У блатных дисководов были кнопки типа Play и перемотки, и можно было управлять проигрыванием прямо с морды.
Не обязательно прям уж блатные. ))) Двухскоростной Vertos, к примеру, был весьма бюджетным. Ещё у него не было привычного по почти всем моделям трея, выезжал сам привод.
А какие критически важные задачи появились для смартфонов? Подрисовывание котиков в видосики на ходу? Не, может и прикольная фишка, но это явно не то, без чего человечество скатится в каменный век и только 3-нм с Тайваня могут это остановить.
И потом, искусство – это код, как ДНК, где записана коллективная душа народа, всего человечества. Что останется от нашего культурного кода, идентичности, если убрать из него Достоевского, Чайковского, Бунина, Кустодиева, народные песни, фольклор?
Собственно в СССР эти моменты прекрасно понимали и тягу к искусству прививали населению очень активно.
Штурман там жёг, конечно. Прикольная фишка была, что чем круче поворот, тем яростнее он орал. Ну и да, когда по какой-нибудь до этого не знакомой трассе едешь и у тебя в колонках подряд: "Hard left!", "Hard right!", только успеваешь передачи переключать (с "автоматом" было не так драйвово) и штурвал крутить. Трасса в 50 с гаком км (вроде 64 было, но могу ошибиться) мне тоже запомнилась. Очень обидно было под самый конец перевернуться. Первый раз, кстати, пройти весь чемпионат не смог — ближе к концу выяснилось, что коробку можно поменять только один раз (я даже думал, что это баг, но оказалась фича). Потом уже проходил, выжимая из до последнего из коробаса все соки (там начинали передачи вылетать, что добавляло). Вторая часть, кстати, мне не зашла почему-то.
Одна из самых любимых игрушек была и действительно с оригинальной концепцией. Ещё одной изюминкой игры было наличие трёх некольцевых трасс. Потрясающий саундтрек. А вторая часть уже стала не торт (хотя там классный мультиплеер на сплите был). Ну и не могу не вспомнить ещё одну шикарную, хотя и малоизвестную игру — Network Q RAC Rally. Игра 1993 года, но с совершенно фантастической по тем временам графикой. Очень реалистичные (по меркам даже более поздних лет) пейзажи Великобритании (игра — симулятор Британских раллийных соревнований), ночные поездки с фарами и (!) падающие на лобовое стекло капли дождя и снежинки, счищаемые дворниками. Выходящие из строя детали автомобилей (подвеска, движок, трансмиссия), которые нужно менять (а количество их ограничено), повреждения, многокилометровые трассы и т. д.
Не совсем. Одно дело, когда некий программист в рабочее время подхалтуривает на рабочем же месте и продаёт написанное на сторону, а другое, когда он пишет некую софтину, которую его работодатель продаёт другим, без ведома и согласия разработчика и, главное: написание софта не входит в прямые обязанности того самого программиста.
Я больше в плане сравнения людей и агента. Агенту, как я понял, было прямо запрещено проводить определённые действа. Так он мало того, что их произвёл, так ещё и честно про это рассказал ("Да, мы охренели. И что?" (ц).
Профиль-то Technics сильно пожирнее будет. ) Hi-Tech бренд Мацушиты.
Не обязательно прям уж блатные. ))) Двухскоростной Vertos, к примеру, был весьма бюджетным. Ещё у него не было привычного по почти всем моделям трея, выезжал сам привод.
ППКС. Ещё добавлю, что китайцы очень быстро добегут и до 3-нм.
А какие критически важные задачи появились для смартфонов? Подрисовывание котиков в видосики на ходу? Не, может и прикольная фишка, но это явно не то, без чего человечество скатится в каменный век и только 3-нм с Тайваня могут это остановить.
Всегда отрубал, на всякий случай.
Как интересно поменялась роль Sony.
Собственно в СССР эти моменты прекрасно понимали и тягу к искусству прививали населению очень активно.
Это же хабр, тут могут минус кинуть даже за комментарий: "Интересно!".
Штурман там жёг, конечно. Прикольная фишка была, что чем круче поворот, тем яростнее он орал. Ну и да, когда по какой-нибудь до этого не знакомой трассе едешь и у тебя в колонках подряд: "Hard left!", "Hard right!", только успеваешь передачи переключать (с "автоматом" было не так драйвово) и штурвал крутить. Трасса в 50 с гаком км (вроде 64 было, но могу ошибиться) мне тоже запомнилась. Очень обидно было под самый конец перевернуться.
Первый раз, кстати, пройти весь чемпионат не смог — ближе к концу выяснилось, что коробку можно поменять только один раз (я даже думал, что это баг, но оказалась фича). Потом уже проходил, выжимая из до последнего из коробаса все соки (там начинали передачи вылетать, что добавляло).
Вторая часть, кстати, мне не зашла почему-то.
Белки там были.
Это как? Может вообще в океанах, а не "на дне"?
Одна из самых любимых игрушек была и действительно с оригинальной концепцией. Ещё одной изюминкой игры было наличие трёх некольцевых трасс. Потрясающий саундтрек. А вторая часть уже стала не торт (хотя там классный мультиплеер на сплите был).
Ну и не могу не вспомнить ещё одну шикарную, хотя и малоизвестную игру — Network Q RAC Rally. Игра 1993 года, но с совершенно фантастической по тем временам графикой. Очень реалистичные (по меркам даже более поздних лет) пейзажи Великобритании (игра — симулятор Британских раллийных соревнований), ночные поездки с фарами и (!) падающие на лобовое стекло капли дождя и снежинки, счищаемые дворниками.
Выходящие из строя детали автомобилей (подвеска, движок, трансмиссия), которые нужно менять (а количество их ограничено), повреждения, многокилометровые трассы и т. д.
"Набирают сильных, а спрашивают как с умных". (ц)
Справедливости ради, Гражданская война, на момент написания романа, уже пять лет как закончилась.
Так-то философия обязательный предмет для изучения в технических вузах.
Не совсем. Одно дело, когда некий программист в рабочее время подхалтуривает на рабочем же месте и продаёт написанное на сторону, а другое, когда он пишет некую софтину, которую его работодатель продаёт другим, без ведома и согласия разработчика и, главное: написание софта не входит в прямые обязанности того самого программиста.
Я больше в плане сравнения людей и агента. Агенту, как я понял, было прямо запрещено проводить определённые действа. Так он мало того, что их произвёл, так ещё и честно про это рассказал ("Да, мы охренели. И что?" (ц).
"Открытая шахта", это, по-русски — карьер (или разрез, применительно к угле- и сланцедобывающей промышленности).
"А вот доктор Ватсон без трубки уже не мог". (ц)
Именно! Уже много лет последовательно отстаиваю эту точку зрения, но большинство придерживается изначально заданного советским правительством мнения.