Крис Касперски (мыщъх), автор "Искусство дизассемблирования" и тд. в каком то интервью писал, что в договоре с одной американской конторой, по безопасности вроде, был пункт что на столе может всегда находится шишка..
так у яндыкса гораздо хуже, водила узнав конечный пункт назначения отправляет сообщение вас ожидают, выходишь нет никто. соединяешься в водилой, в лучшем случае скажет отмените заказ у меня колесо 'потерялось', но обычно просто трубу не поднимает.
а диспетчер просто скажет можем отменить заказ и сделать новый, за гораздо дороже, (динамическое изменение цены же). это назвается нае.. и те же торги только через ж, вот такое реально бесит.
да можно в примечании сразу написать пункт назначения (водилы так и просят делать), но так можно вообще не дождаться тачкув пока цена не поднимется.
у Макса же если заказ приняли, то приедут, но только цену увеличил сам клиент, и для меня это абсолютно нормал.
нет. вызываю тачку максима по предлагаемой цене, если мин 10 никто нет, поднимаю цену руб на 60, 90% сразу находится, если опять нет - еще на 40 - 60р и всё.
даже с таким увеличением выходит дешевле яндекса.
к тому же водилы яндекса не знают куда ехать пока не приедут до клиента и многим водилам это не нравится, поэтому случается много отказов по причине "спустило колесо или бак пустой вдруг" если место назначения совсем в другом районе или через район.
минус максима только что там меньше тачек, ну и не юзаю яндыкс из за политических взглядов его руководства
боёвка очень скучная, заскриптована от и до. враги нападают по сценарию, типа бежит вперёд потом раскручивается и делает удар. зная это нада прыгать вокруг него и успевать бить в нужный момент. как супер боссы в 8и битную эпоху
для начала нада изучить вопрос, потом сомневаться, по началу было в свободном доступе, потом пропало. одно дело когда этим занимаются компании, к которым можно прийти с вопросами.
100%? свечку держал чтоли
Илья́ Валенти́нович Сегало́вич вот кто был основатель и патриот.
а этот волош просто за бабло
ссылку плиз на Win 10 и Win 11 64 bit english,
спасиб
или morphos поставить
https://www.morphos-team.net/
из кордуры сумки шейте, а не из животных, тем более коровы..
Крис Касперски (мыщъх), автор "Искусство дизассемблирования" и тд. в каком то интервью писал, что в договоре с одной американской конторой, по безопасности вроде, был пункт что на столе может всегда находится шишка..
> Служба поддержки Яндекс Go никогда не просила меня отменить заказ - они сами его отменяют
водила просит, а не служба. (читаем внимательно)
> делают новый по той же цене
нет
> Для клиента очень хорошо, что сейчас таксисты не видят пункт назначения и не могут заранее отказаться или повысить цену.
ничего хорошего, как можно брать заказ не зная куда ехать.
от водил только мат по этому поводу и отказы, (описал выше)
так у яндыкса гораздо хуже, водила узнав конечный пункт назначения отправляет сообщение вас ожидают, выходишь нет никто. соединяешься в водилой, в лучшем случае скажет отмените заказ у меня колесо 'потерялось', но обычно просто трубу не поднимает.
а диспетчер просто скажет можем отменить заказ и сделать новый, за гораздо дороже, (динамическое изменение цены же). это назвается нае.. и те же торги только через ж, вот такое реально бесит.
да можно в примечании сразу написать пункт назначения (водилы так и просят делать), но так можно вообще не дождаться тачкув пока цена не поднимется.
у Макса же если заказ приняли, то приедут, но только цену увеличил сам клиент, и для меня это абсолютно нормал.
нет. вызываю тачку максима по предлагаемой цене, если мин 10 никто нет, поднимаю цену руб на 60, 90% сразу находится, если опять нет - еще на 40 - 60р и всё.
даже с таким увеличением выходит дешевле яндекса.
к тому же водилы яндекса не знают куда ехать пока не приедут до клиента и многим водилам это не нравится, поэтому случается много отказов по причине "спустило колесо или бак пустой вдруг" если место назначения совсем в другом районе или через район.
минус максима только что там меньше тачек, ну и не юзаю яндыкс из за политических взглядов его руководства
> которые нужно выучить для успеха
об этом и разговор, что нах нада их учить
> у каждого противника свои паттерны
т.е у каждого свой скрипт
сути это не меняет. не хочу йа учить паттерны и прыгать под них.
скучно не от слова легко, а вообще от механики.
боёвка очень скучная, заскриптована от и до. враги нападают по сценарию, типа бежит вперёд потом раскручивается и делает удар. зная это нада прыгать вокруг него и успевать бить в нужный момент.
как супер боссы в 8и битную эпоху
для начала нада изучить вопрос, потом сомневаться, по началу было в свободном доступе, потом пропало.
одно дело когда этим занимаются компании, к которым можно прийти с вопросами.
была история вроде что спец службам или нечто такое это не понравилось
карманы (подушки) безопасности, набить воздухом или жидкосить и на моте гонять, только аэродинамика не очень