Фишки нет, подобное пишется claude целиком вместе с сайтом за час, а сайт с каким-никаким трафиком и аккаунт хабра - не лишние) Да и без них - прикольно же
Можно, вам потребуются бесплатные и популярные ollama или llama.cpp и opencode. Настройка и так проста, но может быть выполнена любым уже работающим агентом.
Это что за говно? 1 письмо - это 16 тонн CO2 (или 16 тысяч, в зависимости от сепаратора)? Что это за бред? Понятно, что @Bright_Translate просто переводчик, но должно быть стыдно такое постить.
Ну надо же, еще одно корпоративное говно от сентября, которое до этого никто не комментил, попало в "читают сейчас". @Boomburum, у вас что-то сломалось, или совесть, или сайт...
Вот да, аргумент про бизнес-авиацию очень сильный. Это как раз та область, где готовы платить, и где у большого количества клиентов денег в принципе хватит даже на разработку самолета с нуля. Но мы этого не наблюдаем.
Вот собственно - да, это действительно круто, причем все три аспекта: и то, что "еще один", и то, что более грузоподъемный, и то, что не на керосине. Да и другие детали интересны, способ фиксации на платформе, то, что сели всего лишь со второго раза, другой подход к разработке и публичности и прочее. Думаю, есть смысл написать обстоятельную статью о Blue Origin, потому что многие все еще ее воспринимают, как "игрушечную" компанию Безоса, который туристов там подкидывает в космос на 10 минут и всё.
@moderatorкомменты к статье буквально наполнены странными новорегами
Фишки нет, подобное пишется claude целиком вместе с сайтом за час, а сайт с каким-никаким трафиком и аккаунт хабра - не лишние) Да и без них - прикольно же
Правка 8, правка 10...
Можно, вам потребуются бесплатные и популярные ollama или llama.cpp и opencode. Настройка и так проста, но может быть выполнена любым уже работающим агентом.
Интересно, каким местом эта новость ну хоть чуть-чуть отностится к хабру?)
Эммм, дискета без наклейки, листочек, напечатанный на принтере и пакетик?
https://www.ebay.com/itm/325865330112 - тут берем точно такие же дискеты Mr. Data
демку берем на торрентах (она там есть)
листочек печатаем
продаем коллекционерам
PROFIT?
Ну или история выдуманная)
Какое милое слово - БЯМка, стоит взять на вооружение :)
Читала статью с уверенностью, что это Рюмин. А это не Рюмин. Странно.
Наказывать надо педофилов и эксплуататоров детей, а не авторов или пользователей нейронки...
Ну кстати вот конкретно в Египте в феврале - прям хорошо, если вы не любите сильную жару, а любите, когда просто тепло.
Если уж он сам живет в Кукуево и клеил объявы в Кукуево, то зачем не со своим телефоном?
А кто сказал, что оригинал писала не ллмка?)
Для удобства сравнения
Журналистов рядом с такими статьями уже давно не стоит и рядом, а нейронкам - всё равно)
Это что за говно? 1 письмо - это 16 тонн CO2 (или 16 тысяч, в зависимости от сепаратора)? Что это за бред? Понятно, что @Bright_Translate просто переводчик, но должно быть стыдно такое постить.
Ну надо же, еще одно корпоративное говно от сентября, которое до этого никто не комментил, попало в "читают сейчас". @Boomburum, у вас что-то сломалось, или совесть, или сайт...
Как пост трехмесячной давности попал в "Читают сейчас"?!
А так разве можно было? Первый раз такое вижу. Отвратительно, конечно.
Вот да, аргумент про бизнес-авиацию очень сильный. Это как раз та область, где готовы платить, и где у большого количества клиентов денег в принципе хватит даже на разработку самолета с нуля. Но мы этого не наблюдаем.
Вот собственно - да, это действительно круто, причем все три аспекта: и то, что "еще один", и то, что более грузоподъемный, и то, что не на керосине. Да и другие детали интересны, способ фиксации на платформе, то, что сели всего лишь со второго раза, другой подход к разработке и публичности и прочее. Думаю, есть смысл написать обстоятельную статью о Blue Origin, потому что многие все еще ее воспринимают, как "игрушечную" компанию Безоса, который туристов там подкидывает в космос на 10 минут и всё.
Он быстр, прекрасен и дешёв) И прекрасно бьёт по носу зажравшихся "старых" операторов авиаинтернета...