Возможно большинство проходивших этот тест это любопытствующие спецы либо вчерашние выпускники ИТ курсов. В будущем всех сотрудников госконтор обяжут пройти, не зря же создавали )
Они занимаются продажами, так все рынки работают, например завод производит, а дилеры продают. Заводу не интересно возится с отгрузками отдельных позиций частникам и мелкому опту, его задача произвести крупную партию одного сорта и отгрузить в одни руки. Дилеры в свою очередь должны содержать свои склады, поддерживать ассортимент в наличии, содержать офисы продаж. В автомобильных продажах это салоны с автомобилями и сотрудниками, люди приходят туда, выбирают авто, записываются на тест-драйв, а потом покупают у производителя, потому что там слегка дешевле?
... и соответствовать ей. ИМХо это все условно, если делить по стекам. Возможно здесь имеет место быть ментальная внутренняя уверенность, не важно что ты уже знаешь или не знаешь, ты сможешь научиться и разобраться в новом, а это уже только опыт и время.
Читайте внимательно, где написано про то что заказчик должен упаковывать? Скорее дело было так, заказчик нанимает эту конторку чтобы привезти груз с завода, те соглашаются и в договоре указывают сумму которую берут за услугу. Далее для них уже сюрприз со стоимостью упаковки и они бегут к заказчику, а не накинете еще 10к за перевозку, заказчик естественно против, договор же подписан.
Могли и не доводить дело до суда, а качественно выполнить свою работу. Если 10к бакинских стоит упаковка, так слетайте туда сами, упакуйте все матрацами и скотчем уже будет лучше и дешевле по итогу. Причем тут заказчик вообще, это не его головная боль сколько выставляют за упаковку, скорее всего за перевозку изначально выставляли фиксированную сумму.
Большинство человеческих специалистов не может решить задачу с которой справляется калькулятор. Полагаю не стоит делать настолько прямые выводы с приходом ИИ, это всего лишь еще один уровень абстракции.
Да, все так там еще мошенническая схема распространена, типа человек посередине, когда мошенник представляется водителем логисту, а водителю логистом. И в самом конце маршрута звонит водителю и говорит, что склад на котором разгружаться надо - закрыт, разгрузись по другому адресу.
Блин я свою жену с ранних лет приучил, что если она прибирает, то зовет меня и спрашивает, что из этого всего хлама мне надо и что можно утилизировать.
Субъективно, посещал хотдожную, когда был в Питере, брал стандартный набор, в целом все вкусно и по цене приемлемо было. Заметил что в заведении всякого рода персонал по залу бродил без дела, было ощущение, что они просто наняли на работу своих друзей и друзей их друзей, и что их там больше чем посетителей. Для сравнения примерно на такую же сумму обедал в их сетевом Теремке, в хотдожной мне понравилось больше.
У меня похоже гаджеты не используются только пока я сплю ))) Иду - слушаю музыку с телефона, ем - смотрю блоги, тренируюсь - устанавливаю таймер, на работе - пк, проснуться - будильник...
Каждый день по 90 км, конечно это сильно. Я катаюсь на обычном велосипеде до работы и только в сезон без снега уже, в одну сторону примерно 9 км, такая нагрузка вполне лайтовая и не напрягает организм. Все хорошо в меру!
Тем не менее, в школе по прежнему учат считать без калькулятора. База должна быть, без базы нет развития. Если хочешь быть специалистом, значит должен как минимум понимать как это устроено и уметь делать это самостоятельно.
Хочу вечную бритву!
Возможно большинство проходивших этот тест это любопытствующие спецы либо вчерашние выпускники ИТ курсов. В будущем всех сотрудников госконтор обяжут пройти, не зря же создавали )
Они занимаются продажами, так все рынки работают, например завод производит, а дилеры продают. Заводу не интересно возится с отгрузками отдельных позиций частникам и мелкому опту, его задача произвести крупную партию одного сорта и отгрузить в одни руки. Дилеры в свою очередь должны содержать свои склады, поддерживать ассортимент в наличии, содержать офисы продаж. В автомобильных продажах это салоны с автомобилями и сотрудниками, люди приходят туда, выбирают авто, записываются на тест-драйв, а потом покупают у производителя, потому что там слегка дешевле?
... и соответствовать ей. ИМХо это все условно, если делить по стекам. Возможно здесь имеет место быть ментальная внутренняя уверенность, не важно что ты уже знаешь или не знаешь, ты сможешь научиться и разобраться в новом, а это уже только опыт и время.
Это механизм выживания вида, новое поколение мутирует и приспосабливается к изменениям в окружающей среде.
Читайте внимательно, где написано про то что заказчик должен упаковывать? Скорее дело было так, заказчик нанимает эту конторку чтобы привезти груз с завода, те соглашаются и в договоре указывают сумму которую берут за услугу. Далее для них уже сюрприз со стоимостью упаковки и они бегут к заказчику, а не накинете еще 10к за перевозку, заказчик естественно против, договор же подписан.
Могли и не доводить дело до суда, а качественно выполнить свою работу. Если 10к бакинских стоит упаковка, так слетайте туда сами, упакуйте все матрацами и скотчем уже будет лучше и дешевле по итогу. Причем тут заказчик вообще, это не его головная боль сколько выставляют за упаковку, скорее всего за перевозку изначально выставляли фиксированную сумму.
Большинство человеческих специалистов не может решить задачу с которой справляется калькулятор. Полагаю не стоит делать настолько прямые выводы с приходом ИИ, это всего лишь еще один уровень абстракции.
У филателистов считались редкими марки с фабричным изъяном, то есть ии будет делать что то идеально, а людям захочется изъянов ))))
Да, читал этот рассказ, кстати там посыл был, что лестница таки осталась для тех, кто не потерял веру в себя.
Могут не выходить на связь, потому что расстояние во времени существования цивилизаций слишком велико.
Это гениальный вывод!
Да, все так там еще мошенническая схема распространена, типа человек посередине, когда мошенник представляется водителем логисту, а водителю логистом. И в самом конце маршрута звонит водителю и говорит, что склад на котором разгружаться надо - закрыт, разгрузись по другому адресу.
Блин я свою жену с ранних лет приучил, что если она прибирает, то зовет меня и спрашивает, что из этого всего хлама мне надо и что можно утилизировать.
Субъективно, посещал хотдожную, когда был в Питере, брал стандартный набор, в целом все вкусно и по цене приемлемо было. Заметил что в заведении всякого рода персонал по залу бродил без дела, было ощущение, что они просто наняли на работу своих друзей и друзей их друзей, и что их там больше чем посетителей. Для сравнения примерно на такую же сумму обедал в их сетевом Теремке, в хотдожной мне понравилось больше.
У меня похоже гаджеты не используются только пока я сплю ))) Иду - слушаю музыку с телефона, ем - смотрю блоги, тренируюсь - устанавливаю таймер, на работе - пк, проснуться - будильник...
Каждый день по 90 км, конечно это сильно. Я катаюсь на обычном велосипеде до работы и только в сезон без снега уже, в одну сторону примерно 9 км, такая нагрузка вполне лайтовая и не напрягает организм. Все хорошо в меру!
Как же это скучно и нудно - имитировать деятельность, куда проще и интересней заниматься задачами и время куда быстрей проходит.
Тем не менее, в школе по прежнему учат считать без калькулятора. База должна быть, без базы нет развития. Если хочешь быть специалистом, значит должен как минимум понимать как это устроено и уметь делать это самостоятельно.
Жду эликсир вечной молодости )