«даже не представляю как можно это аргументировать» если не окажется вдруг что это спутник запустил свой двигатель. Так что варианты пока остаются. Не говоря о договоре.
Перевод на человеческий — «рекомендуем отказаться от наших продуктов, поскольку они не соответствуют предъявляемым требованиям». А где соответствуют — легко могут перестать, поскольку «мы вынуждены».
В отзывчивости зачастую выигрывает — при большом пинге на могильном интернете каждая картинка подгружается с заметной паузой — заметил, когда с такого пришлось зайти на сайт с кучей мелких картинок (инет 4G — видео можно смотреть и ютуб по дефолту FHD подсовывает, но вот соединения — ужасны).
Это какие-то добрые вредители, у нас «стояночники» в соседнем дворе без охраны резали качественно. Заявить можно что угодно (иначе бы все дела разваливались в суде, потому как подсудимый «не хочет») — вопрос что примет суд, экспертиза вполне может показать необходимость замены. Когда у меня под машиной провалился асфальт и минус 2 колеса с дисками — экспертиза показала колёса под списание, хотя кто-то мог попытаться подлатать.
Доставка может быть очень затратной (выделять день на ожидание доставки не хочется) — всё перечисленное и многое возил сам на своей машине. Просто так удобнее и потому не вижу смысла брать Оку какую. Там на самом деле ничего не перевезёшь.
ЗЫ. Шкаф, естественно, в виде панелей, а не в сборе.
>> чтобы я не смог куда-нибудь доехать на общественном транспорте в пределах города
Довезти 3хстворчатый шкаф? Пару неразобранных тумбочек? Кухню? 5 мешков цемента?
Да даже ребёнка-инвалида возраста 18 лет(возраст физический, в реальности это исключительно мешает) везти на машине несравнимо удобнее.
>> Я и между городами предпочитаю на электричках ездить
Ждать по 30-120 минут(или приезжать не когда надо, а подстраиваясь), ехать дольше, ехать ещё до электрички 40 минут на метро и автобусе, от электрички ещё 20 (и ждать автобуса) и потом пешком пару км. Удобство общественного транспорта очевидно.
>> У меня трамвай останавливется к двери ближе, чем ближайшая разрешённая остановка для автомобилей :)
Автомобиль — в полсотне метров от парадной на отведённой парковке, трамвай — в паре-тройке км. Это самый что ни на есть город. У работы, кстати, аналогично (разве что расстояние до трамвая побольше).
>> В автомобиль с детской коляской или велосипедом не зайдёшь, в отличие от трамвая
А в чём проблема? В некоторые встаёт даже разложенная коляска. В трамвай как раз больше проблем с этим (с велосипедом особенно). Тем более с трамваем сравнивать смешно — до и от трамвая пилить и пилить, не говоря о том, что на нём нельзя доехать от А до Б.
>> Нужно пристёгиваться, детям нужны детские сиденья.
Одна авария в маршрутке: нет детей — нет проблем. Тоже решение для страдающих от машин.
>> трамвай на 170 мест
Кто-то сказал о тесноте автомобилей?
Это если нет общественного транспорта в местности или нужно очень чётко заранее выставлять время выхода. Заканчиваю работать в 18:00. Отлично, заказываю машину на 18:05 чтобы стать попутчиком, а у меня что-то происходит и задерживаюсь на 10 минут. Водитель будет ждать? Оно ему надо? Он уверен что я выйду через 10 минут, а не буду кормить завтраками 2 часа и потом ему придётся ехать «не совсем домой», а по установленному маршруту (не все же пользователи инета живут в соседней общаге, как учит Баш). У меня вот далеко не на каждом маршруте есть станция метро, тем более нужной ветки (а на другую человеку может быть тупо дольше, чем пешком). Взлетит только там, где есть большой завод/бизнес-центр, техно-парк, а ещё лучше — целая куча такого и работают там люди из одного кампуса, района, городка, чтобы всегда было кому ехать в нужно направлении. А если работает пара сотен человек(ну тысяч, беря близлежащие предприятия), заканчивают не одновременно (17.30-19, если не вообще другой график — чем больше людей, тем больше вариантов), то далеко не факт что найдётся хоть кто-то, кому надо ехать туда же, да ещё и чтобы один был на машине, а второй — без. В остальных случаях — массово не взлетит. И это не считая пробок.
