сожрал Boxberry, они пожалуй были лучшими ро цене/качеству
Только все маркетплейсы виноваты в невыплатах, странно что ещё кто-то виноват... Подумайте кто начал, хоть раз...
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Селлеры плакали, кололись, но продолжали торговать на маркетплейсах