А вам не надо много тепла рассеивать. В том то и хитрость.
Привод на колеса от двигателя, без конвертации в электричество. Электричество нужно только для связи и научных приборов. Ватт 100 электричества хватит наверно. Рассеять надо сотни ватт тепла. Вполне разумное количество.
Термопары нет, поставьте двигатель Стирлинга. Тугоплавкий металл + асбестовые уплотнители. Для пар трения пару тугоплавких сплавов тоже подобрать можно. Смазка графитовая не помню с чем там держит 700. Доработать напильником и до 1000 дотянуть можно. И подключите его к генератору из того-же самого из чего двигатель сделали.
И КПД и масса у всего этого вероятно ужасные выйдут. Но это даже близко не нерешаемая проблема.
Для начала покажите пару сайтов работающих по http. С посещаемостью отличной от нулевой по симиларвеб или аналогу.
И толку? Сертификат не подойдет.
Технорма в микрометры или даже сотни микрометров подойдет. Это сразу снимает кучу проблем.
А вам не надо много тепла рассеивать. В том то и хитрость.
Привод на колеса от двигателя, без конвертации в электричество. Электричество нужно только для связи и научных приборов. Ватт 100 электричества хватит наверно. Рассеять надо сотни ватт тепла. Вполне разумное количество.
Не вибрации. Уплывать же будет незакрепленная.
Подавить вибрации на картинке вроде несложно... Причем и программно и железно. Проблема давно решена.
Это очень крупный бизнес уже. Всему мельче него exchange избыточен и не нужен.
Термопары нет, поставьте двигатель Стирлинга. Тугоплавкий металл + асбестовые уплотнители. Для пар трения пару тугоплавких сплавов тоже подобрать можно. Смазка графитовая не помню с чем там держит 700. Доработать напильником и до 1000 дотянуть можно. И подключите его к генератору из того-же самого из чего двигатель сделали.
И КПД и масса у всего этого вероятно ужасные выйдут. Но это даже близко не нерешаемая проблема.
Механика это вообще не проблема.
Из делают на всем подряд с подходящим периодом полураспада. Уран не нравится возьмите плутоний. Тот же оксид. Там температуры тоже сильно с запасом.
Да можно и меньше. 300 это большая разница. Можно и на заметно меньшей работать. КПД упадет, но работать будет. Не за КПД гонимся.
Обычная асбестовая изоляция. Массово используется в агрессивных условиях.
Вы точно хотя бы открывали эти ссылки?
За окном 2026 год. Все шифруется. Сертификаты прибиты и подменить не выйдет. Любой канал может слушать кто угодно. Софт к этому давно готов.
Поднять сервер совсем просто. Сложно потом. То твои письма не доходят, то тебе спама наваливают. И что делать непонятно. А надо срочно.
Уже почти весь бизнес перешёл к крупным поставщикам почты. Это просто дешевле постоянно решения каких-то проблем.
Механика пофиг. Ее не так сложно сделать тугоплавкой.
Батарейки просто не нужны. Ритегу тоже пофиг на 700. Оксид урана и не то переживает.
Остаются только научные приборы.
Лампы тоже не работают при 700. А так сгодились бы.
Даже при расширении масштаба до галактики точность становится так себе. Не говоря о больших масштабах, где эти проблемы и наблюдаются.
Ненадежно. Движение воздуха есть всегда. Люди двигаются, дышат, вентиляция работает.
Вы точно представляете себе картинку из окна этого космического корабля?
Туалет чинить же.
Руками качество всегда хуже. Ну и руки лучше занять чем-то другим. Держать камеру часами так себе задача для человека.
Камера на LRO весит 8.2 кило. Видимо без крепежа. С ним уже 10 минимум я бы считал.
Ручная и айфоны явно легче.
https://lroc.im-ldi.com/about/specs
Не влезли. Там по массе ничего уже не лезло.
Да просто жесткий крепеж у окошка. С внутренней стороны. И проводом к компу. И занавесить плотно чтобы паразитного света поменьше было.
А доворачивать весь корабль. Там не те углы и не та скорость чтобы это чего-то кроме той же самой системы ориентации которая и так есть требовало.