Это да, с авторынком в РФ прямо боль. Хотя посмотрел тут ради интереса сколько в Германии новые стоят - тоже подорожали сильно за последние годы многие. Но там хоть выбор есть. А у нас из новых только лада, и китайцы по цене х2 от Китая. Так и судя по всему отката цен не будет, утильсбор только повышать планируют.
Это я писал больше для оценки порядка цен, ну и с расчетом на то что как правило покупать машину сильно больше годового дохода - так себе идея. А так то понятно, что зикр - не для средних зарплат.
Согласен, нельзя путать функциональную и удобную и "дизайнерскую" одежду, как правило это ортогональные вещи. Притом что вторая как правило в разы дороже.
Причем как оказывается, судя по комментам, даже не новых фич. :)
Вообще феноменальный маркетинг у эппл, вроде ничего нового не представили в который раз, но часто народа все равно создает ажиотаж, покупает в самый первый день, смотрит презентацию в кино, пишет про старые фичи статьи, и т.д.
Не сильно, а разница в цене за плюс минус 5 лет выходит в ноль.
С учетом такой разницы в ставках все равно выгоднее было взять льготно стройку, факт, пока была доступна льготная, но сейчас то почему разница держится еще?
И наконец сами предложения скорее всего тоже будут разными. На вторичке как правило продается грустные квартиры (планировка, вид, этаж)
Насчет того что не купить нормальную со вторичке опровергну - покупал квартиру в готовом новом доме по переуступке уже лет 10 назад, до эры льготных ипотек, так цена была вровень с таким же домом от того же застройщика на среднем этапе стройки, это было странно, и с планировкой видом этажом там все было норм. Просто тогда шел рост базовой цены квартир и на котловане сильно дешевле стоило для человека который продавал по переуступке и конкурировал со стройкой. Хотел сразу продать и + комнату купить. Хотя может быть это повезло - предложений было немного подобных.
Просто люди еще не привыкли что машина стала гаджетом на колесах тоже. Неприятная ситуация, конечно, для многих это годовая +- зп, а не недельная-месячная на смартфон
ух, внезапно, не знал что такая была, видимо появилось уже в годы, когда я балтику не пил :) 10% блин. там пить то можно было вообще с хоть каким-то удовольствием?
К сожалению, это не только модные китайские электрички, а немцы (тройка) тоже уже симки вставляют в большинство своих машин. И отключить это по-мягкому не получается, насколько заню. Да, есть всякое дистанционное управление, но стоит ли оно того?
Я про банки - зачем выдавать высокорисковые кредиты
Ну а про займы и зарплаты сейчас - не разделяю ваш оптимизм, возьмите под рыночный процент более-менее приличную 3шку в Питере за 20 лямов, да ладно, пусть даже однушку за 10 и посчитайте платеж ежемесячный.
Согласен, но если при этом доходы упали до уровня "только на еду" - то это явно не про стабильность. Когда есть запас на непредвиденные обстоятельства и медицину - это всяко лучше.
Да, если ты до дауншифтинга потреблял больше чем зарабатывал - ну тогда да, можно притянуть тезис увеличения стабильности :)
Так взносы 20-30 и были минимальные всегда по льготным, если правильно помню. Но боюсь закрыть ипотеку в 0, и остаться без первого взноса, не все обрадуются, да. Ситуация опасная.
Это каким образом? либо я термин как-то не так трактую. По сути он же предполагает снижение доходов (да, и расходов тоже, но разница тоже как правило сократится), как это может увеличить стабильность?
Вы не совсем поняли (или поняли судя по последнему абзацу?), соседний свежепостроенный дом от того же застройщика на вторичке сильно дешевле из-за перекоса ставок по ипотеке. Об этом и говорит автор комментария выше.
Ну и да, при простом сравнении домов по износу, не забывайте что недвижимость - это прежде всего локация.
Это да, с авторынком в РФ прямо боль. Хотя посмотрел тут ради интереса сколько в Германии новые стоят - тоже подорожали сильно за последние годы многие. Но там хоть выбор есть. А у нас из новых только лада, и китайцы по цене х2 от Китая. Так и судя по всему отката цен не будет, утильсбор только повышать планируют.
