Мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление, которое предусматривает удвоение субсидий на приобретение новых автомобилей для сервисов такси и каршеринга. Таким образом столичные власти хотят обновлять автопарки, несмотря на введенные против России санкции. Мэрия будет выплачивать часть процентов по лизинговым и кредитным соглашениям.
Издание «Российская газета» пишет, что московский автопарк такси и каршеринга является самым молодым в Европе. Средний возраст транспорта в такси составляет 2,7 года, в каршеринге — 2 года. Для обновления автопарка перевозчикам требуется обращаться к лизингу и кредитам.
Департамент транспорта Москвы сообщает, что на возмещение затрат могут рассчитывать приобретатели автомобилей не ниже класса «Евро-4», которые стоят менее 2 млн руб., либо электромобилей по цене менее 4 млн руб. Ранее субсидии на экологичный транспорт увеличили вдвое, а с новым постановлением мэрии данная мера распространится на все автомобили нового поколения.
За последние 10 лет, используя субсидии, перевозчики приобрели 46 тыс. новых автомашин. Общая сумма поддержки каршеринга и такси в столице составила 1,1 млрд руб.
Летом власти открывают заявочную программу, в которой будут участвовать представители компаний, подавая требуемые документы. В декабре заявители получают компенсацию по части своих расходов. Значимость увеличения субсидий выросла в связи с повышением ключевой ставки Центрального банка. 60% из 60 тыс. автомобилей, задействованных в такси, приобретены в лизинг. Московский каршеринг включает 30 тыс. машин, которые куплены в кредит.
Президент Московского транспортного союза Юрий Свешников говорит, что сфера перевозок находилась под угрозой, пока мэрия не увеличила субсидии. Он говорит, что мера столичных властей позволит поддержать рынок.
Время действия льготных парковочных разрешений для каршеринга увеличено с 3 до 4 лет, а возраст транспорта для данной опции продлили с 1 года до 2 лет. Если бы мэрия не приняла данное решение, то лизингодателям вернули бы 13 тыс. автомобилей из-за несоответствия с требованиями властей.
Гендиректор «Делимобиля» Елена Бехтина назвала увеличение субсидий необходимой и своевременной мерой.
