Безопаснее для экологии, а для вас?
просто мне показалось что вы предлагаете на электрокары вообще не переходить просто потому что «пока что они вреднее». Вот только чтобы они стали менее вредны, на них надо перейти. Не говоря уже о том что города заметно очистятся, по крайней мере от выбросов бензокаров.
> когда дополнительная информация нужна, причем, именно здесь и сейчас, но размещать на нее QR-ссылку совершенно неуместно. Например, в музеях или театрах
Ссылка редирект на событие которое идет прямо сейчас.
> Кроме того, во многих местах просто запрещено или не принято фотографировать, особенно со вспышкой, а она потребуется с большой вероятностью — ведь не все общественные места ярко освещены
Вы имеете ввиду что повесили QR код и не дают его фотографировать?
> то становится очевидной пожалуй, главная проблема — статичность QR-кода. Любое изменение закодированной информации влечет за собой перепечатку кодов (а в гипотетическом случае выше — ремонт с перекладкой плитки). А уж если изменение информации происходит ежечасно, то… сами понимаете, QR код требует замены другой технологией.
Ссылка редирект на событие которое идет прямо сейчас.
> RadioBeacon
Ваша технология не будет работать если я захочу повесить информацию на упаковку с продуктом.
А QR код будет работать или даже RFID метка может сработать (не знаю сколько данных может передать такая метка).
Зато есть возможность подзаряжаться от солнца, может и не быстро, но хватит чтобы докатить до куда надо в сравнении с альтернативой — бензин, который без заправки не получишь. Все же источников электричества больше, не говоря о том что сам по себе электромобиль чище. При желании можно и от солнечных панелей заряжаться, дело ваше. Зато при популяризации технологии появится возможность и производство электричества чище сделать.
Я все же думаю аргумент «ну ваше электричество все равно грязное, поэтому давайте продолжать загрязнять бензином» не верен.
Красивые решения зачастую специфичны и требуют понимания. Т.е можно конечно сделать красиво, но скорее всего программист который первый раз видит решение, будет некоторое время разбирать как же это решение работает. Я бы не сказал что красивое решение обязательно упрощает поддержку кода и уменьшает количество возможных багов. Можно накодить хорошо но стандартно, без красивого решения. К тому же красивое решение в какой то момент времени может прекратить работать, когда надо будет чуть чуть подправить логику работы например.
Когда программист учится программированию, для создания больших систем ему придется подглядывать в уже существующие системы или иметь опытного наставника. Наставника нет, а системы сравнимые по масштабу есть. Когда же программист получит опыт, он уже сможет создавать свои системы.
Похоже на SDL но с классами (и соотв. меньше нужды работать с указателями)
просто мне показалось что вы предлагаете на электрокары вообще не переходить просто потому что «пока что они вреднее». Вот только чтобы они стали менее вредны, на них надо перейти. Не говоря уже о том что города заметно очистятся, по крайней мере от выбросов бензокаров.
Ссылка редирект на событие которое идет прямо сейчас.
> Кроме того, во многих местах просто запрещено или не принято фотографировать, особенно со вспышкой, а она потребуется с большой вероятностью — ведь не все общественные места ярко освещены
Вы имеете ввиду что повесили QR код и не дают его фотографировать?
> то становится очевидной пожалуй, главная проблема — статичность QR-кода. Любое изменение закодированной информации влечет за собой перепечатку кодов (а в гипотетическом случае выше — ремонт с перекладкой плитки). А уж если изменение информации происходит ежечасно, то… сами понимаете, QR код требует замены другой технологией.
Ссылка редирект на событие которое идет прямо сейчас.
> RadioBeacon
Ваша технология не будет работать если я захочу повесить информацию на упаковку с продуктом.
А QR код будет работать или даже RFID метка может сработать (не знаю сколько данных может передать такая метка).
Я все же думаю аргумент «ну ваше электричество все равно грязное, поэтому давайте продолжать загрязнять бензином» не верен.