Это я писал больше для оценки порядка цен, ну и с расчетом на то что как правило покупать машину сильно больше годового дохода - так себе идея. А так то понятно, что зикр - не для средних зарплат.
Согласен, нельзя путать функциональную и удобную и "дизайнерскую" одежду, как правило это ортогональные вещи. Притом что вторая как правило в разы дороже.
1000 прогеров на софт для аэрофлота? а чего не миллион уж сразу? :) Хотя если стажеров с курсов брать то их чем больше - тем хуже :)
Причем как оказывается, судя по комментам, даже не новых фич. :)
Вообще феноменальный маркетинг у эппл, вроде ничего нового не представили в который раз, но часто народа все равно создает ажиотаж, покупает в самый первый день, смотрит презентацию в кино, пишет про старые фичи статьи, и т.д.
Так это только одна компания же, я бы лично не отказался такой бюджет освоить :)
С учетом такой разницы в ставках все равно выгоднее было взять льготно стройку, факт, пока была доступна льготная, но сейчас то почему разница держится еще?
Насчет того что не купить нормальную со вторичке опровергну - покупал квартиру в готовом новом доме по переуступке уже лет 10 назад, до эры льготных ипотек, так цена была вровень с таким же домом от того же застройщика на среднем этапе стройки, это было странно, и с планировкой видом этажом там все было норм. Просто тогда шел рост базовой цены квартир и на котловане сильно дешевле стоило для человека который продавал по переуступке и конкурировал со стройкой. Хотел сразу продать и + комнату купить. Хотя может быть это повезло - предложений было немного подобных.
Так вот будут реальные прецеденты - народ будет обращать внимания больше на это, вплоть до бойкота, хотя тут есть риск постепенной варки лягушки.
Просто люди еще не привыкли что машина стала гаджетом на колесах тоже. Неприятная ситуация, конечно, для многих это годовая +- зп, а не недельная-месячная на смартфон
2003 вряд ли, думаю позже на несколько лет, я бы знал тогда потреблял всякое простое-недорогое еще :)
ух, внезапно, не знал что такая была, видимо появилось уже в годы, когда я балтику не пил :) 10% блин. там пить то можно было вообще с хоть каким-то удовольствием?
К сожалению, это не только модные китайские электрички, а немцы (тройка) тоже уже симки вставляют в большинство своих машин. И отключить это по-мягкому не получается, насколько заню. Да, есть всякое дистанционное управление, но стоит ли оно того?
Я про банки - зачем выдавать высокорисковые кредиты
Ну а про займы и зарплаты сейчас - не разделяю ваш оптимизм, возьмите под рыночный процент более-менее приличную 3шку в Питере за 20 лямов, да ладно, пусть даже однушку за 10 и посчитайте платеж ежемесячный.
10 не помню уже, возможно, ну это сильно, конечно. 2007-2008 ничему не научил, видимо.
Грибы в среднем хуже для ЖКТ, чем мясо, хотя на чем то одном из этого будет плохо и так и так, это да.
Согласен, но если при этом доходы упали до уровня "только на еду" - то это явно не про стабильность. Когда есть запас на непредвиденные обстоятельства и медицину - это всяко лучше.
Да, если ты до дауншифтинга потреблял больше чем зарабатывал - ну тогда да, можно притянуть тезис увеличения стабильности :)
Примерно так и есть только малобюджетная русская версия :)
Так взносы 20-30 и были минимальные всегда по льготным, если правильно помню. Но боюсь закрыть ипотеку в 0, и остаться без первого взноса, не все обрадуются, да. Ситуация опасная.
Это каким образом? либо я термин как-то не так трактую. По сути он же предполагает снижение доходов (да, и расходов тоже, но разница тоже как правило сократится), как это может увеличить стабильность?
Вы не совсем поняли (или поняли судя по последнему абзацу?), соседний свежепостроенный дом от того же застройщика на вторичке сильно дешевле из-за перекоса ставок по ипотеке. Об этом и говорит автор комментария выше.
Ну и да, при простом сравнении домов по износу, не забывайте что недвижимость - это прежде всего локация.