идея просто супер, но все же странные вы — велосипедисты) я всегда почему то думал, что кататься на велосипеде круто только на улице, ловя потоки свежего воздуха, а не в помещении, глотая потоки пота :(
На работу/магазин/посиделки, летом и зимой, катаю на веле. Пофиг на погоду. Хорошее термобелье решает проблему. Зимое еще интересней кататься, чем летом кстати…
Но, поскольку зимой гонки на открытом воздухе не организуешь, из-за погодных условий — всю зиму откатал в Питере и окрестностях нормально, какие то вы не очень заядлые
В этом году до 22 января велосипедисты и мотоциклисты не закрывали сезон вообще, а после — внезапно настала такая суровая зима, что не то что на велике кататься, просто выходить на улицу не хотелось. Очень холодно было и куча снега.
Новосибирск, Академгородок в -30 на работу на велике — легко! И, кстати, тут такой я не один :) И вообще, в этом свое удовольствие есть — совсем другие ощущения при езде.
В -30 нифига не легко. Потоком встречного ветра на раз обмораживается лицо (может я слишком быстро ездил?). А если упаковаться в маску и очки, то маска быстро обрастает инеем.
В общем, когда катался на работу зимой, опытным путём определил для себя нижний предел в -25. Когда холоднее — никакого уже удовольствия. А если нет удовольствия — нафига бы оно было нужно?
Вы правы, но в зимний сезон трудно по снегу крутить педали. Сам устраивал вылазки за город, это интересно, но и травмироваться можно. Снега было много у нас в Кривом Роге. На этот период и предполагалась забава.
Но весна все ближе на улице, а не только в сердцах.
На дорогах ведь снег убирают (а то как автомобилям ездить?), по ним и кататься, на зимней резине :) Но задумка интересная, а главное, что дошло до реализации.
Потому что холодно!
Это основная и часто единственная причина оставлять мотоцикл в гараже зимой. Может быть ещё снег, но его оперативно убирают с дорог.
Даже летом при +25, передвигаясь на скорости около 120 км/ч, хочется завязать поплотнее шарф и застегнуть кожаную куртку на все пуговицы.
О! А можете подсказать как правильно называются такие подставки под велосипед и где их можно купить? Хочется, чтобы зимой велик не простаивал, а велотренажер покупать как-то совсем не то.
Называется станок или trainer. Безумный выбор тут: www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=309
Очень годная вещь для поддержания формы зимой. Есть от 100 евро до 1000+ евро (с виртуальной реальностью, профилями трассы, соревнованиями по интернету и тд)
К слову об одометрах: за неимением лучшего, их очень просто можно сделать из копеечного геркона и карманного калькулятора, измеряем периметр колеса, вводим его, "+", "=" и поехали. Годится в том числе и для реальных велосипедов (главное не сбросить случайно в кармане).
Калькулятор китайский за доллар успевает реагировать на большой скорости — проверено. И анти-дребезг на кнопки у них какой-то встроенный есть. Может не успевать геркон (или слишком короткий период замыкания) — тогда его надо крепить ближе к оси и ставить магнит помощнее.
Думал про очки от Google + велотренажер. И вести на них On-line перегоны с такими же занимающимися по фитнес залами, но с видеорядом полей. Некая сеть для спортсменов. В жажде виртуального первого места, можно будет активнее сбрасывать килограммы. :)
У нас было 2-ве станины для крепления в них велосипедов за задние колеса. На каждой был регулятор оборотов маховика и его замедление. Маховик имел прямую связь с колесом, и прижимался к покрышке. Так мы и настроили оптимальную нагрузку. Станина выглядела вот так
Называется по разному, мне нравится «Indoor Bicycle Trainer». www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss?url=search-alias%3Daps&field-keywords=Indoor+Bicycle+Trainer+
Любые херовины, которые удерживают велосипед — не более чем попытка превратить его в велотренажер для фитнеса. Нормальные спортсмены используют классические роллерные станки, типа этого www.omnitren.ru/goods/stanki/minoura_actionroller_advance_wide
Даже в советское время на роллерных станках можно было навешивать «блины» маховика под нагрузку.
Зато полная свобода движений, наклона велосипеда и т.п.