Зависит от размера авто, но обладатели тех, в которых достаточно комфортно, не будут таксёрить за копейки (22 рубля — цена в США, у нас должно быть дешевле, а желающих так таксовать — меньше).
Чистыми? А бензин сливать на халяву пока попутчиков ждёшь? На км это уже рубля 3 получается и это не считая амортизации машины (ещё раз не чистыми). Последнее можно не считать, если подвозишь кого-то, но вместо того, чтобы ехать домой, ждать попутчиков (за копейки, ибо бомбила, который этим зарабатывает, за такую сумму не поедет) — как-то не очень полезное времяпрепровождение.
Если вопрос цены — попутчики не согласятся. Это когда «почти бесплатно» можно, а когда почти по цене такси — ну его нафиг. Если поездка до работы обходится почти по цене метро, то полцены — это 15-20 рублей. Возить ещё кого-то ради 20 рублей экономии? А дороже — сами не захотят, ибо ещё и тупо дольше. Зачастую коллег и так подвозил (когда на машине удобнее было ездить) до метро или дальше, когда по пути.
Энциклонги?
Пока там даже время косячное на главной. И сразу на главной — «абрикос… также курага...» — курага — это продукт из абрикоса, сколь помню. Ненависть к букве «ё». И 140к статей — это смешно. Очередной «Спутник».
PS.
V. Военное дело:
Армия — Оружие — Терроризм
Запретить111111 За пропаганду терроризма.
PPS. Пищевые добавки — ** Может способствовать образованию злокачественных опухолей, может производится из генетически модифицированного сырья
А это просто позор, пиарить такое — себя не уважать.
>> текстовый материал 11 классов можно будет освоить за год, если не меньше
Это для школы альтернативно одарённых, большинство читает значительно быстрее, чем говорит, т.е. тот же объём материала будет даваться в разы медленнее. Если диктовать формулы — тот ещё бред, если читать с экрана — всё равно читать. Разная скорость усвоения, видео подстраивается под среднего/худшего — читающие быстрее вынуждены ждать. И не только на уроках (где учитель может дать им другое задание), но и при домашней работе — материал будет двигаться раздражающе медленно, что вызовет только отторжение [будет поколение ыыыы… видосики :-(… ]. Опять же посмотрев на формулу cos a + cos b, где a и b — когда знаем — пропускаем, на видео же в любом случае тратим время на прослушивание. Перемотка? Попасть в нужный момент точно за ненужным? Нереально. Или постоянно тыкать вперёд-назад, или «да ну его», вангую категорическое преобладание второго.
С кодом уже многократно писали — понять о чём короткий листинг — дело секунд, смотреть как набирают одним пальцем побуквенно -издевательство. Да, есть вещи, которые удобнее на видео смотреть — как сделать что-то, есть удобная инфографика или поясняющие изображения, но заменять этим текст везде (учитывая что без текста даже там не обойтись) — зло и бред.
А теперь возьмём переводчиков, где слесарь работает в магазине, сапёр стреляет в дырку и прочие вещи, очевидные специалистам или людям хоть чуть в теме, но абсолютно незнакомые гуманитариям^Wпереодчикам. Думаете дизайнер-создатель презентаций лучше разберётся в теме? Подозрение что получится «резюме Дарта Вейдера», из которого следует что он крутил гайки в темноте. И «картинка стоит тысячи слов» — лишь лозунг, бесполезный как все лозунги. Текстовое описание на много лучше — оно точнее, на картинку (фото, например) накладывается цветопередача устройства отображения, освещённость и наведённый цвет в месте съёмки, один ракурс, глюки восприятия из-а неточности изображения. Картинка хорошо дополняет, но замена — это для детского сада.
