Под F1, конечно, я имела ввиду не клавишу слева вверху между побегом (escape) и самолетом, а чемпионат мира по кольцевым автогонкам. Хотя клавиша F1 вполне хороша. Она ведь предназначена для решения проблем: нажал и получил доступ к информации о том, как пользоваться программой. Совсем как IT-отдел, скажут бухгалтер и директор вашей компании. Но мы сегодня хотим развеять именно это их заблуждение.
Итак, «Формула 1» для айтишника. Старт
— Кто мы?
— Технологическое подразделение крупной или не очень компании.
— Чего мы хотим?
— Мы хотим быть быстрым, надежным и эффективным. Как гонщик «Формулы 1» стремится к победе на трассе, так и мы хотим
признания и денег.
Нет, ну конечно ещё мы хотим технологический прорыв какой-нибудь обеспечить, инноваций повнедрять. А конкретно наш IT-отдел вообще за бесперебойную работу всей компании отвечает. Но признания и денег хотим всё равно.
— Когда мы этого хотим?
— В обозримом будущем. А лучше сейчас.
Но что мешает нам достичь этой цели? Давайте разберемся.
Что тормозит нашу скорость?
Да то же самое, что и у всех остальных подразделений: аэродинамическое сопротивление и тормозная система.
Может ещё плохая автоматизация и то, что наши сотрудники продолжают работать вручную. Это увеличивает вероятность ошибок. А чудовищный поток запросов и отсутствие приоритета в выполнении задач создают вокруг нас хаос.
Еще мы хорошо знаем предел своим возможностям. Нам не хватает ресурсов. Материальных и человеческих.
Признайтесь, у кого из вас так же? Работа сверх нормы, усталость и пропажа мотивации приводят к ошибкам. А там уже недалеко до потери доверия и нелояльности коллег. Они-то и укажут на увеличение издержек и повышенные расходы на поддержание системы.
Итог
— Кто мы в глазах бухгалтерии и руководства компании?
— Статья расходов.
— Как превратиться из статьи расходов в мотор для прибыли?
— Стать настоящим болидом F1.
Победа
Да да. Эта глава должна бы быть прямо здесь. Но между стартом и победой несколько кругов... пути.
Проедем их быстрее.
Для начала нашему IT-отделу, то есть болиду, необходима
Качественная диагностика
Почему нас до сих пор воспринимают как «дыру» в бюджете?
— Об IT думают как о вспомогательной службе. Будто бы мы просто поддерживаем штаны других департаментов.
— Расходы очевидны (зарплаты, программное обеспечение, оборудование), а доход от нас не просматривается.
— Мы говорим с бизнесом на разных языках и редко видим общую цель.
Опытный механик посоветовал бы нам ремонт. Или переход к новой парадигме: превращение из центра затрат (cost center) в драйвер доходов (profit driver). Не думаю, что механик бы именно так и сказал. Поэтому просто зачитаю рецепт на бизнес��вом. Мне его и самой следовало бы подучить в качестве тренировки. А тренировка напрямую влияет на нашу скорость и подготовку к гонкам.
С небольшой адаптацией к ситуации этот рецепт звучит так: «представьте себе мощнейший двигатель (IT), встроенный прямо в автомобиль (компания). Он активно двигает её вперёд и повышает скорость (доход)».
Потенциал для этого у нас есть. Хоть некоторые и считают, что он скрытый. Что же мы даем бизнесу на самом деле?
Автоматизацию,
данные для решений,
новые цифровые продукты,
лояльность клиентов.
Так давайте на этом топливе и рванём сразу к финишу.
4 шага к признанию IT-отдела. Инструкция
1. Займём у финотдела не отдельные словечки, а весь словарь
Представим каждую нашу инициативу в цифрах, пусть будет видна выгода от её реализации. Например, внедрили CRM? А ведь это не просто база клиентов, а инструмент, который на 15% сократил цикл сделки у продажников. Да они ещё на 7% больше сделок закроют за это время.
2. Тормозим там, где надо, разгоняемся там, где выгодно
Автоматизируем не отдельные задачи, а всю цепочку процессов, которые влияют на рост прибыли. Ведь нам прод силу провести глубокий анализ самых дорогих и рутинных операций внутри компании. А по итогам оптимизация отдела продаж или улучшение обслуживания клиента принесет и нам быстрые и ощутимые финансовые выгоды.
3. Превращаем «нефть» наших данных �� «бензин» нужной марки
Информация стала новым топливом и источником богатства, и IT-отдел может извлекать и преобразовывать её. Что ещё мы можем проанализировать? Покупательское поведение. И результат позволит маркетологам повысить средний чек покупок. Можем сделать исследование производственных показателей. И на его основе компания снизит количество брака. Вот так мы можем преобразовать необработанные данные (неочищенную нефть) в ценный ресурс — аналитику, прогнозы, полезные выводы (бензин), на котором поедут остальные подразделения нашей организации.
4. Продаём наши цифровые изобретения за пределами своего гаража
Если это не запрещено и не вредит интересам фирмы, то, возможно, наша собственная разработка окажется нужной не только нам. К примеру, внутренний инструмент управления качеством можно предложить другим предприятиям той же сферы. И его продажа могла бы обеспечить дополнительную прибыль.
Вывод
IT-отдел — это не пит-стоп, а болид «Формулы-1». И да, мы уже на пьедестале!
Итак, друзья, коллеги и те, кто до сих пор думает, что F1 — это кнопка рядом с Esc, пора признать, что наш IT-отдел давно перерос роль «тех, кто чинит принтер и устанавливает Windows». Мы — не команда механиков у боксов, мы — сам болид. С турбонаддувом, карбоновым шасси и алгоритмами вместо шин.
Да, нас иногда путают с техподдержкой, иногда просят «просто поправить Excel», а иногда и вовсе считают расходной статьёй — как фильтры на кофе в переговорной. Но мы не сдаёмся. Мы не просто поддерживаем бизнес — мы ускоряем его, оптимизируем и, честно говоря, иногда даже спасаем от цифрового краха.
Так что в следующий раз, когда вы услышите: «Айтишники опять что-то ломают», — вежливо улыбнитесь и скажите: «Нет, мы не ломаем. Мы перестраиваем трассу для нового рекорда». А если не поверят — просто нажмите F1 (ту, что в углу клавиатуры) и покажите им эту справочную статью. Пусть почитают, пока их CRM автоматически закрывает сделку на 15% быстрее.
Ведь настоящий болид не ждёт зелёного света. Вот мы и на финишной прямой.
