Все верно. Жизнь ЖД строилась на регламентах, различных знаках и точном времени. Точность хронометров проверяли перед каждой сменой.
А еще светофор изобрели только в 20хх годах и до него на ЖД были полноценные семафоры, т.е. такая палка с крыльями, похожая на ту, что в статье. В зависимости от позы семафор мог разрешать проезд, запрещать его или требовал снизить скорость. Там, конечно, пытались их как-то выделить и какие-никакие, но огни к ним приделать. И все-таки это даже близко не похоже на текущую ситуацию и требовало куда больше внимания.
Да, цепочка встала, потому что второй оператор ждет, пока его символ правильно выставят на третьей станции. Просто так отвлечься оператор не может, он там сидит, чтобы бдить. Надо отойти или не видишь из-за погоды - выставляй символы ожидания, но помни, что телеграф тоже встанет.
Это очень интересная тема, как жила, например, связь или железная дорога во времена, когда просто пнуть кого-то по сотовому было нельзя. Например, хотите вы поставить рекорд по дальности передачи по кабелю или радио. Как вы предупредите принимающую сторону, когда ждать сеанса связи? Как спросите у нее, получила ли она сообщение?
Как предупредить поезд, что впереди авария на дороге? Как сообщить, что произошла жд-катастрофа на ближайшую станцию?
Все через регламенты, договоренности и визуальную связь. Часы - важнейший атрибут эпохи XIX-XX веков. Они помогали всем жить в одном информационном поле.
Так сложилось, что в моей семье есть железнодорожники, связисты и производственники (на заводах). И уровень регламентированности этих сфер в прошлом я знаю хорошо. Нас доступная связь реально разбаловала)
У меня дедушка на флоте служил и у него был похожий плакат. Я изначально хотел про семафорную азбуку написать, но когда глубже копнул в тему, выяснил, что оптический телеграф старше.
У нас из нормальных игрушечных был "Детский мир" и отдельно особняком стоял официальный дилер Лего (но там был только лего). В остальном развалы, да может в магазин смежных товаров чего завезут. Не исключаю, что я жил в своем мирке и где-нибудь в спальнике был классный игрушечный до которого я не доехал и о котором не знал (Инета-то еще не было). Но я помню, что целенаправленно искал и не находил.
У нас не то чтобы с игрушками было плохо - они все были стандартные. Т.е. пошла мода на человека-паука, все этим пауком было завалено. Кучи фигурок - у одной голова менялась, вторая паутину могла пускать. Пошли трансформеры - были трансформеры. Но вот захотите что-то, что не входит в эту "обойму" - не найдете. Поворотная машинка именно такой была. Машин на пульте с проводом и без провода было море. Даже была машина трансформер, которая "поднималась" в робота. Но вот поворотные колеса не завозили(
Вау, это немного внезапно) Вся моя родня жила на Урале и в Сибири и я, в основном, слушал рассказы как подобные игрушки были жутчайшей ценностью и достать их было трудно)
Сейчас можете купить как современное, так и раритетные вещи. Например, подлодка из статьи, оригинальная, стоит порядка 3-10 тысяч рублей в зависимости от сохранности.
Дочке на ДР купил башенный кран (серия игрушек Яндекса). Очень крутой оказался, дистанционное управление, каретка по стреле ездит. 4,5 тысячи рублей.
Не знаю как у вас в Беларуси, но в России, с развитием Интернет-торговли, купить можно реально все) Правда тут уже вопрос денег, да.
Все детство я мечтал об очень простой штуке - радиоуправляемой машинке, которая могла бы поворачивать. ОК, пусть пульт будет на проводе, не важно.
Я был упорный ребенок и много раз с восьми до двенадцати лет объезжал игрушечные магазины, всегда обращал внимания на лотки с игрушками на базарах и развалах у переходов.
Но таких машинок ПРОСТО НЕ БЫЛО. Это 94-98 годы. Ширпотреба и всякой хрени - завались. А машинки, способной поворачивать не было. Только вперед-назад.
Я даже выпросил у родителей полицейскую машину у которой вращалась такая маленькая площадка с колесиками. До сих пор не понимаю, чья больная фантазия ее создала. Думал, что смогу как-то переделать площадку, чтобы машина научилась поворачивать. Но не удалось. Еще был вариант собрать такую из лего, я пытался. Но у меня был всего один моторчик и я не придумал, чем автоматизировать поворот руля.
