Возможно проблема в том, что бесплатный возврат билета приводит к быстрой скупке всех доступных мест людьми, которые может и не уверены даже, что поедут на поезде. В таком случае, увеличение количества поездов (что как будто в целом сложная задача) приведёт просто к дополнительным колоссальным затратам при этом не решая проблему.
У такого рода деятельности ведь порог входа околонулевой.
Возможно мы читали с вами разные статьи) Ну или наш жизненный опыт ну очень сильно различается.
Другого объяснения, каким образом реверс-инжениринг грунтов и их производство со всеми вытекающими из этого вопросами и проблемами можно приравнять к работе курьером я не вижу)
Учитывая, что велодорожек/велополос у нас можно сказать нет, а для езды по правому краю проезжей части нужно ещё соблюсти кучу требований к самокату - тротуар это основное место передвижения для сим. Не очень понимаю, что не так?)
работать надо меньше, а отдыхать больше. И не пытаться заставлять себя заниматься вещами к которым душа вообще не лежит.
Если это всё, что вы внесли от специалиста, то гхм, как-бы выразиться помягче, возможно вас развели на бабки) Потому что это очевидная истина. Вся проблема в том, что обычно, воплощению в жизнь этой истины мешают всякие обстоятельства (ну там ТК РФ например) и всякие безумные хотелки обнаглевших зумеров такие как, например, ну, накопить на своё жильё не к 50 годам и вот это вот всё) И это я только про часть "меньше работать/более отдыхать" говорю)
Что это вообще значит? Разве смысл таких сервисов не в том, чтобы дать возможность всем размещать на нём любой код? Технически это и должно быть "мусорной корзиной для кода"
Что с хабром? Почему тут ещё нет пары сотен лайков и комментариев?
Возможно проблема в том, что бесплатный возврат билета приводит к быстрой скупке всех доступных мест людьми, которые может и не уверены даже, что поедут на поезде. В таком случае, увеличение количества поездов (что как будто в целом сложная задача) приведёт просто к дополнительным колоссальным затратам при этом не решая проблему.
Поделитесь сферами?)
Возможно мы читали с вами разные статьи) Ну или наш жизненный опыт ну очень сильно различается.
Другого объяснения, каким образом реверс-инжениринг грунтов и их производство со всеми вытекающими из этого вопросами и проблемами можно приравнять к работе курьером я не вижу)
Это пользовательский фест)
Учитывая, что велодорожек/велополос у нас можно сказать нет, а для езды по правому краю проезжей части нужно ещё соблюсти кучу требований к самокату - тротуар это основное место передвижения для сим. Не очень понимаю, что не так?)
Это классическая Аксиома Эскобара
Если это всё, что вы внесли от специалиста, то гхм, как-бы выразиться помягче, возможно вас развели на бабки) Потому что это очевидная истина. Вся проблема в том, что обычно, воплощению в жизнь этой истины мешают всякие обстоятельства (ну там ТК РФ например) и всякие безумные хотелки обнаглевших зумеров такие как, например, ну, накопить на своё жильё не к 50 годам и вот это вот всё) И это я только про часть "меньше работать/более отдыхать" говорю)
Чур, через месяц я эту статью выкладываю
Что это вообще значит? Разве смысл таких сервисов не в том, чтобы дать возможность всем размещать на нём любой код? Технически это и должно быть "мусорной корзиной для кода"
Это к психологу
Радуйтесь)
Но это же не себестоимость С:
А что это означает в вашем понимании?
Нет, не только английский ¯\_(ツ)_/¯
* bruh *
Сарказм либо понятен контекстуально либо не нужен в принципе.
Неочевидная для меня цепочка рассуждений, но что-то в этом есть. Спасибо)
Тогда помянем
А с чего вдруг стоимость квартиры на первом этаже должна упасть от нерабочего лифта?
На остальных этажах стоимость мб и упадёт, но первому этажу в целом на лифт плевать по очевидным причинам.