Перекрытия, если выполняют нормы, по ударному шуму уже достаточно утеплены по умолчанию. А в остальном да, теплопотери у соседей возрастают.
Если кроме выключения батарей еще и вентиляцию придушивать, то соседи пострадают меньше (если они вообще об этом задумываются).
Есть два варианта. Если кабель прямо вмазан в штробу то увы никак. Кабельную трассу организовывать своими силами аккуратными кабель каналами.
Но если кабель лежит в трубе (у меня две отдельные плиты перекрытий от щитка до квартиры и две последовательные трубы ПНД прямо в бетоне под небольшим углом и небольшой подъем от щитка), то он там с некоторой возней всё таки перетягивается.
Технология наверное везде одинаковая, перед вытягиванием старого кабеля к нему привязывается протяжка, а потом тянут обратно за протяжку уже нужный кабель (пару — тройку :-)) В качестве протяжки у меня выступил в этот раз стальной тросик 1.5 мм. Просто потому что был.
Самым сложным местом для меня оказался это угол между стеной над этажным подъездным щитом и плитой перекрытия, этот поворот пришлось раздолбать, честно говоря, и потом заштукатурить. Но в целом я доволен.
Спасибо за упоминание, идея выглядит здраво, но цена ОТ 250 тысяч рублей (за 1 зону и 3 форсунки, первое что нашлось, и это без какой либо интеграции в умнодомовую инфраструктуру, с отдельным большим контроллером на стене ) выглядит несколько завышенной. Может плохо искал?
Да ладно как, ведь сколько мужиков не предупреждай, ведь все равно найдуться несознательные и снасильничают кого нибудь. Всех кастрировать на всякий случай.
Или сколько водителей не предупреждай, всё равно находятся несознательные умники, которые превысят, надо все автомобили сжечь.
А если серьезно, то запрет для всех, в том числе невиноватых, — это худшее решение, из всего, что можно придумать.
Меня звали дважды, один раз подошел сотрудник почти сразу после сдачи багажа, второй раз — на перед проходом в чистую зону, там где сканируют паспорт и уже через примерно полчаса после сдачи багажа, попросили подождать сотнрудника, подошла девушка, провела в досмотровую комнату, где я открыл и сотрудник в перчатках, спросив разрешения (! бессмысленно, но приятно), рассмотрел интересующие его детали моего багажа. Поскольку я ничего не нарушал, я же все у них запаковал, и багаж отправился дальше. Потому я и полагал, что это обычное дело — позвать пассажира.
В случае с Шереметьевым никаких новых бумаг внутри не находил, однако точно знаю, что багаж точно вскрывался в части случаев.
+1. Много лет пользуюсь упомянутым CallRecorder skvalex. В Android 9 — через Magisk модуль.
Выручало и продолжает выручать, при этом ни разу не потребовалось публиковать/использовать записи, даже упертым собеседникам хватало самого факта их наличия.
Дурацкий вопрос: а что там за закрытые данные и почему к этим данным не было доступа у других команд? Я не про моральную сторону и поведение сжульничавшей команды, а про сайт PetFinder.my. Им это решение вообще нужно было или нет?
Лучей добра тем сотрудникам Шереметьево, которые каждый из последних 4-х внутренних транзитных перелетов через оный, меняли код на моем чемодане. Причем последний раз еще и не успели закинуть на следующий сегмент.
Причем если вызывает что-то вопросы в содержимом, ведь есть нормальная процедура позвать пассажира. НахренаЗачем код менять пока не понимаю.
Даже не из промышленных двигателей делают. От 'большой' промышленности нужны только подшипники, эмальпровод, листы стали, смола, да магниты редкоземельные. Эффективность конечно же ниже хороших фабричных генераторов, но как пруф оф концепт...