Аналогично — нанесение декоративной штукатурки (отличие от обычной) на видео быстро посмотрели. Два видео минут по 10 — посмотрели минут за 5 (повезло найти нужный момент, ибо «мастера» — они мастера и неспешно рассказывать, разбавляя словами-паразитами и надо тыкать куда-то в середину сразу и не всегда попадаешь в полезное место). В тексте с картинками не факт что стало бы так же быстро понятно. Вот программирование в видео с побуквенным вводом символов — это жесть.
ЗЫ. Шкаф, естественно, в виде панелей, а не в сборе.
Довезти 3хстворчатый шкаф? Пару неразобранных тумбочек? Кухню? 5 мешков цемента?
Да даже ребёнка-инвалида возраста 18 лет(возраст физический, в реальности это исключительно мешает) везти на машине несравнимо удобнее.
>> Я и между городами предпочитаю на электричках ездить
Ждать по 30-120 минут(или приезжать не когда надо, а подстраиваясь), ехать дольше, ехать ещё до электрички 40 минут на метро и автобусе, от электрички ещё 20 (и ждать автобуса) и потом пешком пару км. Удобство общественного транспорта очевидно.
Автомобиль — в полсотне метров от парадной на отведённой парковке, трамвай — в паре-тройке км. Это самый что ни на есть город. У работы, кстати, аналогично (разве что расстояние до трамвая побольше).
А в чём проблема? В некоторые встаёт даже разложенная коляска. В трамвай как раз больше проблем с этим (с велосипедом особенно). Тем более с трамваем сравнивать смешно — до и от трамвая пилить и пилить, не говоря о том, что на нём нельзя доехать от А до Б.
>> Нужно пристёгиваться, детям нужны детские сиденья.
Одна авария в маршрутке: нет детей — нет проблем. Тоже решение для страдающих от машин.
>> трамвай на 170 мест
Кто-то сказал о тесноте автомобилей?
Пока там даже время косячное на главной. И сразу на главной — «абрикос… также курага...» — курага — это продукт из абрикоса, сколь помню. Ненависть к букве «ё». И 140к статей — это смешно. Очередной «Спутник».
PS.
V. Военное дело:
Армия — Оружие — Терроризм
Запретить111111 За пропаганду терроризма.
PPS. Пищевые добавки — ** Может способствовать образованию злокачественных опухолей, может производится из генетически модифицированного сырья
А это просто позор, пиарить такое — себя не уважать.
Это для школы альтернативно одарённых, большинство читает значительно быстрее, чем говорит, т.е. тот же объём материала будет даваться в разы медленнее. Если диктовать формулы — тот ещё бред, если читать с экрана — всё равно читать. Разная скорость усвоения, видео подстраивается под среднего/худшего — читающие быстрее вынуждены ждать. И не только на уроках (где учитель может дать им другое задание), но и при домашней работе — материал будет двигаться раздражающе медленно, что вызовет только отторжение [будет поколение ыыыы… видосики :-(… ]. Опять же посмотрев на формулу cos a + cos b, где a и b — когда знаем — пропускаем, на видео же в любом случае тратим время на прослушивание. Перемотка? Попасть в нужный момент точно за ненужным? Нереально. Или постоянно тыкать вперёд-назад, или «да ну его», вангую категорическое преобладание второго.
С кодом уже многократно писали — понять о чём короткий листинг — дело секунд, смотреть как набирают одним пальцем побуквенно -издевательство. Да, есть вещи, которые удобнее на видео смотреть — как сделать что-то, есть удобная инфографика или поясняющие изображения, но заменять этим текст везде (учитывая что без текста даже там не обойтись) — зло и бред.