Это что за говно? 1 письмо - это 16 тонн CO2 (или 16 тысяч, в зависимости от сепаратора)? Что это за бред? Понятно, что @Bright_Translate просто переводчик, но должно быть стыдно такое постить.
Ну надо же, еще одно корпоративное говно от сентября, которое до этого никто не комментил, попало в "читают сейчас". @Boomburum, у вас что-то сломалось, или совесть, или сайт...
Вот да, аргумент про бизнес-авиацию очень сильный. Это как раз та область, где готовы платить, и где у большого количества клиентов денег в принципе хватит даже на разработку самолета с нуля. Но мы этого не наблюдаем.
Вот собственно - да, это действительно круто, причем все три аспекта: и то, что "еще один", и то, что более грузоподъемный, и то, что не на керосине. Да и другие детали интересны, способ фиксации на платформе, то, что сели всего лишь со второго раза, другой подход к разработке и публичности и прочее. Думаю, есть смысл написать обстоятельную статью о Blue Origin, потому что многие все еще ее воспринимают, как "игрушечную" компанию Безоса, который туристов там подкидывает в космос на 10 минут и всё.
Просто посмотрите, допустим, примеры ЕГЭ по математике, а также, сколько заданий какого уровня нужно решить на эти 50 баллов. Это уровень полного дна, хлеба вместо мозга, зачем с такими вводными идти в вуз?
Конечно. Но большинство, кроме этого, еще и бывали гражданами Латвии) Вот им и выдали гражданство Латвии обратно, а прочих, спустя некоторое время, попросили выбрать - им надо именно гражданство Латвии (для чего требуется сдать несложные экзамены), или надо гражданство России, или же их устраивает "как есть", а именно серый паспорт, примерно те же гражданские права, за исключением голосования, но зато отсутствие необходимости служить в армии (пока она еще была призывной) и безвиз в Россию.
Читала статью с уверенностью, что это Рюмин. А это не Рюмин. Странно.
Наказывать надо педофилов и эксплуататоров детей, а не авторов или пользователей нейронки...
Ну кстати вот конкретно в Египте в феврале - прям хорошо, если вы не любите сильную жару, а любите, когда просто тепло.
Если уж он сам живет в Кукуево и клеил объявы в Кукуево, то зачем не со своим телефоном?
А кто сказал, что оригинал писала не ллмка?)
Для удобства сравнения
Журналистов рядом с такими статьями уже давно не стоит и рядом, а нейронкам - всё равно)
Это что за говно? 1 письмо - это 16 тонн CO2 (или 16 тысяч, в зависимости от сепаратора)? Что это за бред? Понятно, что @Bright_Translate просто переводчик, но должно быть стыдно такое постить.
Ну надо же, еще одно корпоративное говно от сентября, которое до этого никто не комментил, попало в "читают сейчас". @Boomburum, у вас что-то сломалось, или совесть, или сайт...
Как пост трехмесячной давности попал в "Читают сейчас"?!
А так разве можно было? Первый раз такое вижу. Отвратительно, конечно.
Вот да, аргумент про бизнес-авиацию очень сильный. Это как раз та область, где готовы платить, и где у большого количества клиентов денег в принципе хватит даже на разработку самолета с нуля. Но мы этого не наблюдаем.
Вот собственно - да, это действительно круто, причем все три аспекта: и то, что "еще один", и то, что более грузоподъемный, и то, что не на керосине. Да и другие детали интересны, способ фиксации на платформе, то, что сели всего лишь со второго раза, другой подход к разработке и публичности и прочее. Думаю, есть смысл написать обстоятельную статью о Blue Origin, потому что многие все еще ее воспринимают, как "игрушечную" компанию Безоса, который туристов там подкидывает в космос на 10 минут и всё.
Он быстр, прекрасен и дешёв) И прекрасно бьёт по носу зажравшихся "старых" операторов авиаинтернета...
Последний раз летала airBaltic, намеряла 350 мегабит/сек вниз и 35 вверх. Он ещё и бесплатный, жаль, не на всех пока самолётах установлен у них.
Ну, один стены построил, другой газ привез, третий вентиль покрутил, милейшие все люди, просто часть системы!
Ничем не хуже и не лучше, точно такой же кал)
Просто посмотрите, допустим, примеры ЕГЭ по математике, а также, сколько заданий какого уровня нужно решить на эти 50 баллов. Это уровень полного дна, хлеба вместо мозга, зачем с такими вводными идти в вуз?
Конечно. Но большинство, кроме этого, еще и бывали гражданами Латвии) Вот им и выдали гражданство Латвии обратно, а прочих, спустя некоторое время, попросили выбрать - им надо именно гражданство Латвии (для чего требуется сдать несложные экзамены), или надо гражданство России, или же их устраивает "как есть", а именно серый паспорт, примерно те же гражданские права, за исключением голосования, но зато отсутствие необходимости служить в армии (пока она еще была призывной) и безвиз в Россию.
Большинство (кроме совсем глубинки) говорит или на русском, или на английском, что заметно упрощает адаптацию, пока не знаешь местного языка.