Пожалуйста, уточните, на какой доклад вы ссылаетесь? И давайте все же обсуждать не "сериальчик", а более-менее реальность и проверяемые цифры. С количеством эвакуированных/перемещенных вы тоже путаете, их было порядка 350 тысяч. Всплеск онкологии и её летальность — это тоже разные вещи. И я вижу, что консенсус экспертов воз/ООН около 4000 тысяч смертей. Итого, я по прежнему категорически не согласен с вашим тезисом, что население не было затронуто, и предлагаю не передёргивать, а сослаться на доклад. А то вдруг я другие документы читаю...
Вы не подменяйте погибших и пострадавших. Население не было затронуто? Эвакуированные, без права забрать свои вещи, у которого скотину забивали, домашних животных, их всех, если я верно понял, по вашему это вообще не затронуло и ни вообще не касалось?
А практически принудительно проведенные аборты? Что и говорить не затронуло население…
Когда в медкарте пишут всё что угодно, потому что приказано так, это ведь тоже в статистику не попадет.
Поймите, я не против мирного атома (абстрактно, ибо селиться или землю покупать прямо рядом со ядерным объектом, я лично не стал бы), но категорически против передергиваний в обе стороны.
Если кроме выключения батарей еще и вентиляцию придушивать, то соседи пострадают меньше (если они вообще об этом задумываются).
Но если кабель лежит в трубе (у меня две отдельные плиты перекрытий от щитка до квартиры и две последовательные трубы ПНД прямо в бетоне под небольшим углом и небольшой подъем от щитка), то он там с некоторой возней всё таки перетягивается.
Технология наверное везде одинаковая, перед вытягиванием старого кабеля к нему привязывается протяжка, а потом тянут обратно за протяжку уже нужный кабель (пару — тройку :-)) В качестве протяжки у меня выступил в этот раз стальной тросик 1.5 мм. Просто потому что был.
Самым сложным местом для меня оказался это угол между стеной над этажным подъездным щитом и плитой перекрытия, этот поворот пришлось раздолбать, честно говоря, и потом заштукатурить. Но в целом я доволен.
Или сколько водителей не предупреждай, всё равно находятся несознательные умники, которые превысят, надо все автомобили сжечь.
А если серьезно, то запрет для всех, в том числе невиноватых, — это худшее решение, из всего, что можно придумать.
В случае с Шереметьевым никаких новых бумаг внутри не находил, однако точно знаю, что багаж точно вскрывался в части случаев.
Выручало и продолжает выручать, при этом ни разу не потребовалось публиковать/использовать записи, даже упертым собеседникам хватало самого факта их наличия.
Критическим ли вы считали бы отказ Вояджера лет этак 20 назад?
Причем если вызывает что-то вопросы в содержимом, ведь есть нормальная процедура позвать пассажира.
НахренаЗачем код менять пока не понимаю.Даже не из промышленных двигателей делают. От 'большой' промышленности нужны только подшипники, эмальпровод, листы стали, смола, да магниты редкоземельные. Эффективность конечно же ниже хороших фабричных генераторов, но как пруф оф концепт...
Пожалуйста, уточните, на какой доклад вы ссылаетесь? И давайте все же обсуждать не "сериальчик", а более-менее реальность и проверяемые цифры. С количеством эвакуированных/перемещенных вы тоже путаете, их было порядка 350 тысяч. Всплеск онкологии и её летальность — это тоже разные вещи. И я вижу, что консенсус экспертов воз/ООН около 4000 тысяч смертей. Итого, я по прежнему категорически не согласен с вашим тезисом, что население не было затронуто, и предлагаю не передёргивать, а сослаться на доклад. А то вдруг я другие документы читаю...
Вы не подменяйте погибших и пострадавших. Население не было затронуто? Эвакуированные, без права забрать свои вещи, у которого скотину забивали, домашних животных, их всех, если я верно понял, по вашему это вообще не затронуло и ни вообще не касалось?
А практически принудительно проведенные аборты? Что и говорить не затронуло население…
Когда в медкарте пишут всё что угодно, потому что приказано так, это ведь тоже в статистику не попадет.
Поймите, я не против мирного атома (абстрактно, ибо селиться или землю покупать прямо рядом со ядерным объектом, я лично не стал бы), но категорически против передергиваний в обе стороны.