Обновить

В BYD провели эксперимент — контролируемое падение двухтонной пальмы на крышу внедорожника YangWang U8L для доказательства высокой прочности кузова. Большую пальму установили в направляющий механизм, позволяющий ей падать на специально припаркованный рядом внедорожник в контролируемых условиях. В поднятом состоянии дерево удерживал подъёмный кран, масса дерева достигала двух тонн, а удар приходился на водительскую сторону крыши.

Исследователи последовательно увеличивали высоту от основания дерева до боковой панели кузова в верхней её части с трёх до пяти метров. В ходе теста инженеры уронили пальму на одно и то же место кузова трижды. Максимальная сила удара составила 50,4 кДж. Силовая структура кузова при этом не пострадала, геометрия дверного проёма не изменилась, дверь спокойно открывалась. После тестов сотрудник BYD смог сесть за руль и без каких-либо последствий уехать на машине с площадки, на которой проводился эксперимент.

Теги:
Всего голосов 4: ↑2 и ↓20
Комментарии2
ЕЖЕДНЕВНЫЙ ХАБР | 7 АВГ 2026
Охват57K

АКПП Voith не включается выше второй передачи: разбираемся в J1939

Изучаю шину CAN J1939 через написание самописных утилит. Целенаправленно отключал датчик наддува для проверки своих программ.

И здесь случай: Идёт выпуск машин на маршрут. На одном из автобусов АКПП не включается выше второй передачи. Сканера нет читать нечем. Но есть C, Linux, CANable, map_id_j1939, viz_j1939.

АКПП Voith не включается выше второй передачи: разбираемся в J1939

Публикации