CompatTelRunner отлично с этим справляется — минут 40 после ребута пара таких процессов ребут диск во все дыры. Перестановка системы решила эти проблемы (переезд 32->64bit, избавление от мусора бонусом), но добавило проблем с апдейтом через WSUS(но это уже другая история).
Это просто аккаунт name_of(минстра-как-его-там или советника-по-делам), который на какой-то пресс-конференции сказал что «обучать IT — готовить желающих свалить».
Вместо аккумулятора? SO-DIMM с гнездом сопоставим по размеру с платой некоторых смартфонов (а по толщине и превосходит). Т.е. мы получаем больше корпус, больше деталей, больше соединений, больше цену (за счёт больших деталей и операций сборки), но меньше, например, аккумулятор. «И кому нужна такая девочка?»(Ц)
Много тормозной оперативки? Оно же будет идти через универсальный интерфейс. С экраном та же фигня. Потому сляпали в один модуль. Даже в PC оперативку не через PCI подключают, а там с габаритами разъёмов и их надёжностью таких проблем нет.
Предварительный расчёт отсутсвовал чуть более, чем полностью (разве что примерно показал оценочную стоимость автомобиля, которая за пару минут и так ищется на авто-ру, но не цену КАСКО, которая у разных компаний различается раза в 4 (45-150к) при одном комплекте услуг).
Да-да, то-то я на автомате успеваю тронуться, а фанаты механики ещё сцепление выжать не успели. Соверменный автомат переключается не столь уж медленнее механики (до сотни 8.9 до сотни на автомате и 8.8 на механике — не такая большая разница). Раскачка… с раскачкой немного мешает то, что автомат должен сначала набрать давление, а потом включиться — потому скорость колеса получается большой (иногда решается включением понижайки), но по факту многие с механикой умудряются палить сцепление на ровном месте. Тут больше от опыта зависит — вполне нормально выбирался и на АКПП.
Дальше — новые достижения и высоты. Запретить, непущать, штрафовать. Не буду подсказывать — судя по всему тов.майор здесь не только читает, но и успешно составляет краткую выжимку, которую наверху копипастят прямо в текст новых законов.
Эта цитата есть под каждым законом (единственная из всей немалой книги, что косвенно говорит о её качестве"), но сомневаться в авторше и её творении тут не принято — уменьшают бесплатно и без смс.
Проблема в том, что часть крупного бизнеса принадлежат или самой правящей верхушке или их друзьям, а работники всяких условных уралвагонзаводов напичканы пропагандой так, что лезет из них даже обратно в тельавизор. Потому собрать разношёрстный средний/мелкий и некоторую часть крупного бизнеса — это задача из разряда мира во всём мире. Был вот Прохоров, кажущийся подобным кандидатом(на фоне Зюганово-Жириновских), но не взлетел, да и некоторые части программы у него были… не очень впечатляющими. А других кандидатов, да ещё и массово поддерживаемых, не видно в принципе (пока?).
Добавлю ещё один вид мошенничества в салонах с новыми (и, возможно, «новыми») машинами — владельцу «обнуляют» безаварийный стаж, на 2х машинах так «попал», думая что так и надо, пока знакомая, через которую продлевал полис (работала страховым агентом) не поинтересовалась «у тебя же не было аварий, почему такой коэффициент?». Оказалось что его и с предыдущих машин переносить можно, а страховые при забирании машины «ну мы уже оформили, вы же не хотите завтра приезжать за другим полисом и машиной?». Теперь вот сам смотрю, переплатил за такую науку. Нужно быть не только строителем, электриком, сантехником, доктором, юристом, но и разбираться в автостраховании.
При данных из прошлого полиса по еОСАГО такое, наверное, автоматом учитывается, а при приходе «ножками» дать единичный коэффициент по прежнему могут.
«Либеральные» цены совместно с обязательностью покупки? Серьёзно?
Почему те, кто только несёт деньги в страховую по ОСАГО, должны страдать? Мойшенники? Вот с ними и разбираются пусть, компенсируют убытки через суд, а то «мы бедные-несчастные, войдите в положение, купите навязанные услуги, а то нам не прожить». Не прожить — нефиг заниматься.
И да, я как автовладелец не планировал менять, допустим, бампер — он от нового не отличается совсем, нет там износа, но по факту мне насчитают столько, сколько не хватит на ремонт/замену с покраской, а если есть КАСКО, то «моя» страховая получит деньги и со страховой виновника и мне насчитает коэффициент на следующий год.
Но чтобы довезти пьяного друга до дома на его машине либо он должен вписать меня в страховку заранее, либо у него должна быть «без ограничений» страховка с соответствующей ценой.
Пытался в этом году оформить КАСКО+ОСАГО, для этого посчитать есть ли более выгодные тарифы — Тинькофф неприятно разочаровал, калькулятор на сайте ведёт на «введите телефон и мы вам позвоним», даже более мелкие и менее технологически продвинутые (как принято считать) конторы и то осилили подсчёт онлайн. Прибавил к этому нелестные отзывы и даже звонить не стал. Зетта — это Цюрих, смена названия уже маркер, поостерёгся заранее. И их реклама в ВК с ошибками и явным враньём настораживает ещё больше(но опять таки — нужно было не чисто ОСАГО и смотрел более придирчиво). Корявость интерфейса у ЗеттоЦюриха была на высоте — пункты, которые нельзя выбрать, непонятный набор услуг, скрывающийся за выбираемым пунктом. В итоге продлил у $company_name при вменяемом проценте и более-менее приличных отзывах (и нормальных выплатах у знакомых, сам уже несколько лет не пользовался).
Интерфесы же — это боль, в случае +КАСКО добавляются новые поля, которые комбобоксы без ручного ввода зачастую с неверными данными.
ЗЫ. И опять эта прописка… прошло уже пара десятков лет с её кончины, а всё эксгумируют.
Или улучшается (увеличивается возраст смерти), что выражается в способности «поймать» больше проблем за время жизни, что вызывает иллюзию ухудшения?
Возможна и такая ошибка.
Боюсь, это имеет свои сроки давности и о том что не должно обнуляться я узнал лет 7+ назад.
Дальше — новые достижения и высоты. Запретить, непущать, штрафовать. Не буду подсказывать — судя по всему тов.майор здесь не только читает, но и успешно составляет краткую выжимку, которую наверху копипастят прямо в текст новых законов.
При данных из прошлого полиса по еОСАГО такое, наверное, автоматом учитывается, а при приходе «ножками» дать единичный коэффициент по прежнему могут.
Почему те, кто только несёт деньги в страховую по ОСАГО, должны страдать? Мойшенники? Вот с ними и разбираются пусть, компенсируют убытки через суд, а то «мы бедные-несчастные, войдите в положение, купите навязанные услуги, а то нам не прожить». Не прожить — нефиг заниматься.
И да, я как автовладелец не планировал менять, допустим, бампер — он от нового не отличается совсем, нет там износа, но по факту мне насчитают столько, сколько не хватит на ремонт/замену с покраской, а если есть КАСКО, то «моя» страховая получит деньги и со страховой виновника и мне насчитает коэффициент на следующий год.
Интерфесы же — это боль, в случае +КАСКО добавляются новые поля, которые комбобоксы без ручного ввода зачастую с неверными данными.
ЗЫ. И опять эта прописка… прошло уже пара десятков лет с её кончины, а всё эксгумируют.