Итого. Простенькую игрушку, которая сейчас в любом детском мире 500 руб стоит, было просто не купить. А это 90ее.
Взрослые дяди и тети торговцы как-то не заморачивались насчет привоза сложных игрушек, гнали только популярное и что точно продастся. На минуточку - это Челябинск, город миллионик.
Родители и бабушки с дедушками посмеивались над моей мечтой и говорили, что сейчас хотя бы такое есть. А раньше вообще ничего толком не было.
Я не ставлю под сомнение вашу историю, просто могу предположить, что вы либо жили в удачном месте (даже если это была деревня, по каким-то причинам у нее было хорошее снабжение). Либо ваши родители умели доставать и радовать вас хорошими игрушками. Такие мастера всегда были и в СССР очень ценились. Но то, что у вас было все не значит, что все было у всех.
Насчет "крепких парней, способных предъявить" поспорю. Обычные там парни работают. Скажем, в Челябинском РЧЦ двое с моего курса (радиоинженеры). Один с бумагами работал и штрафы рассылал, второй с Анритцу по крышам лазал. Прямо демонизировать или приписывать налет "спецслужб" РЧЦ не стоит. Там люди как люди. Просто от их штрафа нужно в суде отмахиваться, в этом проблема.
Это работает немного не так. Нет "важных" и "неважных" частот, есть частоты условно-открытые и требующие разрешений.
Скажем, 433 МГц, 868 МГц, 2,4 ГГц, частично 5 ГГц (я указываю ориентиры, а не точные частоты) условно открыты. При соблюдении определенных условий вы можете в них работать никого не уведомляя.
Это значит, что в них живет просто толпа различных устройств и поди разбери кто закон нарушает, а кто нет. Худо-бедно можно поймать только тех, кто в 5 ГГц (ибо очень большие ограничения по работе вне помещений) или передатчики с совсем уж запредельным уровнем излучения.
Иное дело - частоты, требующие разрешения. Там тихо и спокойно. Как правило, у них есть хозяин, который много денег отдал, чтобы его (например) РРЛ работала стабильно и не конкурировала ни с кем за эфир. Или там сидит сотовый оператор и любая помеха для него - деградация сервиса. А далее волна жалоб от абонентов.
Хозяева частот не дураки и у них налажен канал взаимодействия с РЧЦ. Любая деградация сервиса - они тут же формируют жалобу и нарушителя махом находят.
Даже если так сложилось, что в конкретном месте на конкретной частоте никого нет, РЧЦ может там порыбачить наудачу. Если есть хоть один источник сигнала - он там нелегально и ему быстро дадут по рукам. Точнее в руки. Протокол.
2,1 ГГц - это сотовики. Системы мониторинга топ. Хоть чуток им сервис нарушите, они вас сначала сами найдут, а потом в РЧЦ сдадут и найдут вас уже вдвоем. Меньше недели понадобится. Когда я еще работал в сотовой связи, часто ездили с РЧЦ на поиски помех. И со стороны коммутатора (CDMA2000) уже тогда было прекрасно видно, что по какому-то сектору помеха.
24 ГГц точно не знаю кто там. Пишут, да, радары и 5g еще планировали. Где-то в памяти шевелится, что вроде еще РРЛ есть на такие частоты, но не поручусь. В любом случае, там тихо и высока вероятность, что есть хозяин.
Понятно, что есть еще "особые" частоты. Если у вас получится заглушить спецсвязь ФСБ, вас найдут сильно быстрее и не люди из РЧЦ. Но это другая история)
Да на практике-то все, конечно, проще. Есть РИЧ на 5 ГГц - никто там ЭИИМ высчитывать не будет. Если, конечно, передатчик до 500 Вт не раскочегарить (условно).
Нет РИЧа - получайте протокол, важен сам факт использования УМРД не по назначению.
2,4 ГГц аналогично, но там (по опыту) ищут только по заявкам.
Все верно. Жизнь ЖД строилась на регламентах, различных знаках и точном времени. Точность хронометров проверяли перед каждой сменой.
А еще светофор изобрели только в 20хх годах и до него на ЖД были полноценные семафоры, т.е. такая палка с крыльями, похожая на ту, что в статье. В зависимости от позы семафор мог разрешать проезд, запрещать его или требовал снизить скорость. Там, конечно, пытались их как-то выделить и какие-никакие, но огни к ним приделать. И все-таки это даже близко не похоже на текущую ситуацию и требовало куда больше внимания.
