
Комментарии 13
Хотелось бы, чтобы в курсе САУ параметры ПИД не подбирались, а рассчитывались.
А вы можете убрать статью в чулан и переписать ее в виде интересной/полезной статьи, а не отчет по практическому заданию?
Добрый день! это перевод англоязычного кейса) постарались оставить все так, как задумал автор
поставить второй за отсутствие вообще каких либо формул и описания того, чего у нас куда движется, крутится...
Это все равно что 2 раза расстрелять;)
Вы слишком многого хотите от перевода индусской лабораторной работы
Беспилотность к ПИД-регулятору притянута за уши. Видимо, иначе не хайпово. ПИД-регулятор просто управляет приводом, исполнительным устройством. А мозг, выдающий сигнал управления может быть и пилотным и беспилотным. Нога водителя, давящая акселератор, или его рука, крутящая руль вполне себе источник сигнала для ПИД-регулятора. Но нога и рука это тоже не мозг, они получают свои сигналы от своего мозга.
Полезная статья для робототехников, которые подбирают коэффициенты вручную, часто не понимая, что они делают.
В статье ни одной формулы и ни одной строчки кода. В чем полезность?
В том что статья про настойку ПИД регулятора безотносительно кода и формул. Формулы нужны далеко не всегда, а код, как правило, уже есть.
Как "шутил" наш профессор:
Кто главный враг "автоматчика"? - Технолог!
Правильный ответ
Инерционность!

Настройка ПИД-регулятора для беспилотных автомобилей