Комментарии 7
Супер!
На тот момент никто не знал о так называемой кессонной болезни.
На самом деле на тот момент (1870+) кесонная болезнь была прекрасно известна. Август Зибе накреативил прототип водолазного костюма еще в 1819 году. В 1830х началось рутинное применение водолазного снаряжения на флоте. А в 1855 у Зибе уже был патент и компания по производству "двенадцатиболтовок", которые практически без изменения производятся и применяются чуть менее, чем повсеместно.
Чисто по теории вероятностей, если у вас кто-то где-то (особенно во флоте :-) применяет потенциально опасное оборудование, которое не очень понятно как работает на самом деле, то будет некое количество пострадавших.
Так что декомпрессионная болезнь уже была известна. Неизвестным были её причины, и поэтому было непонятно, что с этим можно сделать. А очередь за забором позволяла эту проблему полностью игнорировать. Поэтому ничего с этим и не делали.
Удивительная семья. Столкнуться с таким количеством трудностей, но завершить дело до конца — это надо иметь огромную стойкость духа.
А зачем вся эпопея с рытьём котлованов до скального основания? Не проще было бы сваи забить? Или тогда не было ещё таких технологий?
Типичные американцы. Вместо того, чтобы дождаться века технологий получше, мы угробим кучу людей прямо сейчас ради сомнительных выгод. Самое удивительное в этой истории, что им вообще выделили деньги после первой растраты бюджета.
дождаться века технологий получше
без попыток они могут и не настать.
Вы видимо мало знакомы с историей других крупных строек. Даже в наше время, когда человеческая жизнь немного подросла цене, при строительстве действительно крупных проектов гибнут люди. И не только у американцев - Сталин тоже не одобрил бы ваше предложение подождать.
Трудная история семьи инженеров, построивших Бруклинский мост