Да, цепочка встала, потому что второй оператор ждет, пока его символ правильно выставят на третьей станции. Просто так отвлечься оператор не может, он там сидит, чтобы бдить. Надо отойти или не видишь из-за погоды - выставляй символы ожидания, но помни, что телеграф тоже встанет.
Это очень интересная тема, как жила, например, связь или железная дорога во времена, когда просто пнуть кого-то по сотовому было нельзя. Например, хотите вы поставить рекорд по дальности передачи по кабелю или радио. Как вы предупредите принимающую сторону, когда ждать сеанса связи? Как спросите у нее, получила ли она сообщение?
Как предупредить поезд, что впереди авария на дороге? Как сообщить, что произошла жд-катастрофа на ближайшую станцию?
Все через регламенты, договоренности и визуальную связь. Часы - важнейший атрибут эпохи XIX-XX веков. Они помогали всем жить в одном информационном поле.
Так сложилось, что в моей семье есть железнодорожники, связисты и производственники (на заводах). И уровень регламентированности этих сфер в прошлом я знаю хорошо. Нас доступная связь реально разбаловала)
Есть более забавный и детям рассказать можно. Главное - точнее подмечает суть.
Загадка: жужжит, летает, а в ухо не залетает.
Ответ: советская летающая жужжалка для залетания в ухо.
У меня дедушка на флоте служил и у него был похожий плакат. Я изначально хотел про семафорную азбуку написать, но когда глубже копнул в тему, выяснил, что оптический телеграф старше.
Задумался о покупке такого сейчас...)
Вот это штука!!! Никогда такой не видел, но для мальчика лет восьми это максимальная крутость)
Интересное уточнение, спасибо)
Все было честно - статей написал прилично) https://habr.com/ru/users/Interfer/articles/page2/
У нас из нормальных игрушечных был "Детский мир" и отдельно особняком стоял официальный дилер Лего (но там был только лего). В остальном развалы, да может в магазин смежных товаров чего завезут. Не исключаю, что я жил в своем мирке и где-нибудь в спальнике был классный игрушечный до которого я не доехал и о котором не знал (Инета-то еще не было). Но я помню, что целенаправленно искал и не находил.
У нас не то чтобы с игрушками было плохо - они все были стандартные. Т.е. пошла мода на человека-паука, все этим пауком было завалено. Кучи фигурок - у одной голова менялась, вторая паутину могла пускать. Пошли трансформеры - были трансформеры. Но вот захотите что-то, что не входит в эту "обойму" - не найдете. Поворотная машинка именно такой была. Машин на пульте с проводом и без провода было море. Даже была машина трансформер, которая "поднималась" в робота. Но вот поворотные колеса не завозили(
Шикарно)) Я был бы очень рад такому подарку)))
Вау, это немного внезапно) Вся моя родня жила на Урале и в Сибири и я, в основном, слушал рассказы как подобные игрушки были жутчайшей ценностью и достать их было трудно)
Хорошее у вас было детство))) А я разобрал китайский паровоз, который дымил. Но так и не разгадал (тогда) секрет его дымности)
Это важно. Станем хорошими отцами своим детям, будут писать статьи не о своих мечтах, а о воспоминаниях)
Сейчас можете купить как современное, так и раритетные вещи. Например, подлодка из статьи, оригинальная, стоит порядка 3-10 тысяч рублей в зависимости от сохранности.
Дочке на ДР купил башенный кран (серия игрушек Яндекса). Очень крутой оказался, дистанционное управление, каретка по стреле ездит. 4,5 тысячи рублей.
Не знаю как у вас в Беларуси, но в России, с развитием Интернет-торговли, купить можно реально все) Правда тут уже вопрос денег, да.
От это штука!!!!))))) Спасибо, что поделились)
Кто были ваши родители?)
Все детство я мечтал об очень простой штуке - радиоуправляемой машинке, которая могла бы поворачивать. ОК, пусть пульт будет на проводе, не важно.
Я был упорный ребенок и много раз с восьми до двенадцати лет объезжал игрушечные магазины, всегда обращал внимания на лотки с игрушками на базарах и развалах у переходов.
Но таких машинок ПРОСТО НЕ БЫЛО. Это 94-98 годы. Ширпотреба и всякой хрени - завались. А машинки, способной поворачивать не было. Только вперед-назад.
