За замену аккумулятора в Tesla Model Y после дождя в Шотландии в сервисе запросили $21 200. Оказалось, что в гарантийные обязательства Tesla такой случай не входит, а производитель рекомендует ставить новую тяговую батарею без ремонта вышедшей из строя.
Шотландская пара Джонни Басигалупо и Роб Хасси рассказала СМИ, что поездка по дождливому Эдинбургу до ресторана прошла без проблем. Электромобиль не показывал никаких ошибок. Спустя некоторое время при попытке вернуться домой Басигалупо не смог включить бортовые системы Tesla. Электромобиль перестал работать и не двигался.
Басигалупо позвонил в отдел обслуживания клиентов Tesla, оттуда прислали эвакуатор только через пять часов.
В итоге в сервисе заявили Басигалупо, что необходима полная замена батареи, так как туда попала вода и этот основной элемент электромобиля вышел из строя. Причём на такую поломку из-за попадания воды не распространяется штатная 8-летняя гарантия на батарею, а установка новой стоит £17 500 ($21 200).
Басигалупо пояснил, что ожидал счёта от сервиса в £500 или £1000, но не на стоимость почти половины электромобиля. В сервисе уточнили, что хотя погода в Шотландии была очень плохой, это не вина водителя, так как подобные поломки случаются с другими электромобилями и бензиновыми машинами. Но Tesla в этом случае отказалась оплачивать ремонт по гарантии.
По мнению Басигалупо, это глупая ситуация и получается, что Tesla непригодны для использования в Шотландии. Он считает, что компания должна была предупредить клиентов о такой проблеме. В этом случае Басигалупо, вероятно, не стал бы покупать такую машину.
В декабре 2021 года житель Финляндии Туомас Катайнен отказался заплатить €20 тыс. за замену аккумулятора своей Tesla Model S 2013 года и решил просто взорвать свой электрокар, так как цена за ремонт батареи или её замены неоправданно высока.
Ранее владельцы Tesla Model 3 рассказали, что у них иногда ломается во время движения пластиковая педаль акселератора, проблеме в этом узле много лет. Tesla не улучшает этот узел, причём аналогичные поломки случаются на Model X и Model S.
Также владельцы Tesla Model Y и Model 3 раскрыли, что у электромобилей через несколько дней после покупки может отвалиться руль. Tesla заявила по таким инцидентам, что не несёт никакой ответственности, если рулевое колесо или какой-либо другой заводской дефект повлёк за собой аварию. Также вернуть производителю поломанный электромобиль в этом случае нельзя.