Бассейн дело сомнительное. В него наливают 100л а сливают 105л. Где-то слышал статистку, более половины опрошенных признались что справляли в бассейне малую нужду.
1. Про 100л. vs 105л. это не так. Бассейны нынче замкнутые — один раз в год заливают воду, а потом ее постоянно через фильтры гоняют в день приходится доливать около 2% от объема ибо вода испаряется.
2. А вы в озере купаетесь? А там как бы рыба и она тоже простите «писает» и не только. Не брезгуете?
3. Главная проблема очистки воды в бассейне это далеко не моча, а другие неизбежные «остатки» человека — волосы и кожа.
Меня в бассейне больше смущают «тетеньки», которые в косметике и с уложенными волосами лезут в воду.
Классная идея!!!
Но зря вы говорите, что зимой нельзя устроить соревнования.
У нас даже триатлон замутили (бег+лыжи+вело).
Зимой я ездил на работу на велике. Одна проблема, что не было душа на работе.
Кстати, можно добавить регулятор нагрузки, вот тогда было бы более реально.
Каждый раз, педалируя зимой в тренажерном зале, я ловлю себя на мысли, что тупо пялюсь в стену. Все таки, я готов терпеливо ждать лета. А зимой предпочитаю на сноуборде кататься. Хотя, шиповку сейчас стали нормальную делать, а гидравлика не застывает на морозе.
надо было еще перед велосипедерами поставить по вентилятору, и, опять же, увеличивать напряжение пропорционально скорости :) Ну чтобы все было «реально».
Поздравляю! Вы изобрели вело-станок с обратной связью! Один известный производитель этих девайсов не так давно выпустил станок, который позволяет даже подключаться к инету и гонять со своими друзьями по трассам тур-де-франс, джира, тур-де-италия и т.п. Причем, сам станок создает нагрузки когда едешь в горку или наоборот отпускает колесо, когда едете с горки. Виртуальной, конечно :)
А вообще, вам привет с северов России матушки. Мурманск, Архангельск — зимой, в январе — легко! Я катался и в -20, когда смазка цепи стыла и скорости отказывались переключаться — ничего, нормально! Только тормоза лучше иметь дисковые, ато ободные как-то плохо работают :) Ну и в вилку стоит подготовить к зиме, если она у вас амморт. Можно даже кататься на обычной «злой» резине, но это своего рода экстрим. 8-)
А вот про травмоопасность это вы зря — как раз гонки, устраиваемые у нас на северах зимой всегда были самыми наименее травмоопасными, поскольку снег-то он мягкий! :)
Вобщем, было бы желание, ато вы там совсем на своих югах зажрались! :)
Лично Я боюсь не упасть, а того что меня вытолкнут-собьют ненароком. Колея узкая а бортики скользкие. А гонки в зимнюю пору практикуем. Конечно безопаснее и веселее в сугроб, чем в камень. :)
Только на днях забрали друга из больнички, где ему удалили селезенку. Катился на зимнем байкеркроссе по снегу, слетел на кочке и поймал животом руль. Парень, между прочим, хоршо подготовленный. А вы говорите, снег мягкий…
О чем речь вообще?! У вас же зимы нет!
Вот поглядите, как народ весело катает — angara.net/forum/t51468?p=8
Это, причем, весна уже — тепло, хоть и задувает.
То же самое что и летом.
Всю зиму(ну когда температура позволяла) проездил. И народ видел катается, конечно не так много как летом, но всё же.
Может на разных велосипедах катаемся?
Уже давно в фиксерской тусовке проводятся соревнования GoldSprint (поищите на ютюбе), есть даже готовые оборудование (opensprints) и софт.
ЗЫ: тоже катаюсь зимой
Езжу на веле круглый год. Последнюю зиму в Москве вообще был аншлаг зимних катальцев по сравнению с предыдущими зимами. Всем желаю крепкого здоровья и экономии бензина, даже если нет машины. :)
Идея прекрасная. С удовольствием бы поучаствовал в таком заезде (разумеется, не на условиях из мультфильма :).
Только велосипеды нужны не как эти угробища, а что-нибудь шоссейное, с удобной посадкой и на сликах.
И обязательно по мощному вентилятору в морду ездокам.
Что делать велосипедисту в зимнее время?