Я даже выпросил у родителей полицейскую машину у которой вращалась такая маленькая площадка с колесиками. До сих пор не понимаю, чья больная фантазия ее создала. Думал, что смогу как-то переделать площадку, чтобы машина научилась поворачивать. Но не удалось. Еще был вариант собрать такую из лего, я пытался. Но у меня был всего один моторчик и я не придумал, чем автоматизировать поворот руля.
Итого. Простенькую игрушку, которая сейчас в любом детском мире 500 руб стоит, было просто не купить. А это 90ее.
Взрослые дяди и тети торговцы как-то не заморачивались насчет привоза сложных игрушек, гнали только популярное и что точно продастся. На минуточку - это Челябинск, город миллионик.
Родители и бабушки с дедушками посмеивались над моей мечтой и говорили, что сейчас хотя бы такое есть. А раньше вообще ничего толком не было.
Я не ставлю под сомнение вашу историю, просто могу предположить, что вы либо жили в удачном месте (даже если это была деревня, по каким-то причинам у нее было хорошее снабжение). Либо ваши родители умели доставать и радовать вас хорошими игрушками. Такие мастера всегда были и в СССР очень ценились. Но то, что у вас было все не значит, что все было у всех.
Насчет "крепких парней, способных предъявить" поспорю. Обычные там парни работают. Скажем, в Челябинском РЧЦ двое с моего курса (радиоинженеры). Один с бумагами работал и штрафы рассылал, второй с Анритцу по крышам лазал. Прямо демонизировать или приписывать налет "спецслужб" РЧЦ не стоит. Там люди как люди. Просто от их штрафа нужно в суде отмахиваться, в этом проблема.
Это работает немного не так. Нет "важных" и "неважных" частот, есть частоты условно-открытые и требующие разрешений.
Скажем, 433 МГц, 868 МГц, 2,4 ГГц, частично 5 ГГц (я указываю ориентиры, а не точные частоты) условно открыты. При соблюдении определенных условий вы можете в них работать никого не уведомляя.
Это значит, что в них живет просто толпа различных устройств и поди разбери кто закон нарушает, а кто нет. Худо-бедно можно поймать только тех, кто в 5 ГГц (ибо очень большие ограничения по работе вне помещений) или передатчики с совсем уж запредельным уровнем излучения.
Иное дело - частоты, требующие разрешения. Там тихо и спокойно. Как правило, у них есть хозяин, который много денег отдал, чтобы его (например) РРЛ работала стабильно и не конкурировала ни с кем за эфир. Или там сидит сотовый оператор и любая помеха для него - деградация сервиса. А далее волна жалоб от абонентов.
Хозяева частот не дураки и у них налажен канал взаимодействия с РЧЦ. Любая деградация сервиса - они тут же формируют жалобу и нарушителя махом находят.
Даже если так сложилось, что в конкретном месте на конкретной частоте никого нет, РЧЦ может там порыбачить наудачу. Если есть хоть один источник сигнала - он там нелегально и ему быстро дадут по рукам. Точнее в руки. Протокол.
2,1 ГГц - это сотовики. Системы мониторинга топ. Хоть чуток им сервис нарушите, они вас сначала сами найдут, а потом в РЧЦ сдадут и найдут вас уже вдвоем. Меньше недели понадобится. Когда я еще работал в сотовой связи, часто ездили с РЧЦ на поиски помех. И со стороны коммутатора (CDMA2000) уже тогда было прекрасно видно, что по какому-то сектору помеха.
24 ГГц точно не знаю кто там. Пишут, да, радары и 5g еще планировали. Где-то в памяти шевелится, что вроде еще РРЛ есть на такие частоты, но не поручусь. В любом случае, там тихо и высока вероятность, что есть хозяин.
Понятно, что есть еще "особые" частоты. Если у вас получится заглушить спецсвязь ФСБ, вас найдут сильно быстрее и не люди из РЧЦ. Но это другая история)
Да на практике-то все, конечно, проще. Есть РИЧ на 5 ГГц - никто там ЭИИМ высчитывать не будет. Если, конечно, передатчик до 500 Вт не раскочегарить (условно).
Нет РИЧа - получайте протокол, важен сам факт использования УМРД не по назначению.
2,4 ГГц аналогично, но там (по опыту) ищут только по заявкам.