По информации Drive, Toyota перевела ранее доступную водителям опцию удалённого зажигания с брелока на подписку Remote Connect. В случае установки аудиопакетов Audio Plus или Premium Audio данной опцией по удаленному заводу двигателя можно пользоваться бесплатно 3 или 10 лет, соответственно. В остальных случаях подписка Remote Connect будет стоить $8 в месяц или $80 в год.
Toyota уточнила, что подписка Remote Connect уже доступна в США, причем она распространяется на все модели Toyota от 2018 года и новее.
Клиенты Toyota находятся в недоумении по поводу этого нововведения. По их мнению работа системы автозапуска в машинах Toyota со штатного заводского ключа не привязана к сторонним сервисам, так как там происходит прямой контакт с машиной по радиоканалу и никакого соединения с серверами Toyota не требуется. Они не понимают, за что нужно еще там платить, если эта опция есть уже у всех с завода.
Издание Drive напомнило, что у других автопроизводителей есть подобная платная опция, но там нужно один раз ее активировать, а потом удаленный автозавод двигателя становится доступным без ограничений по времени.
Tesla также заставляет своих клиентов делать дополнительные покупки того, что уже приобрели. В прошлом году при перепродаже Model S Tesla удалённо отключила автопилот, потому что новый владелец за него не заплатил. А после обновления информационно-развлекательной системы электромобилей Tesla предлагает вернуть доступ к обычному радио всего за $500.
Не только американские, но и европейские производители, например, BMW и Mercedes, практикуют такую позицию по монетизации встроенных опций. В конце марта пользователь рассказал, что BMW взимает дополнительную плату за обновление программного обеспечения для лучшей безопасности на дороге, хотя никаких модулей в машину доставлять не нужно. В мае СМИ сообщили, что мотоциклетный жилет с подушкой безопасности компании Klim не сработает, если не оплатить подписку.
