Комментарии 7
Супер!
На тот момент никто не знал о так называемой кессонной болезни.
На самом деле на тот момент (1870+) кесонная болезнь была прекрасно известна. Август Зибе накреативил прототип водолазного костюма еще в 1819 году. В 1830х началось рутинное применение водолазного снаряжения на флоте. А в 1855 у Зибе уже был патент и компания по производству "двенадцатиболтовок", которые практически без изменения производятся и применяются чуть менее, чем повсеместно.
Чисто по теории вероятностей, если у вас кто-то где-то (особенно во флоте :-) применяет потенциально опасное оборудование, которое не очень понятно как работает на самом деле, то будет некое количество пострадавших.
Так что декомпрессионная болезнь уже была известна. Неизвестным были её причины, и поэтому было непонятно, что с этим можно сделать. А очередь за забором позволяла эту проблему полностью игнорировать. Поэтому ничего с этим и не делали.
Удивительная семья. Столкнуться с таким количеством трудностей, но завершить дело до конца — это надо иметь огромную стойкость духа.
А зачем вся эпопея с рытьём котлованов до скального основания? Не проще было бы сваи забить? Или тогда не было ещё таких технологий?
дождаться века технологий получше
без попыток они могут и не настать.
Вы видимо мало знакомы с историей других крупных строек. Даже в наше время, когда человеческая жизнь немного подросла цене, при строительстве действительно крупных проектов гибнут люди. И не только у американцев - Сталин тоже не одобрил бы ваше предложение подождать.
Трудная история семьи инженеров, построивших Бруклинский мост