Приложение для бортпроводников c 23 интеграциями и работой без интернета

[Dmitry2019]

А сколько это стоило?

[KOTELOV]

Поддержкой и развитием продукта занимается полноценная команда из двух бэков, парттайм фронта, тестера, парт тайм дизайнера и мобайлов, то есть ложно сказать в сумме, но это полноценная команда постоянно) Это дорого, но окупается)

[Apokalepsis]

Выглядит очень супер, если те кто пользуются тоже в восторге - качественный и интересный продукт.

В эту истории очень не хватает планшета с приложением в подголовник для пассажиров. Что бы можно было делать заказы бортпроводникам, выбор питания, или что-то спросить. + инфа о рейсы, где летим и т.п.

[vindy123]

Вижу кучу причин, почему это плохая идея. От безнадёжных попыток предотвратить воровство этих планшетов до проигрыша в юзабилити простому вопросу "курица, говядина, овощи?" когда собственно эту еду в тележке мимо тебя везут. А инфа о полете есть на экране in flight entertainment system, вмонтированном в спинку кресла.

[KOTELOV]

В бизнес-классе иначе, сначала все надо зафиксировать, потом сервировать, потом только подавать)

В эконом – да, раздал и все)

[KOTELOV]

Получили высшую оценку от бортпроводников S7, у них проводятся подобные опросы)

Для пассажиров есть медиа, но делаем не мы)

[Yak52]

К сожалению медиа приложения на рейсах "Сибири" уже более года как не работают.

[KOTELOV]

Грустненько, не знаем почему(

[FastGrandmother]

Такое приложение тоже есть у S7, но его вроде как разрабатывала другая организация.

[gpaw]

хм. писать в чат, когда буянит пассажир? или прикрутили распознавание речи?

Наш системный и бизнес аналитик полгода находились в офисе S7 Airlines в Домодедово для изучения более 23 малоописанных систем интеграции с бесконечным разнообразием данных. Около года понадобилось, чтобы все данные приходили корректно и были корректно связаны друг с другом.

звучит как какой-то нереальный героизм. вот очень бы хотелось про внутренние процессы почитать - как был организован процесс, как проходили согласования, проектирование, у кого из аналитиков первым начал дергаться глаз, появился нервный тик.. ))

[KOTELOV]

Да, это было жестко, но по итогу связали все системы, причем конструкция эта не просто получить данные по апи, а получить дангые из одого апи, например, рейс, потом с этимм данными стучаться за пассажирами в другую систему и так по цепочке в несколько систем)