Да, это я читал, но так и неясно, с какой целью заказчик хотел получить именно такую нелепую озвучку. А может это просто пиар студии такой оригинальный.
Автокатастрофы уносят более 3000 жизней ежедневно.
99% ДТП вызвано человеческим фактором.
Повышение систем безопасности только провоцирует людей увеличивать скорость, но, коренным образом, ситуацию не меняет. Есть только один способ сократить смертность — ограничить водителя в свободе действий и передать часть функций управления роботу.
Такая технология рано или поздно должна отстранить человека от управления автомобилем и за этой технологией будущее. И вряд ли тут дело в урезании зарплат водителя, такая высокая смертность трудоспособного населения сама по себе приносит экономические убытки, не говоря уже о затратах на лечение выживших.
И если, лет через 15 — 20, законодательство США обязует оборудовать подобными системами все новые автомобили, выгода гугла с их разработками очевидна.
Все равно оператор должен будет постоянно мониторить состояние этой машины и получать зарплату. Думаю. что обычная машина с водителем все таки дешевле. Да и вряд ли законодательство позволит таким автомобилям разъезжать на дорогах общего пользования без водителя. Мне кажется, что возможности AI пока далеки от этого, иначе таких роботов уже можно было бы применить на железной дороге, где возникает на порядок меньше внештатных ситуаций.
Почему человеку нужно использовать логику и опыт для определения того, как записать правильный ответ? У тестируемого не должно быть такой проблемы. Ведь это тест уровня знаний, а не смекалки.
В данном случае, вам доступны настройки NAT, можно направить весь входящий трафик на рабочую машину или пробросить некоторые порты, так что, никаких ограничений в таком NAT нет.
– Это очухан, из группы отрезвинов, сильнейшее противопсихимическое средство, нитропакостная производная омерзина. Даже иметь его при себе, не говоря уж о прочем, – тягчайшее преступление! Откройте флакон под столом и вдохните носом, один только раз, не больше, как аммиак. Ну, как нюхательные соли. Но потом… Ради всего святого! Помните: нельзя терять голову!
…
Я превозмог себя и взглянул на профессора.
Не много осталось у него от лица. На щеках, изъеденных язвами, – обрывки ветхого, гнилого бинта. Разумеется, он по-прежнему был в очках – одно стеклышко треснуло. На шее, из отверстия, оставшегося после трахеотомии, торчал небрежно воткнутый вокодер, он сотрясался в такт голосу. Пиджак висел старой тряпкой на стеллаже, заменявшем грудную клетку; помутневшая пластмассовая пластинка закрывала отверстие в левой его части – там колотился серофиолетовый комочек сердца в рубцах и швах. Левой руки я не видел, правая – в ней он держал карандаш – оказалась латунным протезом, позеленевшим от времени. К лацкану пиджака был наспех приметан клочок полотна с надписью красной тушью: «Мерзляк 119 859/21 транспл. – 5 брак.». Глаза у меня полезли на лоб, а профессор – он вбирал в себя мой ужас, как зеркало, – осекся на полуслове.
– Что?.. Неужели я так изменился? А? – произнес он хрипло.
Не помню, как я вскочил, но уже рвал на себя дверную ручку.
С. Лем, Футурологический конгресс.
Кстати, тут ниже написали о Матрице. Уверен, что у сценария фильма ноги растут из «Футурологического конгресса» и братья Вачовски хорошо знакомы с этим произведением.
Тогда и относительно Луны или Солнца они должны были бы двигаться только по прямой.
Нашел цитату в одной научной книжке на сей счет («Экология насекомых» Чернышев)
С этой точки зрения трудно объяснить привлечение насекомых не точечным
источником света, а большим экраном, находящимся на стене, почему прилетевшее
насекомое может потом улететь от света, а также особую привлекательность
ультрафиолетового излучения. Отметим также, что менотаксическая ориентация к лучам
Солнца или Луны возникает лишь в особых случаях. Обычно в природе насекомые
используют разнообразные наземные ориентиры, обследуют привлекающие их предметы, а их курс представляет собой сложную и довольно беспорядочную кривую.
powerhead13
Обошлось в 300 баксов. Киев.
99% ДТП вызвано человеческим фактором.
Повышение систем безопасности только провоцирует людей увеличивать скорость, но, коренным образом, ситуацию не меняет. Есть только один способ сократить смертность — ограничить водителя в свободе действий и передать часть функций управления роботу.
Такая технология рано или поздно должна отстранить человека от управления автомобилем и за этой технологией будущее. И вряд ли тут дело в урезании зарплат водителя, такая высокая смертность трудоспособного населения сама по себе приносит экономические убытки, не говоря уже о затратах на лечение выживших.
И если, лет через 15 — 20, законодательство США обязует оборудовать подобными системами все новые автомобили, выгода гугла с их разработками очевидна.
www.nusphere.com/kb/technicalfaq/howto_debug_rm_website.htm
Вот учусь ) www.youtube.com/v/pcjIsY3j_vk
Как только они станут разумными, они начнут нас ограничивать
С. Лем, Футурологический конгресс.
Кстати, тут ниже написали о Матрице. Уверен, что у сценария фильма ноги растут из «Футурологического конгресса» и братья Вачовски хорошо знакомы с этим произведением.
Нашел цитату в одной научной книжке на сей счет («Экология насекомых» Чернышев)
Основные гипотезы этого явления изложены тут biotechny.com/edulib/books/chernyshev1996_ekol_masek.pdf пдфка, 17 страница